Baaskiil baabuurka saaran

Wadayaasha baaskiillada ee fasaxa ku gala baabuur maaha inay kala tagaan labada lugood. Waxaan kula talin doonaa sida iyo waxa lagu dhejiyo baabuurka.

Saqafka baaskiilku wuxuu u qaybsan yahay saqafka saqafka, daboolka saqafka, jillaab jiid iyo mashiinnada firaaqada ah. Kuwa ugu caansan iyo, isla mar ahaantaana, nooca ugu jaban ee saqafka saqafka waa saqafka saqafka. Si kastaba ha noqotee, si loo dhejiyo iyaga, waa inaan haysanaa waxa loogu yeero muraayadaha taageerada, kuwaas oo ku xiran saqafka. Waxaa jira tiro aan la soo koobi karin oo fallaadho ah ganacsiga. Qiimahoodu waxa uu bilaabmaa qiyaastii PLN 30, laakiin kuwa mudan in lagu taliyo waxay ku kacayaan 100-200 PLN.

Bixinta mashiinnada baaskiilka ayaa sidoo kale aad u weyn. Kuwa ugu fudud waxay ka bilaabmaan 50 zł. Si kastaba ha ahaatee, kuwani waa naqshado qallafsan sida baaskiilku ugu xiran yahay iyaga oo leh gacan ama boolal. Xitaa ka sii daran, waxay noqon karaan kuwo aan degganayn marka ay fuulayaan baaskiil ku xiran.

Xalka ugu fiicani waa gacan qabasho leh qabsatooyin toos ah iyo quful ka hortagga tuugada. Ka dib marka la geliyo baaskiilka, nidaamka laftiisa ayaa ku hagaajiya meelo gaar ah. Si kastaba ha noqotee, si aad meesha uga saarto labada lugood, waa ku filan inaad furaha ku furto furaha, mararka qaarkoodna riix badhanka. Qiimayaasha kuwa sidan oo kale ah waxay ka bilowdaan PLN 150.

Saqafka saqafka ayaa sidoo kale aad u fiican. Naqshadaynta gacanku waxay leedahay cudud la dhaqaajin karo oo hoos loo dhigi karo dhererka sinta ama xitaa dhulka. Ka dib baaskiilka geli oo kor u qaad baabuurka ilaa saqafka. Si kastaba ha ahaatee, khasaaraha xalkani waa qiimaha: laga bilaabo PLN 300. Khasaarooyinka dhammaan saqafka saqafka ayaa ah jiidashada aerodynamic ee lagu rakibay laba-taageerayaal iyo xaddidnaanta culeyska saqafka ee la oggol yahay. Laakiin waxaa jira dhibaatooyin kale sidoo kale.

"Baaskiilada lagu rakibay saqafka sare waxay wax yar ka beddelaan bartamaha culeyska baabuurka," ayuu yiri Radoslav Jaskulski, oo bare ka ah Dugsiga Wadista Skoda. - Hal baaskiil dhib maaha, laakiin marka ay jiraan laba ama saddex baaskiil oo saqafka ah, baabuurka ayaa miisaankiisu ka badan yahay. Markaa ka digtoonow leexashada. Sidoo kale iska ilaali dhaqdhaqaaqyada degdega ah. Si kastaba ha ahaatee, ka hor inta aanad saarin baaskiilka saqafka, aynu eegno waxa ugu badan.

Xalka ugu habboon waa jir ku rakiban daboolka jirridda. Waxay diyaar u yihiin gawaarida sedan, hatchbacks iyo gawaarida saldhiga. Waxa kale oo jira nashqado gaar ah oo loogu talagalay baabuurta 4×4 ee ku dhejisa taayirrada dheeriga ah ee dambe. Qiimaha aaladahaan waxay ka bilowdaan PLN 180.

Taallada Towbar waa xal ka sii fiican. Faa'iidada naqshadahan ayaa ah sahlanaanta in la rakibo labadaba rafcaanka laftiisa iyo baaskiilada. Gacan-qabsiga Hook waxaa lagu iibsan karaa qiyaastii PLN 150-200. Jirrid leh nalal dheeri ah (haddii qaybta shandadaha ay daboosho nalalka dambe ee baabuurka) iyo nidaamyada raafka baaskiilku waxay ku kacayaan qiyaastii 500 ilaa xitaa 2000 PLN. Khubaradu waxay kugula talinayaan inay doortaan aluminium marka ay iibsanayaan rashka baaskiilka iyo korka. Run, way ka qaalisan yihiin birta, laakiin aad bay uga fudud yihiin oo waa u adkaysanayaan.

Iyadoo aan loo eegin nashqadaynta ama qiimaha rashka baaskiilka, raac talooyinka soo saaraha ee xawaaraha. Shirkado badan ayaa ogol xawaaraha ugu badan ee 130 km / h. Adiga darted, tartiib u soco. Tani kaliya ma dhimi doonto culeyska saaran baaskiilada iyo jirridda. Ilaalinta xawaaraha 90-100 km / h waxay si weyn u dhimi doontaa isticmaalka shidaalka. Xawaaraha sare, iska caabbinta hawada dheeraadka ah ee uu keeno culeysku wuxuu macno ahaan keenaa "wareega taangiga".