Meko style swordfish

Qaabka markabka markabka MEKO A-300 ee ujeedooyinka badan leh oo leh nidaam dagaal oo ku dayasho mudan. Markabkani wuxuu noqday saldhigga horumarinta MEKO A-300PL design design, kaas oo udub dhexaad u ah bixinta thyssenkrupp Marine.

Nidaamyada ku jira barnaamijka Miecznik.

Horaantii Febraayo, koox saxafiyiin ah oo Polish ah ayaa fursad u helay inay wax ka bartaan soo jeedinta dhismaha maraakiibta Jarmalka ee lagu hayo thyssenkrupp Marine Systems, oo loo diyaariyay inay ka jawaabaan barnaamij lagu dhisayo maraakiibta ciidamada badda ee Poland, oo magaceedu yahay Miecznik. Waxaan mar hore wax badan ka qornay dhinaca farsamada ee qabyo-qoraalka bilowga ah ee madal la soo jeediyay, kaas oo ah MEKO A-300, boggayaga (WiT 10/2021 iyo 11/2021), markaa waxaan kaliya dib u xasuusan doonaa malo-awaalkeeda ugu weyn. Waxaanu bixin doonaa fiiro gaar ah dhinaca warshadaha iyo shirkadaha, iyo sidoo kale qaabka ganacsiga iskaashiga, kuwaas oo qayb muhiim ah ka ah soo jeedinta Jarmalka ee Poland.

Dhismaha markabka ee haya thyssenkrupp Marine Systems GmbH (tkMS) waa qayb ka mid ah shirkada thyssenkrupp AG. Isagu sidoo kale waa milkiilaha Atlas Elektronik GmbH, soo saaraha nidaamyada elektiroonigga ah ee dusha sare iyo doomaha hoostooda. Waxa kale oo uu yahay aasaasaha isbahaysiga sida kta Naval Systems AS (tkMS, Atlas Elektronik iyo Kongsberg Defense & Aerospace) ee soo saarista hababka xakamaynta dagaalka badda hoosteeda.

Markabka MEKO A-300 wuxuu leeyahay laba "jasiiradaha dagaalka", iyaga oo wata nidaamyada lagama maarmaanka u ah badbaadada markabka iyo sii wadida dagaalka ayaa la badiyaa. Laba dhismo oo heer sare ah, anteenooyinka nidaamyada elektaroonigga ah ayaa muuqda, waxaana u dhexeeya gantaalada lidka maraakiibta iyo kuwa lidka diyaaradaha. Fiiro gaar ah ayaa loo soo jeedinayaa meelaha bannaan ee dhinacyada, oo lagu daboolay shabaqyada Faraday, kuwaas oo xaddidaya aagga waxtarka leh ee radar ee meelahaas.

Portfolio ee TKMS ee berrinka maraakiibta heerka-frigate hadda waxaa ku jira cutubyo ka mid ah noocyada soo socda: MEKO A-100MB LF (frigate fudud), MEKO A-200 (frigate guud), MEKO A-300 (frigate ujeedo badan) iyo F125 ("firaaqo" oo ay u xilsaartay Deutsche Marine). 40-kii sano ee la soo dhaafay, 61 markab iyo 16 nooc oo corvettes ah iyo wax ka beddelkooda 13 maraakiibta adduunka ayaa la abuuray ama lagu dhisay iyada oo ku saleysan mashaariicda TKMS. Kuwaas, 54 ka mid ah ayaa hadda shaqeynaya, oo ay ku jiraan 28 ka mid ah shan waddan oo NATO ah.

Falsafada tkMS waxay adeegsataa qaab dhismeed wareeg ah, taas oo macnaheedu yahay in nooc kasta oo cusub oo tkMS-nashqadeeyay tkMS uu sii hayo sida ugu wanaagsan ee kuwii ka horreeyay oo uu ku daro farsamooyin iyo teknoolojiyad cusub iyo sidoo kale qaababka naqshadeynta.

