Macmiilku Waxay Ka Warbixiyaan Inta Badan La Isku Halayn Karo Qaadashada Dhexdhexaadinta

Ford Ranger iyo Honda Ridgeline waxaa lagu qiimeeyay Warbixinada Macaamiisha inay yihiin kuwa ugu kalsoonida badan 2022. Labada baabuur ee dhexdhexaadka ah waxay ku guuleysteen inay garaacaan xitaa kuwa ugu cadcad sida Toyota Tacoma iyo Jeep Gladiator.

Warbixinnada Macmiilku waxay ku qiimeeyaan isku halaynta baabuurta yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah laba siyaabood. Ugu horrayn, waxay sahan ku sameeyaan milkiilayaasha baabuurta saddexdii sannadood ee u dambeeyay ee wax-soo-saarka si ay u ogaadaan meelaha dhibaatadu ka jirto oo ay u siiyaan baabuurta masaafo yar 100 dhibcood.

Marka labaad, waxay isticmaalaan samaynta iyo tusaalaynta taariikhda si ay u siiyaan baabuur kasta oo cusub dhibco la saadaaliyay oo la isku halleyn karo oo ah 5. Marka la gaaro 2022, cabbirada dhexdhexaadka ah iyo kuwa is haysta ayaa noqon doona kuwa ugu kalsoonida badan.

Waa kuwee gaadhi weyn oo cabbirkiisu dhexe yahay oo lagu kalsoonaan karo?

Waxa la yaab leh, kalsoonidii muhiimka ahayd ee la jeclaa in ay lumiso laba baabuur oo yaryar oo kale. Baabuurta waaweyn ee dhexdhexaadka ah ee la isku hallayn karo sannadka 2022 waa Ford Ranger iyo Honda Ridgeline, sida ay sheegayaan warbixinnada macaamiisha.

Marka hore, Warbixinta Macaamilka ayaa wareysatay milkiilayaasha Ridgeline iyo Ranger saddexdii sano ee la soo dhaafay. Milkiilayaasha ayaa aqoonsaday meelo dhib yar oo aad u yar; CR wuxuu siiyay jiilka hadda jira Ford Ranger iyo Honda Ridgeline 68/100.

Toyota iyo Jeep ayaa la saaray

Marka la barbardhigo, CR waxay siisay Toyota Tacoma hadda 59/100 oo keliya. Ma jiro baabuur yar oo kale oo helay wax ka badan 30/100 dhibcood. Jeep Gladiator-kii cusbaa wuxuu ku dhammaystay kii ugu dambeeyay isagoo keenay 23/100.

Iyada oo ku saleysan taariikhda samaynta iyo qaab kasta, CR ayaa sidoo kale u qoondaysay baabuur kasta oo cusub 2022 dhibco la isku halleyn karo oo saadaalin ah. Ranger iyo Ridgeline waxay dhaliyeen 4/5 ama "celcelis ahaan ka sarreeya". Xitaa Tacoma waxay heshay kaliya 3/5 ama "dhibcaha celceliska".

Ford Ranger ma yahay iibsasho wanaagsan?

Haddii Ford uu damacsanaa inuu dhiso Tacoma ka wanaagsan, waxay u egtahay sida Blue Oval sameeyey. Ranger-ku waa heer-wareega weyn, isagoo kasbanaya mid ka mid ah qiimaynaha Warbixinta Macaamiisha ugu sarreeya 2022.

Sanadka 2019, sanadka ugu horeeya ee Ranger-ka cusub, Warbixinada Macaamiisha waxa ay qabeen walaac ku saabsan gudbinta gaadhiga, nidaamka wadista iyo joojinta. Laakiin sanadka moodeelka 2021, Ford waxa uu ka hadlay arrimahaas iyo qiimaynta isku halaynta gaadhiga ayaa cirka isku shareertay.

Dib-u-eegayaasha CR waxay kaloo jecel yihiin in Ranger-ku uu dhaqaale u leeyahay fasalkiisa oo uu ku habboon yahay cabbirkiisa. Dhibcaha sare waxaa ka mid ah raaxada, khibrada wadista iyo dardargelinta.

Waa maxay sababta Ridgeline-ku aanu u ahayn baabuur?

Dhaleeceynta sida Warbixinta Macaamilka ayaa jecel Honda Ridgeline. Laakiin qaar ka mid ah dadka xiiseeya baabuurta ayaa sheegaya in aanu ahayn baabuur dhab ah. Tan waxa u sabab ah dhismaha aan qofna ahayn ee Ridgeline, kaas oo u eg is-goysyada marka loo eego baabuur weyn ama SUV.

Baabuurta hore waxay lahaayeen nakhshad jidh-ku-saaran: baabuur-sameeyayaashu waxay ku xidheen gudbinta iyo faashashka jaranjarada qaabaysan ka dibna waxay saareen jidhka dushiisa. Sanadihii 1950-aadkii, injineerada waxay ogaadeen in isku xirka faashashka iyo gudbinta jirka oo la xoojiyay ay hoos u dhigtay miisaanka gaariga. Laakiin tan iyo markii nashqadan "hal-xabbo" ay hoos u dhigtay awoodda guud, baabuurta xamuulka ah iyo SUV-yada ayaa ku sii jiray qaab-dhismeedka.

Nakhshad midaysan oo la hagaajiyay ayaa keentay is-goysyada awoodda badan iyo SUV-yada isdhaafsan. Maanta, kuwa aan qofna la soo qaadin waxaa ka mid ah Honda iyo Ridgeline.

Warbixinada Macmiilku waxay jecel yihiin tareenka korontada ee Ridgeline, raacitaanka, iyo raaxada. Laakin ururku wuxuu kaloo ka digtoon yahay hufnaanta jirka iyo qalabka Ridgeline.

**********

: