IAC VAZ 2114: beddelka iyo qiimaha qayb

IAC waa kontaroolaha xawaaraha shaqo la'aanta ah ee lagu rakibay dhammaan mishiinnada la isku duro ee baabuurta VAZ 2114. Waxa loogu yeero dareemayaasha waxay hubisaa in xawaaraha matoorku uu yahay mid isku mid ah oo aan isbeddelin. Xawaaraha caadiga ah ee wareejinta shaftadu waa qiyaastii 880 rpm. Haddii aad dareento in marka shaqo la'aan, matoorku wuxuu bilaabay inuu si aan caadi ahayn u shaqeeyo: fashilaad ayaa soo baxaya, ama liddi ku ah - mishiinka laftiisa ayaa dib u soo celiya, ka dibna suurtogalnimada sare waxaad u baahan tahay inaad eegto jihada IAC.

Habka loogu beddelo maamulaha VAZ 2114 ma aha mid aad u adag sida ay u muuqato jaleecada hore, taasna waxaad u baahan tahay furaha Philips gaaban.

Habka loogu beddelo IAC VAZ 2114:

Marka hore waxaad u baahan tahay inaad ka jarto meesha laga jaro batteriga. Kadibna waxaan ka jareynaa fiilooyinka korontada ee IAC, sida ka muuqata sawirka hoose:

Haddii aanad garanayn halka ay tafaasiishani ku taal, markaa waxaan isku dayi doonaa inaan sharaxo. Waxay ku taallaa dhabarka dambe ee shirka ceejinta. Ka dib markii xannibaadda fiilooyinka la gooyo, waxaa lagama maarmaan ah in la furo labada boolal ee IAC ay ku xiran tahay golaha ceejinta:

Taas ka dib, dareemaha waa in la saaraa iyada oo aan wax dhibaato ah, sababtoo ah wax kale ma hayo. Natiijo ahaan, ka dib markaad ka saarto qaybtan, si cad wax walbaa waxay u egyihiin sidan:

Qiimaha IAC ee baabuurka VAZ 2114 iyo noocyada kale ee duritaanka VAZs waa qiyaastii 350-400 rubles, xitaa haddii ay dhacdo beddelaad, ma bixin doontid lacag aad u badan. Beddelka ka dib, waxaan ku rakibnaa nidaamka dambe.