Diyaarada ugu weyn caalamka ee militariga ayaa ah mid muuqaal ah

Milatarigu waxay si joogto ah u haystaan ​​qaar ka mid ah qalabka ugu wanaagsan ee loo yaqaan bini'aadamka, waxaana hubaal ah inay isbedel sameeyaan marka aan ka hadalno gaadiidkooda. Diyaaradaha rakaabka ee ganacsiga ee aad ka soo qaadatid Detroit ilaa Los Angeles waxay u ekaan doonaan kuwo aad u yar ka dib markaad aragto inta ay le'eg tahay diyaaradahan militariga.

Laga soo bilaabo dayuuradaha labajibbaaran ilaa baalasha ka weyn garoon kubbadda cagta ilaa lix matoor, waa yaab in qaar ka mid ah diyaaradahaas ay dhulka ka kici karaan gabi ahaanba. Marka diyaaradi ay ka sarreyso dhismo shan dabaq ah, hadda ma ahan diyaarad ee waa muuqaal. Halkan waxaa ah diyaaradii militari ee ugu waynayd ee abid cirka gaysa.

Lockheed C-5 Galaxy

C-5 Galaxy waa diyaarad aan la rumaysan karin oo siisa Ciidanka Cirka ee Maraykanka gaadiid culus oo qaaradaha isaga kala goosha oo awood u leh inay si fudud u qaado xamuulka weyn.

Waa mid ka mid ah diyaaradaha militariga ugu weyn adduunka, waana mid aad qaali u ah in la dhiso. Qaabka ugu jaban ee C-5 wuxuu ku kacayaa $100.37 milyan wuxuuna ku kici karaa ilaa $224.29 milyan. Ilaa hadda waa firfircoon yahay maanta, laakiin markii hore waxaa la soo bandhigay 1970-kii.

Antonov An-124

Diyaaradan oo dhererkeedu yahay 226 cagood ayaa waxaa dhisay Xafiiska Naqshada ee Antonov sanadihii 1980-meeyadii, wixii markaas ka dambeeyay waxay la mid noqotay ciidamada iyo duulista rayidka. In ka badan 50 ka mid ah ayaa la soo saaray oo la isticmaalay adduunka oo dhan.

Waxa ay ahayd ATV istaraatiiji ah oo ahayd diyaarada xamuulka ah ee ugu cuslayd sodon sano iyo diyaarada labaad ee ugu miisaanka culus aduunka. Waxaa ka sare maray Antonov An-225, kaas oo aad awoodo inaad wax badan ka akhriso goor dhow.

HK-1

HK 1, ama "Spruce Goose" sida inta badan loo yaqaan sababtoo ah waxaa laga sameeyay gebi ahaanba bjørk, markii hore waxaa loo maleeyay inay tahay diyaarad gaadiidka transatlantic ah intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka. Dhibaatada kaliya ayaa ahayd in aan la dhammaanin waqtigii loogu talagalay in dhab ahaantii lagu shaqeeyo.

Ciidamada Mareykanka ayaa hal mar kaliya duulay 1947-kii waxaana la dhisay hal nooc oo kaliya. Hadda waxa lagu soo bandhigay Evergreen Air and Space Museum.

Blom & Foss B.V. 238

Blohm iyo Voss BV 238 waa doon duuleysa oo Jarmal ah oo la dhisay dagaalkii labaad ee aduunka. Waxa ay ahayd diyaaradii ugu cuslaa ee ay duusho 1944kii. Miisaanka madhan ee BV 238 wuxuu ahaa 120,769 rodol, laakiin mid keliya ayaa la dhisay iyadoo ay ugu wacan tahay agabka ay qaadatay si loo soo ururiyo.

Waxa kale oo ay haysaa magaca diyaaradda ugu weyn ee ay soo saarto mid ka mid ah awoodaha Axis inta lagu jiro dagaalka.