MEKO A-300PL ee Ciidanka Badda

Soo jeedinta tkMS waa mashruuca maraakiibta MEKO A-300PL, kaas oo ah kala duwanaanshiyaha A-300 ee buuxinaya fikradihii asalka ahaa ee farsamada iyo farsamada Mechnik. MEKO A-300 waa bedelka tooska ah ee saddex markab oo kala ah: MEKO A-200 (10 unug oo la dhisay oo la dhisay, saddex taxane), F125 (afar la dhisay) iyo MEKO A-100MB LF (afar la dhisay), naqshadeeda oo ku salaysan sifooyinka design ee dhammaantood. Nidaamka MEKO ee loo isticmaalo naqshadiisa, i.e. MEhrzweck-KOmbination (isku darka multifunctional) waa fikrad ku salaysan modularity ee hubka, qalabka elektarooniga ah iyo qalabka kale ee lagama maarmaanka ah ee ku jira nidaamka dagaalka, loogu talagalay in lagu fududeeyo habaynta ee xal gaar ah oo loogu talagalay baahida maraakiibta la siiyey, dayactirka xiga iyo dhimista iibka iyo kharashka dayactirka.

Markabka MEKO A-300 waxaa lagu gartaa: wadarta barakaca 5900 tan, wadarta guud ee 125,1 m, beam ugu badnaan 19,25 m, qabyo ah 5,3 m, xawaaraha ugu badan ee 27 gunti, kala duwan> 6000 nautical. miles Naqshadeeda, waxaa la go'aamiyay in la isticmaalo nidaamka kicinta ee CODAD (Isku-dhafka Naaftada iyo Naaftada), kaas oo ah xalka ugu kharash-oolsan ee la heli karo, uguna waxtarka badan wareegga nolosha ee maraakiibta. Intaa waxaa dheer, waxay ilaalisaa heer aad u sarreeya ee cimri dhererka farsamada waxayna ku leedahay saamaynta ugu yar ee cabbirka iyo kakanaanta naqshadeynta markabka iyo qiimaha saxiixyadeeda jireed, gaar ahaan xargaha infrared iyo radar, sida kiiska CODAG iyo CODLAG. . nidaamyada marawaxadaha gaaska.

Muuqaalka dibadda ee kala sooca naqshadeynta MEKO A-300 waa laba "jasiiradaha dagaalka", mid kasta oo ka mid ah wuxuu ku qalabaysan yahay nidaamyo madax-bannaan oo lagama maarmaanka u ah in la hubiyo hawlgalka unugga ka dib guuldarradiisa. Kuwaas waxaa ka mid ah: nidaam dagaal oo aan caadi ahayn, hab-abuurida tamarta iyo qaybinta, hababka kicinta, hababka ilaalinta waxyeelada, kuleylka, hawo-qaadista iyo hawo qaboojinta, iyo hababka socodka.

Markabka MEKO A-300 waxaa loogu talagalay inuu u adkaysto qaraxyada biyaha hoostooda iyadoo ay ugu wacan tahay ilaalinta saamaynta iyo naqshadaynta iska caabinta. Qaraxa ka dib, markabka ayaa sii sabbaynaya, awood u yeelan doona inuu dhaqaaqo oo la dagaallamo (iska difaaco hawada, dusha, biyaha hoostooda iyo hanjabaadaha asymmetric). Cutubka waxa loo qaabeeyey si waafaqsan heerka aan la quusan karin, kaas oo ka kooban ilaalinta xamaasadda wanaagsan marka saddexda qaybood ee ku dheggan ee qolofka ay daad yihiin. Mid ka mid ah madaxyada waaweyn ee aan biyuhu lahayn waa madax labanlaab ah oo si gaar ah loo xoojiyay si ay ugu adkaystaan ​​una nuugaan tamarta qaraxa ugana hortagto galitaanka dhererka natiijada. Waxa ay samaysaa soohdin gudaha ah oo toosan oo u dhaxaysa dabada iyo qaansada "jasiiradda dagaalka" iyo aagagga ilaalinta dhaawaca hore iyo dambe. Markabka MEKO A-300 ayaa sidoo kale lagu rakibay gaashaaman ballistic ah.

Markabkan waxa loo nashqadeeyey sida ay qabto falsafada dib-u-celinta korantada ee Deutsche Marine, taas oo macnaheedu yahay in laba kasta oo koronto-dhaliyeyaal ahi ay fashilmi karaan, markabkana uu weli leeyahay awood koronto oo ku filan si uu u buuxiyo shuruudaha muhiimka ah ee dhoofinta, socodka iyo baahida korontada. Afar koronto-dhaliye ayaa ku yaal laba warshadood oo koronto ah, mid kasta "jasiiradda dagaalka". Waxay u kala qaybsan yihiin shan qaybood oo aan biyuhu lahayn, taas oo hubinaysa badbaadada sare ee heerka sare. Intaa waxaa dheer, haddii ay dhacdo in ay si buuxda u lumiso warshadda korontada ee muhiimka ah, markabka wuxuu isticmaali karaa qayb ka mid ah azimuth koronto oo dib loo celin karo, kaas oo loo isticmaali karo matoor degdeg ah si loo gaaro xawaare hooseeya.

