Waxaan si madaxbanaan u hagaajinaa Lada Kalina

"Lada Kalina" ayaa had iyo jeer aad loogu baahan yahay darawallada guryaha. Si kastaba ha ahaatee, si loogu yeero baabuurkan inuu yahay naqshad fikradeed oo heer sare ah, luqaddu ma soo jeeddo. Tani waxay khusaysaa sedan iyo hatchbacks labadaba. Sidaa darteed, darawallada ayaa weli isku dayaya inay hagaajiyaan Kalina. Dibed iyo gudahaba. Aan aragno sida ay u sameeyaan.

Mashiinka

Baabuurka Lada Kalina ayaa la bilaabay in la soo saaro 2004-tii, 2018-kiina waa la joojiyay markii lagu beddelay noocyo cusub. Baabuurka waxaa la soo saaray labadaba sedan iyo hatchback labadaba. Waa in isla markiiba la ogaadaa in farqiga u dhexeeya hagaajinta moodooyinkani ay yihiin kuwo aad u yar, maadaama inta badan horumarinta Kalina ay dhaqan ahaan khusayso mishiinka iyo chassis-ka. Cutubyadani waxay la mid yihiin sedans iyo hatchbacks. Dhanka gudaha, Kalina's waxaa loo sameeyaa si ay u jiraan wax yar oo lagu hagaajin karo gabi ahaanba. Hadda ka badan.

Awoodda ugu badan ee mishiinka Kalina waa 1596 cm³. Tani waa matoorka 16-valve ah oo leh 4 cylinders, kaas oo awood u leh in uu keeno wareeg ah 4 kun oo kacdoon ah daqiiqadii. Awoodiisu waa 98 litir. c. Laakiin darawallo badan ayaan ku qanacsanayn sifooyinkaas. Waxayna ku dadaalaan sidii ay u horumarin lahaayeen. Waa kan sida loo sameeyo:

• rakibidda nidaamka qiiqa tooska ah. Tani waxay kordhisaa awoodda mootada 2-4%;
• qabashada chip tuning. Hal milkiile Kalina ma samayn karo qalliinkan maanta. Waxay hoos ugu dhacdaa in lagu beddelo firmware-ka caadiga ah ee qaybta elektiroonigga ah ee baabuurka oo leh mid "horumarsan". Farshaxanadu waxay soo saareen qalab badan oo firmware ah, kaas oo loo qaybin karo laba qaybood - "dhaqaale" iyo "ciyaaraha". Kii hore wuxuu kuu ogolaanayaa inaad kaydiso shidaalka, kan dambe, liddi ku ah, kordhinta isticmaalka. Laakiin isla mar ahaantaana, sifooyinka firfircoon ee mootada ayaa sidoo kale kordhiya. Waxay noqotaa mid aad u badan oo xoog badan;
• rakibidda filtarrada hawada oo leh iska caabin yar. Tani waxay u ogolaaneysaa mishiinka inuu si dhab ah u "neefsado": qolalka gubanaya waxay heli doonaan hawo badan, iyo gubashada isku dhafka shidaalka ayaa noqon doona mid dhammaystiran. Natiijo ahaan, awoodda matoorku waxay kordhin doontaa 8-12%;
  

  Shaandheeyaha iska caabbinta hooseeya wuxuu u oggolaanayaa Kalina inay si fudud u neefsato
• rakibaadda qaadashada ka weyn. Waxay yaraynaysaa faakuumka qolalka gubanaya, kaas oo siinaya kororka 10%;
• beddelka kaydka. Intaa waxaa dheer, camshaft waxay noqon kartaa "sare" ama "hooseeya". Midka ugu horreeya wuxuu ku kordhiyaa jiidista matoorka xawaare sare. Midka labaad wuxuu ku kordhiyaa jiidista xawaaraha dhexdhexaadka ah, laakiin xawaaraha sare waxaa jira hoos u dhac awoodeed oo muuqda;
  

  Tani "faras" camshaft waxay kordhisaa jiidashada matoorka Kalina
• beddelka waalka. Ka dib markaad beddesho shafka, ma sameyn kartid adigoon bedelin qaybahan. Daboolka ciyaaraha ayaa inta badan lagu rakibaa, kuwaas oo, inta lagu jiro qaadashada istaroogga, kor u kaca wax yar ka sarreeya kuwa caadiga ah.