Antonov An-225 Mriya

Diyaaradan oo ah mid istaraatiiji ah oo xamuul ah ayaa waxa ay ku rakiban tahay lix matoor oo turbofan ah, waana diyaaradii ugu dheerayd uguna cuslayd ee abid la sameeyo.

Waxaa markii hore loogu talagalay in lagu qaado diyaaradda Buran ee USSR 80-meeyadii. Waxay ku duuli kartaa ugu badnaan 640 tons, waxayna leedahay baalasha ugu dheer ee diyaarad kasta wakhtiga la dhisayo iyo diyaarad kasta oo shaqaynaysa adduunka.

Ilyushin Il-76

Diyaaradan ayaa waxaa la sameeyay xiliyadii ugu darnaa ee lagu jiray dagaalkii qaboobaa ilaa maantana ay shaqeyneyso. Dhab ahaantii, waxaa jira 1,000 ka mid ah oo ka shaqeeya adduunka oo dhan.

Asal ahaan waxa loo sameeyay USSR, Ilyushin II-76 wuxuu ahaa gaadiid turbofan oo afar matoor ah oo ujeedo badan leh, kaas oo loogu talo galay inuu noqdo diyaarad xamuul oo ganacsi ah, laakiin ugu dambeyntii waxaa qaatay ciidamada Ruushka. Waxa ay awood u leedahay in ay keento qaar ka mid ah mishiinnada iyo gaadiidka dagaalka ee ugu culus adduunka.

Convair B-36 Nabad-ilaaliye

Convair B-36 Peacemaker oo ay maamusho Ciidanka Cirka ee Maraykanka laga bilaabo 1949 ilaa 1959. Waxa ay lahayd cimri gaaban, laakiin wali waa diyaaradii ugu waynayd ee abid la dhiso.

Waxay lahayd baalasha ugu dheer diyaarad kasta oo dagaal oo weligeed la dhisay, iyadoo dhererkeedu ahaa 230 cagood. B-36 way ka duwanaayeen in ay awood u lahayd in ay keento hub kasta oo nukliyeer ah oo ku jira arsenal Maraykanka wakhtigaas iyada oo aan wax isbeddel ah laga helin. Dabayaaqadii 52aadkii, waxa lagu beddelay Boeing B-50 Stratofortress.

Boeing C-17 Globemaster III

C-17 Globemaster III waa mid ka mid ah diyaaradaha militariga ugu weyn ee hawada sare u qaada. Globemaster III waxaa markii ugu horreysay la keenay 1991 wuxuuna ku jiray wax soo saar ilaa 2015 markii la joojiyay. Qiimaha cutubku waxa uu ahaa ilaa $218 milyan waxaana sameeyay McDonnell Douglas.

Waxa loo adeegsaday duullimaadyo istiraatiji ah iyo taatikada oo inta badan ku lug lahaa daadinta qalab culus ama dad iyo daad-gureyn degdeg ah oo caafimaad. Shaygani waa bahal dhammaystiran.

Zeppelin-Staaken R.VI

Aan dib ugu noqonno dagaalkii 1900aad ee aduunka iyada oo la adeegsanayo Zeppelin-Staaken R.VI, taas oo ahayd mid ka mid ah dayuuradaha alwaaxda ugu weyn ee la soo saaray horaantii XNUMX-meeyadii. Waxa ay ahayd afar matoor oo istiraatijiyadeed oo laga dhisay Jarmalka iyo mid ka mid ah diyaaradihii ugu horeeyay ee lagu xidho diyaarad militari.

Lix ka mid ah 18 ka mid ah ayaa gabi ahaanba ka badbaaday dagaalka: afar ayaa la toogtay, lix kalena waxay ku burbureen shilal, iyo laba kale oo ay soo gaadheen cilad farsamo.

Kawanishi H8K

Kawanishi H8K waa doon duulaya ciidamada badda ee Japan Imperial oo inta badan loo isticmaalo ilaalada badda. Waxay ahayd diyaarad loo dhisay duullimaadyo fogfog oo inta badan keligeed duulli jirtay iyadoon wax taageero ah ka helin badda.

