Iyada oo Tina waddada dhinaceeda ku taal # 19: Ilka Minor, oo ah wadaha kaliya ee WRC World Championship.

Markii hore, darawalka isu soo baxa wuxuu ahaa mid qasan.

Ilka MinorWaxa uu dhashay 1975kii, tababaraha gaarka ah iyo ciyaartoyga aadka u daran ee Klagenfurt, waxa uu bilaabay in uu isla markiiba ka dhex socdo dugsiga, wakhtigaas oo aan wali ka fikirayay sidii aan noloshayda u dhimi lahaa arday ahaan. Ilka ayaa markaas jeclaystay isu soo baxa tartanka orodka, waxaanu ka qayb galay isu soo baxkiisii ​​ugu horeeyay ee saaxiibtiis ah, waxaanu goob joog u ahaa shil ay gashay. Achim Myrtle ku dhacay geed. Baabuurihiisii ​​ayaa cabsaday, waxa uu soo laadlaadiyay bannaanbaxa, waxa uuna meesha fadhiistay wiil yar oo navigator Mertl ah.

Ilka waxa uu noqonayaa hagaha loogu doonista badan yahay adduunka

Markii ay labada lamaane kala tageen (qof ahaan iyo xirfad ahaanba), Ilka wuxuu horey u ahaa hage la raadiyo. Wuxuu ku casuumay baabuurkiisii ​​tartanka Manfred Stöl. S Citroën Xsaro WRC waxay ku guuleysteen madalkoodii ugu horreeyay ee Qubrus 2005, iyagoo dhammeeyay wax yar ka dib Loebem, kuwaas oo fuushan baabuur tartan oo isku mid ah. Isla sanadkaas, Ilka iyo Manfred waxay ku soo laabteen masraxa iyagoo kaalinta saddexaad ku dhameystay isu soo baxa Australia. sanadka soo socda s Peugeot 307 WRC Stele ayaa ku dhameysatay kaalinta afaraad ee horyaalka, waxaana ay ku jirtay masraxa seddex jeer.

125 WRC iyo tartamada SMS ee qarniga

Ilka gadaashiisa waxaa ku jira sideed xilli oo tartankii Rally World, waxay wadey 125 orod, dhowr jeer way jabtay, laakiin weligeed ma quusan. Rally waa daroogada kaliya ee ay leedahay, waligeed ma tijaabin wax kale," ayay tiri.. Maalintii Kirismaska ​​​​2009, waxay heshay fariin qoraal ah Henning Solberg oo ku weydiinaysa inay noqon doonto la-dareewalkiisa xilli ciyaareedka 2010. "Tani waxay ahayd SMS-kii ugu quruxda badnaa ee aan abid helo,– Ilka ayaa qirtay. "Sidaan ugu jawaabay, si cad."

2012 iyo 2013, Ilka wuxuu muujiyay geesinimo cajiib ah isagoo aqbalay dalab ka yimid nin Ruush ah. Evgeny Novikov, kaas oo loo yaqaanay "duuliyaha shilka". Waxay ku guulaysteen, iyagoo qaatay dhowr meelood oo afraad, laakiin ma aysan gaarin goobta. Ilka Minor ayaa sidoo kale dhowr jeer ka qeyb qaatay isku aadka qolka laga duuliyo. Mikke Hirvonenahalka uu yahay orodyahan Czech ah Martin Prokop aan lagu casuumin sannadkii hore Dakar Rally. "Soo jeedintani waxay ahayd riyo, kama fikirin wakhti dheer" Ilka ayaa yidhi. "Inkasta oo aanaan gaarin meesha ugu sareysa, khibradan oo dhan waxay ahayd mid ka mid ah waxyaabihii iigu yaabka badnaa ee igu dhacay xirfaddeyda oo dhan. Waxaan jeclahay nolosha bivouac, waxaan jeclahay dadaalka noocaas ah, waxaan jeclahay in aan ilko shiido, Dakar waa tacabur waalan. "

Ka dib markii aan wax badan ka akhriyay darawallada Ilka uu la shaqeeyay oo uu weli la shaqeeyo, ma awoodi doono in aan weydiiyo waxa Andreas Aigner ka dhigaya, "macmiilkeeda", mid gaar ah ama mid gaar ah. 

