Saab 9-5 2007 Review
Guud ahaan, waxaan ahay dhammaan isku dayaya macaan maxaliga ah ee waddan shisheeye ah, laakiin baaquli of giraangiraha timaha (mararka qaarkood higgaasaa "herring") ama herring milix ah ayaa ku filan si ay u rogaan qof kasta gills midabka digir la shiiday.
Iswidishku sidoo kale waa dad aad u cagaar ah maadaama ay aad uga warqabaan deegaan ahaan haddii ay dunida xukumi lahaayeen waxaan dhammaanteen ku noolaan lahayn guryo dabaq ah oo ka sameysan baakadaha Ikea ee dib loo warshadeeyay waxaana jiri lahaa kulayl caalami ah oo aad u yar oo ay tahay inaan dhammaanteen xiran lahayn madow. surwaalka hoose
Dabcan, dhammaanteen waa inaan wadnaa Volvo ama, haddii aad nasiib leedahay, Saab.
Nasiib wanaag, uma baahnid inaad sugto dadka iswidhishka ah si ay u dhaxlaan dhulka ka hor inta aadan isticmaalin aqoontooda si aad u sameyso xoogaagaaga meeraha.
Saab 9-5 BioPower waa himilada shirkadda ee mustaqbalka, warka ugu wanaagsan ee ku saabsan ayaa ah in qof uu ugu dambeyntii keenay baabuur nadiif ah, cagaar ah oo aan u dardargelin sida shinni daal daba dheeraaday.
Dhab ahaantii, BioPowered 9-5 waxay leedahay awood dheeraad ah iyo torque marka ay ku socoto ethanol marka loo eego shidaal duug ah oo xun, taas oo wax badan ka dhigaysa mid weyn oo horay u socota kuwa naga mid ah oo jecel wadista iyo geedaha ayaa si siman u sugayay. .
Matoorka turbocharged ee 2.0-litir wuxuu kobciyaa 132 kW iyo 280 Nm marka uu ku socdo E85 (isku dar ah 85% ethanol iyo 15% shidaal). Taasi waa ilaa 110 kW iyo 240 Nm, ama 20 boqolkiiba korodhka awoodda ugu badan iyo 16 boqolkiiba korodhka qulqulka marka loo eego qaabka batroolka ee u dhigma.
Marka la eego aragtida wiilasha da'da yar, nooca Bio wuxuu ku kici doonaa 0 ilaa 100 km / h 8.5 ilbiriqsi, marka la barbardhigo 9.8 ilbiriqsi oo shidaal ah.
La yaab ma leh dadka Iswiidhishka ah inay iibsadaan baabuurta BioPower si la mid ah sida caadiga ah ay u iibsadaan kalluunka cusbada leh ee Hoover: Tan iyo markii la bilaabay July 12,000, 2005 baabuur ayaa la iibiyay, oo ka dhigan 80 boqolkiiba dhammaan iibka 9 ilaa 5 ee guriga Saab. dalka.
Sida cad, helitaanka ethanol wuu caawiyaa, laakiin halganka lagu raadinayo walxahan waa inuusan joojin iibsadaha Australiyaanka sababtoo ah nidaamka baabuurka "flex-fuel" ee xariifnimada leh wuxuu la macno yahay inuu socon karo - iyada oo aan la rogin qaabka LPG - isku darka E85 iyo / ama shidaal.
Dabcan, haddii aad u baahan tahay inaad ku buuxiso shidaal aan caadi ahayn, waxaad ogaan doontaa hillaac la'aanta. 9-5-kii aan tijaabinay, ereyada BioPower waxaa lagu qoray xarfo 30-foot ah labada dhinac ee mashiinka (iyo haddii aan haysto dollar mar kasta oo qof i weydiiyo haddii ay ku socoto saabuunta dharka, waan iibsan karaa isaga) aad ayuu uga xishoonayay inuu aad u fogeeyo.
Laakin waxa aan wadey mayl kugu filan goor danbe oo habeenimo ah si aan u ogaado in ay leedahay qaab turbo muhiim ah, la hagaajin karo, kac oo tag.
Si kastaba ha ahaatee, si ka duwan Saabs qaar ka mid ah, waxay lahayd awood ku filan oo ay kula socon karto garaaca turbo-dhamaadka sare.