Maraykanku wuxuu naanaysta H8K "Emily" intii lagu jiray dagaalka. Haddii qof uu "Emily" ka dhaho raadiyaha, had iyo jeer waxay ula jeedeen diyaaraddan roondada ah. Ma ahayn mid si buuxda u shaqaynaysa ilaa dhamaadkii dagaalkii labaad ee aduunka, maadaama aanay arag dagaal ilaa 1942-kii.

La sheekeysto XC-99

Waxaa xiiso leh in la ogaado in mid ka mid ah diyaaradaha ugu weyn adduunka ay sidoo kale tahay mid ka mid ah kuwa ugu da'da weyn. Convair XC-99 waxa uu lahaa awooda naqshadaynta 100,000 rodol 400 askari oo si dhamaystiran u qalabaysan XC-99 markii ugu horeysay ayaa duulay 1947 waxaana la tirtiray 1957.

USAF waxay u isticmaashay sidii diyaarad xamuul ah oo culculus waxayna ahayd diyaaradii ugu waynayd ee piston-engining-ka ah ee dhulka qaada ee abid la sameeyo.

Lockheed Martin C-130J Super Hercules

Diyaarad kasta oo magaceeda ku qoran ereyga "Hercules" iska daa "Super Hercules" waxay noqon doontaa xoog lagu xisaabtamo. Diyaarada C-130J ayaa markii ugu horeysay u duushay sanadii 1996dii iyadoo u duulaysay ciidamada cirka ee Mareykanka, waxaana tan iyo xiligaas la geeyay 15 wadan oo kale kuwaas oo amar ku bixiyay.

Waa afar matoor oo afar matoor ah oo gaadiidka xamuulka ah taasoo wax soo saar joogto ah ku jirtay in ka badan diyaaradaha kale ee militariga taariikhda. Halka qaabkan saxda ah uu jiro ilaa labaatan sano jir, qoyska Hercules waxa ay jireen ku dhawaad ​​lix.

Martin JRM

Martin JRM Mars waa diyaarad sabbaynaysa afar matoor oo caan ku noqotay dagaalkii labaad ee aduunka. Waxay ahayd diyaaradii ugu waynayd ee ay isticmaalaan Maraykanka iyo ciidamada kale ee Huwanta intii uu dagaalku socday.

Todobo keliya ayaa la dhisay, inkasta oo ay ahaayeen kuwo cajiib ah oo hufan. Afar ka mid ah doomaha duulista ee soo haray ayaa galay isticmaalka rayidka ka dib markii uu dhammaaday dagaalka. Waxay u xuubsiibteen biyo qarxiyeyaal dab-damis ah, taas oo ka dhigtay kuwo faa'iido badan leh. Moodooyinkan ayaa tan iyo markii la joojiyay.

Boeing KC-135 Stratotanker

Ma jirto hab sahlan oo lagu shido bambooyinka istiraatijiga ah, laakiin taasi waa si sax ah hadafka KC-135 Stratotanker. Waxaa si joogta ah u isticmaali jiray Maraykanku intii lagu jiray Dagaalkii Vietnam waxayna noqotay faa'iido istaraatiijiyadeed oo weyn oo ku saabsan Hawlgalka Duufaanta Saxaraha.

Waxaa xiiso leh in la ogaado in KC-135 iyo Boeing 707 laga soo saaray hal diyaarad (Boeing 367-80). Diyaaradan oo 136 cagood ah ayaa ahayd mid kacaan ah maadaama ay ahayd markabkii ugu horeeyay ee USF.

Bahal badda Caspian

Bahal-badeedka Caspian Sea waxa soo saaray Midowgii Sofiyeeti 1960-meeyadii, waxaana si joogto ah loo tijaabiyey ilaa 1980-kii markii uu shil ku dhaawacmay. Waqtigaas waxay ahayd diyaaraddii ugu weynayd uguna cuslaaday adduunka muddo ku dhow 20 sano.