Darawal kasta oo isu soo baxa wataa waxa uu leeyahay qaab u gaar ah oo uu u kaxeeyo. Henning, tusaale ahaan, wuxuu ahaa Mr. Holywood, haddii uusan hawada ku duulin, kuma faraxsanayn. Iyadoo Novikov, oo qof kastaa ka baqay, waxaan dareemay ammaan buuxa, wuxuu leeyahay dabeecad aan caadi ahayn. Andreas waxa uu leeyahay laba weji,laakin ma aha qaab taban: ka baxsan wadada waa qofka ugu degan, wadadana waa qofka labaad, aad ayuu u gaabiyaa oo naxariis la'aan geesaha. 

Isku soo bax keebaa ugu adag rakaabka ama adiga?

Waxaan odhan doonaa isu soo bax kasta oo laamigu waa mid aad u adag, jidh ahaanna aad u dhib badan. Saddexda maalmood ee ay dhacdodu soconayso ka dib, gabi ahaanba waad niyad jabtay. Tusaale ahaan, asphalt-ka, culaysyo ka xoog badan ayaa kugu dhaqma, taayirada ayaa kugu dheggan. (Qosol). Sidaa darteed, waxaan jeclahay macadam, way jilicsan tahay, dumar badan. 

Maxaad runtii u jeceshahay navigator?

Aniga ahaan, isu soo baxyadu waxay ku saabsan yihiin la shaqaynta dadka, laakiin waxaa jira farsamo kale oo i soo jiitay - Waxaan haystaa waxbarasho farsamo. Ka dib 23 sano oo adeeg ah, waxaan wali la yaabay sida nin iyo teknoolajiyadu u wada shaqeeyaan isu soo baxa Aniga ahaan, isu soo baxani waa sheeko jacayl oo kakan.

Dheji qoraalka 

Horyaalkii hore ee PWRC Andreas Aigner ayaa wadey afar ka mid ah todobadii isu soo bax ee Austraia iyo Ilka Mina sanadkan wuxuuna ku dhameystay kaalinta afaraad ee horyaalka Austria. Laakiin fuushanka oo mar loo tixgeliyey helitaanka foornada Loeb ma uusan lumin darawalkiisa xawaaraha, qulqulka iyo fuulitaanka xuduudaha, liddi ku ah, wuxuu leeyahay hami weyn xilli ciyaareedka soo socda. Wada xaajoodyada kafaala-qaadayaasha cusub, oo ay ku jiraan shirkadda telematics ee Slovenia ee CVS mobile, ayaa horeyba u socday, sidaas darteed ma qarinayo hamigeeda weyn ee sanadka soo socda - iyada oo la kaashanayo mid ka mid ah maraakiibta loogu doonista badan yahay adduunka, Ilka Minor. , waxaa loogu talagalay tartanka isu soo baxa adduunka.

bandhig mudaaharaad Santa Dominica si kastaba ha ahaatee, inkasta oo uu ahaa xilli mashquul ah iyo hammi ka weyn, Aigner ma seegin wax adduunka ah - wuxuu halkan joogay sannadkii hore isaga oo wata BMW 650i oo u gaar ah, sanadkanna wuxuu ku soo laabtay Sveta Nedelya isagoo wata baabuur aad uga awood badan. Škoda Fabia R5 ayaan laga badinin horyaalka WRC2 muddo saddex sano ah, laakiin waxqabadka Santa Domenica wuxuu ahaa, inkastoo baabuur sare la xaqiijiyay, imtixaan loogu talagalay Aigner sidoo kale, maadaama ay ahayd R5-kii ugu horreeyay ee fasalkiisa. xirfadda tartanka.

Dhibcaha Andreas Aigner iyo Ilka Minor ee mawduuca ruxitaanka, isagoo galay kaalinta labaad kadib Hungarian Peter Rango, wuu badbaaday ilaa dhamaadka. Shaqaale Austrian ah oo wata kooxda tartanka Slovenia iyo taageerada farsamada Hungarian (Eurosol) ayaa galay kaalinta labaad ee Santa Domenica Rally Show. Isu soo bax ay ku jiraan 135 baabuur oo kuwa tartanka ah, oo ay ku jiraan saddex baabuur oo WRC ah iyo kow iyo toban R5 gaar ah, tani waa natiijo la gaari karo xilli ciyaareedka soo socda.

Tina Torelli

sawir: Miha Fabijan, World Rally Media, kaydka gaarka ah ee Ilka Yar