Khaladaadka ugu badan ee darawalka. Sidee loo diyaariyaa safar?

Badbaadada darawalnimada kuma xirna oo kaliya farsamada wadista lafteeda, laakiin sidoo kale waxay ku xiran tahay sida aan ugu diyaargarowno.

"Qaabka aan ugu diyaargarowno inaan wadno baabuur ayaa saameeya habka aan wadno. Qodobkan waxaa inta badan dayacay darawaliinta. Waxay dhacdaa in dadka caadiga ah ee darawalnimada sare ay sameeyaan khaladaadka dugsiga ee arrintan la xiriira, ayuu yiri Radoslaw Jaskulski, oo ah tababaraha Skoda Auto Szkoła, oo ah machad ku lug lahaa tababarka darawalnimada iyo ololaha waxbarashada ee berrinkii badbaadada darawalnimada 15 sano.

Talaabada ugu horeysa ee isu diyaarinta safarka waa in la hagaajiyo booskaaga wadista. Ku billow hagaajinta dhererka kursigaaga.

- Waa muhiim ma aha oo kaliya inaad hubiso boos raaxo leh, laakiin sidoo kale inaad madaxaaga ka ilaaliso saqafka. Tani waa haddii ay dhacdo in la rogrogo, ayuu kula taliyay Filip Kachanovski, tababaraha Skoda Auto Szkoła.

Hadda waa waqtigii la hagaajin lahaa kursiga dambe ee kursiga. Fadhi habboon, dhabarkaaga sare kor u qaadayo, gacantaada fidsan waa inay gacantaada ku taabato xagga sare ee biraha gacanta.

Qodobka xiga waa masaafada u dhaxaysa kursiga iyo baallooyinka. - Waxa dhacda in darawaladu ay kursiga ka fogeeyaan isteerinka, oo ay ka fogeeyaan badadka. Natiijo ahaan, lugaha ayaa markaa ku shaqeeya meel qumman. Tani waa qalad, sababtoo ah marka aad u baahan tahay inaad si adag u jebiso, waa inaad sida ugu adag u riixdaa badhka biriiga sida ugu macquulsan. Tani waxaa la samayn karaa oo keliya marka lugaha ay ku foorarsadaan jilbaha, wuxuu xoojiyaa Philip Kachanovsky.

Waa in aynaan iloobin meesha la saarayo. Cunsurka kursigu wuxuu ilaaliyaa madaxa iyo luqunta darawalka haddii ay dhacdo saameyn danbe - xakameynta madaxa waa inay ahaataa mid sareeysa intii suurtagal ah. Sare waa inay ahaataa heerka ugu sarreeya ee darawalka, - wuxuu xooga saarayaa tababaraha Skoda Auto Szkoła.

Ka dib markii walxaha gaarka ah ee kursiga darawalka si sax ah loo dhigay, waxa la gaadhay wakhtigii la xidhi lahaa suunka. Qaybteeda misigta waa in si adag loo cadaadiyo. Sidan ayaan isku ilaalinaa haddii ay timaaddu dhammaato.

Waxyaabaha aadka muhiimka u ah ee u diyaarinta darawalka wadista waa rakibida saxda ah ee muraayadaha - gudaha ka sarreeya muraayadaha hore iyo kuwa dhinaca. Xusuusnow amarka - marka hore darawalku wuxuu hagaajiyaa kursiga si uu u dhigo booska darawalka, ka dibna kaliya wuxuu hagaajiyaa muraayadaha. Isbeddel kasta oo lagu sameeyo habaynta fadhiga waa in uu keenaa in muraayadda la eego.

Markaad hagaajinayso muraayadda dib-u-eegista gudaha, hubi inaad arki karto dhammaan daaqadda dambe. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaan arki doonaa wax kasta oo ka dhaca gaariga gadaashiisa.

- Dhanka kale, muraayadaha dibadda, waa in aan aragnaa dhinaca baabuurka, laakiin waa in uusan ku jirin wax ka badan 1 sentimitir oogada muraayadda. Radoslav Jaskulsky waxa uu yidhi Radoslav Jaskulsky.

Gaar ahaan, waa in taxaddar la sameeyaa si loo yareeyo aagga meesha loogu yeero indho la'aanta, taas oo ah, agagaarka baabuurka ee aan daboolin muraayadaha. Nasiib wanaag, maanta dhibaatadan waxaa meesha ka saaray tignoolajiyada casriga ah. Kani waa shaqada kormeerka indho la'aanta elektarooniga ah. Markii hore, qalabka noocan oo kale ah ayaa lagu heli jiray baabuurta qaaliga ah. Hadda waxaa sidoo kale loo isticmaalaa baabuurta caanka ah sida Skoda, oo ay ku jiraan Fabia. Nadaamka waxa loo yaqaan Blind Spot Detect (BSD), taaso Polish ahaan macneheedu yahay ogaanshaha indho la'aanta. Darawalka waxaa caawiya dareemayaasha ku yaal xagga hoose ee bambarka dambe. Waxay leeyihiin masaafo dhan 20 mitir waxayna maamulaan agagaarka baabuurka. Marka ay BSD ku ogaato gaadhiga meesha indhoolaha ah, LED-ka muraayada dibadda ayaa iftiiminaya, marka darawalku aad ugu dhawaado ama u shido nalka dhinaca baabuurka la aqoonsan yahay, LED-ku wuu ifayaa.

Skoda Scala waxay leedahay shaqo la socodka indhoolaha oo soo hagaagtay. Waxaa loo yaqaan Side Assist waxayna ka ogaataa baabuurta ka baxsan goobta aragga darawalka ilaa 70 mitir.

Ma jiro wax yar oo muhiim ah oo loogu talagalay booska saxda ah ee ka dambeeya giraangiraha waa xiritaanka walxaha kala duwan ee qolka kaas oo khatar ku ah darawalka iyo rakaabka, ayuu yidhi Radoslav Jaskulsky.