Intii lagu jiray dagaalkii qaboobaa, Maraykanku waxa uu lahaa hawlgallo badan oo ujeeddadoodu ahayd in ay ogaadaan waxa uu awood u leeyahay bahal badeed. Waxaa si dirqi ah u arkay habab badan oo radar ah maadaama ay si joogto ah uga hoos maraysay heerka ugu hooseeya ee lagu ogaanayo. In kasta oo ay diyaarad ahayd, haddana waxa lagu wareejiyay ciidammada badda ee Soofiyeedka, waxaana ka hawlgalay ciidammada cirka ee Soofiyeedka.

Xi'an H-6

Diyaaradan oo nooceedu ahaa H-6 ayaa markii ugu horeysay la soo gaarsiiyay ciidamada Shiinaha sanadkii 1958-dii, waxaana uu soo maray shaqo cajiib ah oo guulo ka gaartay. Iyadoo Shiinuhu aanu wax badan ka helin, haddana waxaa hubaal ah in ciidamada cirka Ciraaq iyo Masar ay sameeyeen. Run ahaantii, Ciidanka Cirka ee Ciraaq ayaa ka fadhiistay diyaaradda 1991-kii, Ciidanka Cirka ee Masarna waxay ka fariisteen 2000.

Kani waa nooc ka mid ah Bam-gacmeedka Tupolev Tu-16, kaas oo markii hore loo dhisay Ciidanka Cirka ee Ciidanka Xoraynta Shiinaha.

Shirkadda Boeing E-3

Boeing E-3 Sentry waa digniin hore oo hawada Mareykanka laga qaado iyo diyaarad xakameyn. Waxaa isticmaala Ciidanka Cirka ee Maraykanka si ay u bixiso ilaalinta cimilada oo dhan, taliska, xakamaynta, isgaarsiinta, iyo cusbooneysiinta joogtada ah.

E-3 waxaa lagu kala soocaa sifadiisa wareegtada radar-ka ee ka sarreeya fuselage-ka. Waxa la dhisay 68 ka hor inta aan la joojin wax soo saarkooda 1992kii. Raadaarayaashu waxay adeegsadeen tignoolajiyada pulse-doppler, taas oo door muhiim ah ka ciyaartay jihaynta diyaaradaha isbahaysiga ee cadowga ee Hawlgalka Storm Desert.

NASA Super Guppy

Waxay ahayd diyaaradii ugu horaysay ee ay samaysay Aero Spacelines. Diyaaradda ayaa loogu talo galay in lagu raro badeecadaha, taasoo noqon doonta mid muuqata marka la eego jaleecada. Waxay ahayd beddelka xashiishka uurka leh iyo dhammaan superguppies-ka ayaa hadda ku sii jira adeegga.

Shan diyaaradood ayaa lagu dhisay laba nooc oo kala duwan oo diyaaradda Guppy ah, kuwaas oo loogu magac daray "Super Guppy". Way iska caddahay sida ay magaceeda ku heshay, markaa xitaa ma geli doono faahfaahinta.

Kalinin K-7

Kalinin K-7 waxay ahayd diyaarad tijaabo ah oo culus oo la sameeyay laguna tijaabiyay Midowgii Sofiyeeti 1930-meeyadii. Waxa ay lahayd baalado mataano ah iyo baalal waaweyn oo ay ku jiraan qalabka degitaan go'an iyo mashiinnada qoryaha darandooriga u dhaca.

Markii hore, waxaa loo malaynayay inuu jiri doono nooca rakaabka oo kuraas ku yaal gudaha baalasha. Markii ugu horreysay waxay duushay 1933 waxayna ku burburtay duullimaadkeedii toddobaad isla sannadkaas sababtoo ah cillad dhismeed. Shilkan ayaa waxaa ku dhintay 14-qof oo kamid ahaa dadkii la socday doonida iyo hal qof oo dhulka ku sugnaa.

