S-Class wuxuu helayaa ganaax "bouncing" ah
Mercedes-Benz wuxuu sii wadaa inuu shaaca ka qaado faahfaahinta ku saabsan jiilka cusub ee calanka S-Class, kaas oo loo qorsheeyay inuu soo baxo dayrta. Ka sokow cusboonaysiinta MBUX multimedia iyo nidaamka maraakiibta, sedan-ka raaxada ah ayaa sidoo kale helay ganaax "bouncing" E-Active Body Control (hydropneumatics), kaas oo ay wadaan unug 48-volt ah.
Teknolojiyadaan waxaa loo isticmaalaa iskutallaabta GLE iyo GLS. Waxay bedeshaa adkaanta ilaha dhinac kasta dhinac gooni ah, taas oo ka hortageysa duubka. Nidaamka waxaa gacanta ku haya 5 processor oo ka baaraandegaya macluumaadka labaatan dareemayaal iyo kaameero rikoodh ah oo ilbiriqsi ah loo qeybiyo.
Iyada oo ku xidhan goobaha, laalistu waxay bedeli kartaa leexinta baabuurka marka geesta la gaynayo. Nidaamku waxa kale oo uu beddelaa qallafsanaanta shoog gaar ah, oo jilcisa saamaynta marka la kaxeynayo kuuskuuska. Muujinta E-Active waa awoodda kor loogu qaadayo dhinaca baabuurka kaas oo shil lama huraan ah lagu duubay. Doorashadan waxaa loo yaqaan PRE-SAFE Impuls Side waxayna yaraynaysaa dhaawaca baabuurka iyadoo la ilaalinayo darawalka iyo rakaabka.
Liiska xulashooyinka S-Class-ka la cusboonaysiiyay waxa kale oo ku jira isteerinka taayirrada danbe. Tani waxay hagaajinaysaa dhaqdhaqaaqa sedan waxayna yaraynaysaa leexashada 2 mitir (nooca la fidiyay). Macmiilku wuxuu awood u yeelan doonaa inuu doorto mid ka mid ah labada doorasho ee loo rogi karo dabada dambe - xagal ilaa 4,5 ama ilaa 10 darajo.
Casriyeyn dheeri ah oo loogu talagalay astaanta Mercedes-Benz waxaa ka mid ah kormeerka barta indhoolayaasha firfircoon ee kaaliyaha MBUX. Waxay ka digeysaa in gawaarida kale looga dhawaado gadaal markii albaabku furmo. Waxa kale oo jira Kaaliyaha taraafikada oo bixiya "marin degdeg ah" oo loogu talagalay kooxda samatabbixintu inay dhaafto.