Sinaba ma aha baabuur isboorti, laakin baabuurka qoyska waxa uu ahaa wax ka badan fannaanad cadaalad ah, oo leh fursado badan oo la dhaafi karo.
Isteerinka iyo dhaq-dhaqaaqa sidoo kale uma eka mid aad u xun, laakiin 9-5 ayaa xoogaa hoos ugu dhacaya dhanka hore ee qolka, kaas oo ahaan jiray forte Saab.
Qaar ka mid ah taam ahaanshaha iyo dhamaystirka ayaan u fiicneyn sidii aan ka filnay Iswidhishka, iyo nin caqli-gal ah ayaa tilmaamaya xaqiiqda ah in shirkadda ay leedahay GM maalmahan sidaas darteedna aysan si fiican u maamulin aayaheeda.
Baabuurku sidoo kale wuxuu u muuqdaa mid taariikhaysan, laakiin taasi waxay noqon kartaa sababtoo ah waxaan si qarsoodi ah u xusuustaa inaan ku jiray '9 markii aan joogay bandhigga asalka ah 5-1997 (oo ay ahayd inaan gaajoodo sababtoo ah waxaa jiray kaliya 53 nooc oo herring ah) iyo waxaas oo dhan. uma eka inay wax badan iska beddeleen.
Si kastaba ha ahaatee, qaabka bannaanka ayaa ugu yaraan wax yar isbeddelay, waana wax aan la dafiri karin oo ah baabuur aad u qurux badan oo sharaf badan iyo san dhuuban leh.
Marka, arrimaha shidaalka beddelka ah, dhinac ma aha baabuur xun, laakiin u beddelashada ethanol miyuu u qalmaa - u qalma maalgashiga mise waa u qalantaa?
Warka xun ayaa ah in maadaama ay ka tamar yar tahay shidaalka, waxaad u baahan tahay inaad gubto ethanol badan si aad u wado masaafada la mid ah - qiyaastii 30 boqolkiiba in ka badan, sida ay sheegtay Saab.
Kombiyuutarka safarka, waxaan aragnay tiro yar oo cabsi leh - sida 22 litir 100 kiiloomitir. Sidaa darteed, luminta kaydka ayaa diidi doonta faa'iido kasta oo kharash ah.
Dhanka wanaagsan - iyo qof kasta oo daawaday Xaqiiq aan habboonayn wuu qadarin doonaa - ethanol waa shidaal la cusboonaysiin karo iyo kaarboon-dhexdhexaad ah.
Tani waa sababta oo ah qiiqa dabada waxaa lagu dheellitiran yahay xaddiga CO2 ee laga saaray jawiga iyada oo loo marayo photosynthesis marka la beerayo dalagyada laga soo saaro ethanol.
Saab Australia waxay ku qiyaastay inaad boqolkiiba 80 ku dhimi karto qiiqa kaarboonkaaga baabuur BioPower ah.
Iyo ethanol runtii wuxuu u shaqayn karaa il shidaal. Ku dhawaad dhammaan gaadiidka gudaha ee Brazil waxaa la kulma bioethanol, kaas oo laga soo saaro sonkorta sonkorta.
Akhbaarta xun ayaa ah in E85 uusan wali ka iibin Australia, laakiin shirkad lagu magacaabo Manildra ayaa leh dhowr xarumood oo adeeg oo lagu rakibay bambooyinka ethanol.
Si kastaba ha ahaatee, Saab waxay qaadanaysaa dalabaadka baabuurta BioPower waxayna rajaynaysaa in halkan lagu iibiyo bisha June.
Si ka duwan baabuurta kale (sida Toyota Pious), qiimuhu ma noqon doono mid weyn: Saab Australia waxay kaliya bixisaa $1000 ilaa $1500 xagga sare ee saldhiga 9-5, kaas oo lagu iibiyo $57,900.
Shirkadda waxaa ka go'an in ay qaadato mawqif akhlaaq sare leh iyada oo isu xilqaantay in ay noqoto summada dalka ee ugu horreysa ee dhexdhexaadka ah.
Saab waxay Greenfleet ka iibsataa magdhow sanadle ah baabuur kasta oo ay soo iibsato.
Sida uu dhigayo heshiiska, Greenfleet waxa ay ku beeri doontaa 17 geed oo wadani ah baabuur kasta oo la iibiyo, kuwaas oo nuugi doona gaaska aqalka dhirta lagu sii daayo ee baabuurtaas muddo hal sano ah.