Junkers Yu-390

Junkers JU 390 waxay ku jirtaa boos gaar ah qaybta diyaaradaha militariga ee culus. Diyaarada Jarmalku dhisay ayaa kaliya u duushay laba sano intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka (1943-1945) ee Luftwaffe. Waxa ay lahayd lix matoor, kuwaas oo naqshadeeda ka dhigay mid aad u qurux badan iyo sababta ay diyaaraddani u leedahay meel gaar ah taariikhda milatariga.

Diyaaradan oo nooceedu ahaa JU-390 ayaa loogu tala galay in Jarmalku u isticmaalo sida diyaarada xamuulka culus, kuwa ridada dheer ee wax duqeeya iyo kuwa ilaalo ah. Waxay ahayd kacaan wakhtigaas.

Boeing B-52 Stratofortress

Boeing B-52 Stratofortress waa diyaarad istiraatijiyadeed oo riddo dheer oo Mareykan ah. Waxaa isticmaalayey ciidamada cirka Mareykanka tan iyo 1950-meeyadii waxaana ay qaadi kartaa ilaa 70,000 oo rodol oo hub ah. Shidaal la'aan, bam-gacmeedku wuxuu socon karaa ilaa 8,800 mayl.

Asal ahaan loo dhisay in lagu qaado madaxyada nukliyeerka inta lagu jiro dagaalkii qaboobaa, waxay bedeshay Convair B-36. Diyaaraddu waxa ay sii shaqaynaysay ilaa 1955 iyo ilaa 2015, 58 diyaaradood ayaa wali ku jiray adeeg firfircoon oo 18 kayd ah.

Airbus Beluga

Airbus A300-600ST ama Beluga waa diyaarad jireed balaaran oo la bedelay si ay u qaado qeybaha diyaaradaha iyo xamuulka baaxada weyn ee inta badan diyaaradaha kale aysan ku habooneyn. Inkastoo si rasmi ah loo wacay Gaadiid sare, naanaystiisa "Beluga" ayaa ku dhegtay, maadaama uu u ekaado nibiriga beluga.

Waxay soo gashay adeegga 1995-kii waxayna si weyn u beddeshay Super Guppy-ga, iyadoo u adeegta waddamo badan oo Yurub ah. Waxay haysataa xabbo dhererkeedu yahay 124 cagood, taasoo u oggolaanaysa inay qaado ku dhawaad ​​52 tan.

Kawasaki XC-2

X-2 waa diyaarad gaadiid ciidan jiil cusub oo ay samaysay Kawasaki oo loogu talagalay Ciidamada Is-difaaca Japan. Diyaaradan ayaa culeyskeeda ugu badnaan ku dhowaa 141 tan, waxaana ay siyaabo badan uga sareysaa diyaaradaha kale sida C-1 iyo kuwa la mid ah.

Duulimaadkii ugu horeeyay ee diyaarada ayaa ka dhacay saldhiga Gifu ee ciidamada isdifaaca ee Japan bishii Janaayo 2010. Hadda waxa loo isticmaalaa hawo-qaadista gargaarka musiibada iyo hawlaha caalamiga ah.

Tu-154 diyaarad ujeedo gaar ah

Diyaarada Tu-154 Special Purpose Aircraft waa diyaarad laga leeyahay dalka Ruushka oo la soo saaray horraantii 1970-meeyadii, waxayna hadda noqotay diyaarad caan ah oo loo isticmaalo diyaaradaha rakaabka ee Ruushka. Tani waa diyaarad dhexdhexaad ah oo leh saddex matoor, kaas oo ka shaqeynayey USSR sanado badan.

Muddo tobanaan sano ah, waxa ay ku hadhay diyaarad doorbiday diyaaradaha rakaabka, iyo sidoo kale dalalkii hore ee USSR, ilaa bartamihii 2000s. Aad bay caan u ahayd in in ka badan kala badh dhammaan rakaabkii la socday Aeroflot ay duuleen mid ka mid ah.