Qalabka orodka

Hagaajinta chassis waxay hoos ugu dhacdaa xoojinta naqshadaynta joojinta. Waa tan waxa tan loo sameynayo:

• shafka isteerinka waxaa lagu qalabeeyaa qalab dheeri ah;
• shoogga caadiga ah waxaa lagu beddelaa kuwa isboortiga. Sida caadiga ah, xirmooyinka shoogga gaaska ee shirkadda gudaha ee PLAZA ayaa loo isticmaalaa (Models Dakar, Sport, Extreme, Profi). Sababta waa mid fudud: waxaa lagu kala soocaa qiimo dimuqraadi ah, waxaadna ka iibsan kartaa ku dhawaad ​​​​dukaanka qaybaha;
  

  Qalabiyayaasha gaaska PLAZA aad ayey caan ugu yihiin milkiilayaasha Kalina
• marmarka qaarkood ilo hoos loo dhigo (oo leh garoon doorsooma) ayaa lagu rakibaa ganaaxa. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad si weyn u wanaajiso xakamaynta baabuurka;
• Barreega durbaanka oo lagu beddelayo biriiga disc. Bareegyada durbaanka ayaa lagu rakibay taayirrada danbe ee Kalina. Way adag tahay in tan loogu yeero xal farsamo oo guuleysta, sidaas darteed milkiilayaasha Kalina waxay had iyo jeer dib u dhigaan biriiga disc. Saxanka Kevlar ee ay soo saarto Brembo ayaa aad loo jecel yahay.
  

  Saxanadaha Brembo waxaa lagu kala saaraa isku halaynta sare iyo qiimaha sarreeya

Внешний вид

Halkan waxaa ah hagaajinta ugu weyn ee muuqaalka Kalina, oo ay fuliyaan milkiilayaasha labadaba sedans iyo hatchbacks:

• rakibidda saxanadaha cusub. Markii hore, "Kalina" waxaa lagu qalabeeyaa taayirrada birta oo kaliya. Muuqaalkooda si dhib leh looguma yeeri karo la soo bandhigi karo, in kasta oo ay leeyihiin dheeri qeexan: haddii ay dhacdo dhaawac, way fududahay in la toosiyo. Si kastaba ha ahaatee, dadka xiiseeya hagaajinta waxay had iyo jeer ka saaraan taayirrada birta oo ay ku beddelaan kuwo shub ah. Aad bay u qurux badan yihiin, laakiin dharbaaxo xooggan waxay si fudud u jebiyaan, ka dib markaa waa la tuuri karaa oo keliya;
  

  Taayirada Alloy waxay u muuqdaan kuwo aad u fiican, laakiin lama hagaajin karo
• qaswadayaasha. Cunsurkani wuxuu ku rakiban yahay sedans iyo hatchbacks labadaba. Farqiga kaliya ayaa ah goobta. Sedans-ka, qaswadayaasha ayaa si toos ah loogu dhejiyaa daboolka jirridda. Hatchbacks, kharribadu waxay ku xiran tahay saqafka, korka daaqadda dambe. Qaybtan waxaad ka heli kartaa bakhaar kasta oo qaybaha. Doorashada walxaha (kaarboon, balaastiig, fiber carbon) iyo soo-saaruhu waxay ku xaddidan yihiin oo keliya boorsada mulkiilaha gaariga;
• xirmada jirka. Cunsurkaan waxaa lagu iibiyaa xirmooyin, kuwaas oo ay ku jiraan daboolka daboolan, sariiraha iyo xirmooyinka taayirrada. Xirmooyinka caagga ah "Kooxda S1" iyo "Waxaan ahay robot" ayaa ku jira baahida ugu weyn. Hatchbacks, qaadashada hawada balaastikada ah ayaa sidoo kale loo iibsadaa xirmooyinkan, kuwaas oo u muuqda kuwo dabiici ah oo jirkan ah.

Fiidiyowga: Ku rakibida qaswadayaasha Kalina oo leh jirka hatchback

Rakibaadda (diflector) rakibidda LADA Kalina hatchback

Salon

Gudaha dhammaan noocyada kala duwan ee Kalina waxaa loo qaabeeyey qaab ay aad ugu adagtahay in wax horumar ah lagu sameeyo. Sidaa darteed, mulkiilayaasha baabuurtu waxay inta badan ku xaddidan yihiin isbeddellada qurxinta:

• dejinta iftiinka dambe. Macno ahaan wax walba waa la iftiimay Kalina: sagxadda, saqafka, baallaha. Dhawaan, darawaladu waxay bilaabeen inay muujiyaan xitaa gacmaha albaabada. Waxaas oo dhan, strips LED ayaa loo isticmaalaa. Badanaa waxay ku xiran yihiin dusha iftiinka leh oo leh koollo caalami ah oo caadi ah. Iftiiminta guddida qalabku waa gooni. Si loo rakibo, darawaladu waa inay ka saaraan kooxda qalabka, ka furaan nalalka iftiinka ee loo isticmaalo iftiinka warshadda, oo ay ku beddelaan LEDs;
  