Fikradda laba "jasiiradaha dagaalka" waxay u ogolaataa MEKO A-300 si ay u ilaaliso dhaqdhaqaaqa iyo dhaqdhaqaaqa (dhaqdhaqaaqa, korontada, ilaalinta dhaawaca) iyo heer gaar ah oo awood dagaal ah (dareemaha, hay'adaha fulinta, amarka, xakamaynta iyo isgaarsiinta - C3). ) mid ka mid ah jasiiradaha, haddii shaqada qaar ay naafo noqoto sababtoo ah guul darrida dagaalka ama fashilka shaqadan mid kale. Sidaa darteed, markabku wuxuu leeyahay laba lakab oo waaweyn oo kala duwan iyo blocks superstructure on mid kasta oo ka mid ah labada "jasiiradaha dagaalka", mid kasta oo ka mid ah ka kooban dareemayaasha iyo actuators, iyo sidoo kale curiyayaasha C3 si ay u bixiyaan kantaroolka, ogaanshaha, raadraaca iyo dagaalka ee dhammaan saddexda aag.

Mabda'a ugu muhiimsan ee tignoolajiyada MEKO waa awooda lagu dhex daro nidaam kasta oo dagaal ah oo ku socda markabka A-300, oo ay ku jiraan nidaamka xakamaynta dagaalka (CMS) ee alaab-qeybiyeyaal badan oo kala duwan, iyada oo la adeegsanayo farsamooyin aan caadi ahayn, koronto, qaboojin calaamad. isdhexgalka. Sidaa darteed, in ka badan dhowr iyo toban nooc iyo noocyada hoosaadyada maraakiibta iyo corvettes ee loogu talagalay oo ay bixiso TKMS 30kii sano ee la soo dhaafay, nidaamyada xakamaynta kala duwan ee soosaarayaasha kala duwan ayaa la isku daray, oo ay ku jiraan: Atlas Elektronik, Thales, Saab iyo Lockheed Martin.

Marka la eego habka dagaalka, markabka MEKO A-300 wuxuu si buuxda u qalabaysan yahay inuu xakameeyo, ogaado, la socdo oo uu la dagaallamo khataraha hawada fog, oo ay ku jiraan gantaalaha ballistic-ga ah, masaafo ka badan 150 km iyo isdhexgalka ciidamada badda ama sida madal dareemaha isku dhafan / dagaalka ee aagga difaaca hawada.

Naqshadeynta MEKO A-300 waxaa loogu talagalay in lagu daro gantaal kasta oo ka hortagga maraakiibta ee soo saaraha reer galbeedka. Tirada ugu badan waa 16, taas oo ka dhigaysa mid ka mid ah cutubyada ugu hubka culus ee cabbirkooda.

Si loo raadiyo maraakiibta quusta, markabka waxaa lagu qalabeeyay: hull sonar, sonar jiid (passive and active) iyo dareemayaasha markabka ku salaysan, maraakiibta waxaa lagu dhex daray shabakada PDS (ilaa laba helikobtar oo ku qalabaysan sonar iyo sonar buoys, ilaa laba Sonar, sida Atlas Elektronik ARCIMS). MEKO A-11 waxay ku qalabaysan tahay Atlas Elektronik sonars oo ku shaqeeya dhexdhexaad iyo heerar sare oo si gaar ah loogu talagalay hawlgalka xaaladaha Baltic.

Hubka PDO waxaa ka mid ah: laba saddex-geesood ah oo ah 324-mm tuubooyinka torpedo light, laba Atlas Elektronik SeaHake Mod 533 4-mm tuubooyinka torpedo culus, laba Atlas Elektronik SeaSpider afar-barreed tuubooyinka anti-torpedo, afar Rheinmetall MASS EM / IR anti-torpedo. tuubooyinka. . Nidaamyada PDO ee markabka MEKO A-300 waxaa loo habeeyey tiyaatarka Baltic-ga ee hawlaha. Dabeecadda xeebta ee jidhkan biyaha ah, iyo sidoo kale xaaladaha biyo-biyoodka iyo joogitaanka dib-u-celinta, waxay u baahan yihiin isticmaalka sonarrada soo noqnoqda ee ka sarreeya maraakiibta ka shaqeeya badda qoto dheer.