Linke-Hoffmann R. II

Linke Hofmann waxaa dib loo soo celin karaa maalmihii hore ee duulista 1917. Diyaaradahan ayaa ka mid ahaa diyaaradihii ugu horreeyay ee wax duqeeya ee abid la sameeyo waagii uu Jarmalku weli u yaqaannay Boqortooyada Jarmalka. Yaabka yaabkiis, mid qudha maaha, ee laba bahal baa la abuuray.

La yaab ma leh, waxay haysteen dhibaatooyin halis ah, waxay ahaayeen kuwo aan la isku halayn karin, aad bay u adkeyd in la maareeyo oo waxay lahaayeen cillado dhismeed oo badan. Ugu dambeyntii, labada diyaaradoodba way burburi doonaan.

Antonov An-22

Antonov An-22 waxa ay ahayd diyaarad in wax soo saarka toban sano oo kaliya laga bilaabo 1966 ilaa 1976. Si kastaba ha ahaatee, qaabka lagu soo bandhigay 1965-kii Paris Air Show ayaa ka duwanaa kuwa kale ee la soo saaray oo ugu dambeyntii helay sanka. - radar rakibay.

Waxaa soo saaray USSR by Antonov Design Bureau, waxay leedahay afar matoor oo turboprop ah oo kaxeeya mashiinnada wareega. Waxa kale oo ay ahayd diyaaradii ugu horeysay ee nooceeda ah ee gaadiidka qaada.

Boeing B-29 Superfortress

Waxa la soo saaray intii u dhaxaysay 1943 iyo 1946, B-29 Superfortress waxa loogu talo galay dagaalka intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka waxana uu ahaa mashruucii hubka ugu qaalisanaa ee uu Maraykanku qaaday dagaalkii labaad ee aduunka. Diyaaraduhu waxay ahaayeen afar matoor, waxayna ahaayeen kuwo wax ku ool u ahaa dagaalkii labaad ee aduunka oo xataa loo adeegsaday dagaalkii Kuuriya.

Waqtiga wax-soo-saarka ugu horreeya, waxay ahayd mid ka mid ah diyaaradaha ugu casrisan ee cirka, iyo habka naqshadeynta ayaa ka qaalisanaa Mashruuca Manhattan.

Douglas XV-19

Ilaa 1946, Douglas XB-19 waxay ahayd diyaaradii ugu waynayd ee la dhisay oo ay isticmaalaan ciidamada cirka ee Maraykanku. Iyadoo tignoolajiyada ay sii waday inay horumarto, 1949kii diyaaraddii oo dhan waa ay ka fariisatay.

Ujeedada diyaarada ayaa ahayd in lagu tijaabiyo qaab dhismeedyo kala duwan oo ah kuwa wax duqeeya. Ka dib markii la abuuray qaabka XB-19, tignoolajiyada ayaa horeyba u dhaaftay wixii diyaarada hore loogu qalabeeyay. Sababtan awgeed, diyaaradda ayaa lagu dhawaaqay inaan la isticmaali karin.

Tupolev Tu-160

Diyaarada Tupolev Tu-160 ayaa wakhtigan ah mida ugu wayn uguna culus diyaaradaha dagaalka ee aduunka. Waxaa leh ciidamada Cirka ee Ruushka, waxaana markii ugu horreysay ay adeegsatay 1987-kii, taasoo ka dhigtay mid ka mid ah duqeymihii ugu dambeeyay ee istaraatiijiyadeed ee loo sameeyay Midowga Soofiyeeti ka hor burburkii.

Tani waa diyaarad aad u saraysa, taas oo inta badan loo isticmaalo istiraatijiyadeed istiraatijiyadeed. Hadda waa diyaaradii ugu cuslaa uguna waynayd nooca milatari ee awooda in ay dhaafto Mach 2.

Messerschmitt ME323

Messerschmitt ME 323 ama "Giant" waa dayuurad militari oo Jarmal ah oo loo isticmaalo dagaalkii labaad ee aduunka. Intii uu socday dagaalka, 213 ka mid ah ayaa la sameeyay, qaarna waa la bedelay marka loo eego kuwii iyaga ka horreeyay ee ME 321.