  In qolka "Kalina" LED dabaqa iyo nalalka dashboard
• dahaarka. Qof kastaa ma jecla maqaarka caadiga ah ee dhejiska caaga ah, kaas oo soo-saaruhu ku rakibo Kalina. Darawaliintu waxay ku beddelaan maqaar ka samaysan rooga, mararka qaarkoodna velor. Qalabkani waxay si fiican ugu eegi doonaan qolka, laakiin waxay ku sii jiraan 5-6 sano, mar dambe ma jiraan. Muddadan ka dib, xitaa rooga tayada ugu sarreeya ayaa noqda mid aan la isticmaali karin, iyo velor-ku si dhakhso ah ayuu u daa'aa. Qalabka qalabka "Kalina" waxaa badanaa lagu dhejiyaa filim vinyl ah. Gaar ahaan caan waa filimka leh midabka "muuqaalka kaarboon". Nolosha adeegga xitaa filimka ugu fiican kama badna 5 sano;
• beddelka isteerinka. Tidcanka caadiga ah ee isteerinka Kalina wuxuu ka samaysan yahay maqaar sibiq leh. Markaa darawaladu had iyo jeer waxay u beddelaan wax ka qallafsan. Kala duwanaanshaha timaha isteerinka maanta ayaa si cajiib ah u ballaaran. Uma baahna wax ka beddel gaar ah. Waxa kaliya ee loo baahan yahay waa in si fudud loo dhejiyo timaha isteerinka oo lagu tolo irbad isku dhejisan oo leh dun naylon ah.

nalal

Xaaladda Kalina, waxaa jira laba ikhtiyaar oo keliya:

• ku beddelashada nalalka caadiga ah ee kuwa dhalaalaya (badanaa nalalka LED);
• Ku rakibida laydhka dambe ee xenon ee laydhka hore ee caadiga ah, oo ay ku xigto in la khafiifiyo iftiinka dhabarka oo leh buufin gaar ah. Tani waxay lagama maarmaan u tahay si looga fogaado su'aalaha ka yimaada booliska waddooyinka.
  

  Nalalka hore ee xenon ee Kalina ayaa aad u iftiimaya oo su'aalo ka keenaya booliiska waddooyinka

Jirka iyo albaabada

Halkan waxaa ah xulashooyinka hagaajinta albaabbada iyo jirridda:

• gacmaha albaabada ayaa had iyo jeer la beddelaa. Kalina, aad uma raaxaystaan, waxayna u muuqdaan kuwo cakiran. Sidaa darteed inta badan waxaa loo beddelaa gacan-qabsiga chrome, oo si qoto dheer loogu dhejiyay albaabka;
• beddelka kaadhka albaabka. Tan waxaa ku dhaqma dadka muusikada jecel. Waxay ku rakibaan cod-bixiyeyaal isla markiiba albaabka. Af-hadayaashu waxay u baahan yihiin godad dheeraad ah. Iyaga waa la gooyaa iskood, ama (taas oo dhacda marar badan) waxay iibsadaan kaararka albaabada oo diyaarsan oo leh godadka cabbirka saxda ah;
• nidaamka maqalka. Waxa lagu rakibay jirridda baabuurka. Waxaa intaa dheer, jirridda hatchback waxay ku habboon tahay rakibidda subwoofers weyn marka loo eego jirridda sedan. Nidaamyada noocan oo kale ah waxay ku jiraan dhammaan booska qaybta shandadaha. Sidaa darteed, ma shaqeyn doonto in loo isticmaalo jirridda ujeeddadii loogu talagalay;
  

  Ka dib markii la rakibo nidaamkan oo kale, ma jirto meel bannaan oo ka hadhay jirridda.
• iftiinka qolka shandadaha. Laambadaha caadiga ah ee nalka shandadaha ku jira aad uma iftiimaan. Sidaa darteed, xariijinta LED-ka, ee kor lagu soo sheegay, ayaa badanaa lagu dhejiyaa shelf.

Sawirrada: Lada Kalina oo la hagaajiyay, sedans iyo hatchbacks

Daboolka sedan-kan waxaa lagu gooyay "muuqaalka kaarboon", kaas oo abuuraya kala duwanaansho midabka cas ee baabuurka.

Qaswadayaasha wayn ee sedan-kan ayaa isla markiiba isha qabanaysa

Nashqada madow ee dusha sare ee "Kalina" waxaa si dabiici ah loogu daray muraayad madow oo madow

Midabka buluuga ah ee "Kalina" ayaa si guul leh loogu daray "birta" madow

Qaadashada hawo weyn ayaa ka taagan sedankan, kaas oo si cad u tilmaamaya awooda weyn ee matoorka hoostiisa.

Milkiilaha "Kalina" wuxuu naftiisa ku xaddiday inuu ku rakibo qasiyaha fiber carbon weyn

Mulkiilaha hatchback-kan ma rakibin oo keliya qashin-qubka iyo taayirrada alloy, laakiin sidoo kale daaqadaha midabaysan

Tani "Kalina" waxay isticmaashaa xirmada jirka "Anigu waxaan ahay robot" marka lagu daro kharribade yar

Xirmada Jirka Kooxda S1 waa tan labaad ee ugu caansan milkiilayaasha Kalina kadib xirmooyinka I'm a Robot

Qaswade yar oo aan la fahmi karin oo ay weheliso qalab jidheed oo wayn iyo taayirrada alloy

Sidaa darteed, waxaa suurtagal ah in la hagaajiyo muuqaalka Kalina. Intee in le'eg ayay horumaradaasi noqon doonaan kuwo ku xidhan dhumucda jeebka mulkiilaha gaadhiga. Laakiin xaalad kasta ha ahaatee, waa inaadan aad u xamaasanayn. Sababtoo ah wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ilaaliso qiyaasta.