Diyaaradan ayaa waxaa loo qaabeeyay loona sameeyay diyaarinta duulaanka Jarmalku ku qaaday dalka Ingriiska ee loo yaqaano Operation Sea Lion. Jarmalku waxa uu u baahday in uu taangiyo,gaadiid iyo hub u keeno Ingiriiska,waxana uu u baahnaa in uu sameeyo diyaarad qaadi karta intii suurtogal ah.

Antonov An-12

Antonov An-12 waa nooca milatari ee An-10. In kasta oo markii ugu horreysay ay cirka gashay 1957-kii, waxa si rasmi ah loo soo saaray isticmaalka tirada badan 1959kii. In ka badan 900 oo diyaaradood ayaa la dhisay ka hor inta aan la joojin wax soo saarka Soofiyeedka ee diyaaradahan.

Waxaa badanaa lagu tilmaamaa inay la mid tahay Lockheed C-130 Hercules ee cabbirka iyo shaqada labadaba. Inta badan diyaaradahan waxaa lagu rakibay qori dabada difaaca ah.

Airbus A400M Atlas

Airbus A400M Altas waa dayuurad weyn oo qaada ciidamada Yurub. Waxaa markii hore soo saartay Airbus Military si loogu isticmaalo diyaarad ahaan taatikada ah. Waxaa sidoo kale loo nashqadeeyay iyadoo rajada laga qabo in la beddelo Transall C-160 iyo Lockheed C-130 Hercules.

Gaadiidka ka sokow, diyaaraddu waxay leedahay adeegyo kale; Waxa kale oo loo isticmaali karaa in lagu shido diyaarado kale iyo sidoo kale daad-gureynta caafimaadka. Marka la eego cabbirka diyaaradda, waxa lagu qiyaasaa inta u dhaxaysa C-130 iyo C-17.

Cheshuchaty isku dhafan Stratolaunch

Miisaanka Isku-dhafka Stratolaunch waa diyaarad lagu dhawaaqay 2011-kii oo ugu dambeyntii la daah-furay May 2017. Waxaa soo saaray Isku-dhafka Miisaanka leh ee Nidaamyada Stratolaunch iyada oo ujeedadu ahayd in laga soo tuuro gantaalaha hawada galay orbit.

Diyaaradan ayaa ah tii ugu weyneyd marka laga eego dhanka baalasha, marka loo eego cabirka garoonka kubada cagta Mareykanka. Waxay qaadi kartaa culays dhan 250 tan oo culayska ugu badnaan uu yahay 590 tan. Bandhiggeedii ugu horreeyay ayaa loo qorsheeyay 2019.

Airbus A380-800

Inkasta oo aanay farsamo ahaan ahayn diyaarad milatari, Airbus A380-800 aad bay u weyn tahay in laga tago doodda. Iyadoo ay qaadi karto ilaa 850 rakaab ah, diyaarad laba dabaq ah ayaa sida caadiga ah qaada inta u dhaxaysa 450 iyo 550 rakaab ah markiiba.

Waxaa si caadi ah looga isticmaalaa dalka Isutagga Imaaraadka Carabta, halkaas oo Airbus ay la yaabtay in aysan wali iibinin diyaarado badan sidii markii hore loo qorsheeyay. Weli ma cadda inay suuqa ku sii jiri doonaan.

BAB Airlander 10

HAV Airlander 10 waxa laga yaabaa inay u ekaato wax la soo dhaafay, laakiin maaha inay noqoto. HAV Airlander 10 waa hawo helium isku-dhafan oo markii hore loo qaabeeyey loona dhisay ciidamada Maraykanka.

Inkasta oo uu Maraykanku ugu dambayntii ka tanaasulay mashruucaas, haddana mashruucan ayaa markiiba is beddelay oo gacanta ku dhigay gaadiidka hawada sare ee Ingiriiska ee Hybrid Air Vehicles. Hadda, markabka hawadu waa shayga ugu weyn ee duulista.

Mi-26 helicopter

Mi-26 waa helikobterkii ugu weynaa ee abid soo saara tiro badan. Maadaama ay tahay mid Midowgii Sofiyeeti, waxaa loogu talagalay in lagu qaado laguna daabulo askarta iyo xamuulka, waxaana diyaaraddan helicopter-ka ah ilaa maanta laga isticmaalo meelo kala duwan oo caalamka ah.

Helicopter-ka weyn wuxuu qaadi karaa ilaa 20 tan oo xamuul ah, kaasoo u dhigma ilaa 90 qof. Waxa xiisaha lihi leh, nooca helikabtarka ayaa dhab ahaantii loo isticmaalay in lagu qaado hadhaaga naasaha dhogorta leh ee lagu xafiday meel baraf ah.

Aeroflot Mil V-12

Aeroflot Mil V-12 waa helikobterkii ugu weynaa ee abid la dhiso. Naqshadeynta helikobter weyn ayaa dib u bilaabatay 1959, markii USSR ay go'aansatay inay u baahan yihiin helikobtar awood u leh inay qaadaan in ka badan 25 tan oo xamuul ah.

Ma aysan ka shakin in ugu dambeyntii ay heli doonaan helikobtar bahal ah oo miisaankeedu yahay 115 tan. Waxay hadda haysaa siddeed rikoor oo adduunka ah dhererka ugu sarreeya oo leh miisaanka ugu sarreeya waxaana loo isticmaalay in lagu qaado ICBMs.

Myasishchev VM-T

Waayo, Myasishchev VM-T VM-T macnaheedu waa Vladimir Myasishchev - Gaadiidka. Kani waa nooc ka mid ah bamkii Myasishchev M-4 kaas oo wax laga beddelay si loogu isticmaalo diyaarad istiraatiji ah. Qaar ka mid ah wax ka beddelka ayaa loo malaynayay inay wataan gantaalada xoojiya iyo dayax gacmeedyada Soofiyeedka, kuwaas oo qayb ka ah barnaamijka Buran.

Mashruucan waxa la hirgeliyey 1978dii, Duulimaadkii ugu horreeyey waxa la sameeyey 1981kii, Duulimaadkii ugu horreeyey ee Xamuulna waxa uu ahaa 1982kii. Muddo ka dib, waxaa lagu bedelay Antonov An-225.

XB-70 Valkyrie

XB-70 Valkyrie waxaa lagu soo saaray Waqooyiga Ameerika, wuxuuna ahaa Bam Nukliyeer ah oo la doonayay in lagu isticmaalo Taliska Cirka ee Ciidamada Cirka ee Mareykanka. Waxa la nashqadeeyey oo la dhisay dabayaaqadii 1950-aadkii iyadoo leh awoodda Mach. 3 iyo ka dheereeya, oo joog ilaa 70,000 cagood, oo daboolaya kumanaan mayl.

Diyaaraddu waxay ahayd mid aad u qumman oo waxay u muuqatay mid aan loo dulqaadan karin, oo dhaaftay kuwii kale ee wakhtigaas. Waxay dejisay bar duulista waqtigaas walina waa.

Hughes XH-17

Hughes XH-17, oo sidoo kale loo yaqaan "Crane Flying", ayaa markii ugu horreysay dib u duulay 1952-kii. Waxa ay adeegsatay rotor-kii ugu weynaa ee abid loo isticmaalo duulimaadka, isaga oo dhererkiisu dhan yahay 129 cagood. Inkasta oo ay u muuqato mid cajiib ah, waxa la dhisay waqtigii tijaabooyinka waaweyn ee duulista.

Rikoorkiisa cabbirka matoorka ayaan wali la jebin maadaama cabbirkiisu uu u oggolaanayo in uu ku duulo in ka badan 50,000 rodol. Nashqadani waxa ay ahayd ka kaliya ee abid la dhisay marka la eego qaabka iyo xajmiga diyaaradda.