Moodooyinka ugu muhiimsan ee 4-taayirrada ah taariikhda

Gawaarida gadaal ayaa mar kale ah mawduuc casri ah, laakiin fikraddu maaha mid cusub, mana aha wax la yaab leh in Japan ay tahay meesha ay ku dhalatay farsamadan. Taayirrada danbe ee si firfircoon u wareegaya ayaa la soo bandhigay 1985-kii, iyadoo Nissan R31 Skyline uu ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee lagu muujiyo tignoolajiyadan, sannado badanna qaabkani wuxuu calaamad u ahaa hal-abuurnimo iyo xalal farsamo oo geesinimo leh. Laakiin taayirrada danbe ee dabaasha ayaa runtii caan ku ah Honda Prelude 1987, kaas oo lagu iibiyo adduunka oo dhan.

Markaa xiisihii loo qabay nidaamkan wuu baaba'ayaa, aragtida tabanna waxaa sii xoojiyay qiimaha sare ee lagu dayactirayo giraangiraha gadaal gadaal u socda. Tobaneeyo sano ka dib, injineeradu waxay ogaadeen in markay baabuurtu sii weynaadaan oo ay cuslaadaan, inay fiicnaan lahayd in iyaga laga dhigo kuwo kacsan oo soo nooleeya shaagagga gadaal u wadida firfircoon. Waxaan kuu soo bandhigeynaa xulashada 10ka nooc ee ugu muhiimsan ee leh teknoolojiyadaan majaladda Autocar.

BMW 850 CSI

Maxay 850 CSi maanta qiimo jaban u leedahay? Nidaamka isteerinka dambe ee istiraatiijiga oo si joogto ah u shaqeynaya ayaa si qayaxan u qaali ah dayactirkiisa. Gaariga intiisa kale waxaa ku shaqeynaya mashiin 5,6 litir ah oo V12 ah, khubarada BMW Motorsport ayaa sidoo kale ka qeyb qaadanaya abuuritaankiisa.

Hordhac Honda

Kani waa nooc isteerinka afarta ah leh. Gaarigu wuxuu sameeyay U-leexin leh gacan kaliya 10 mitir, laakiin caymisyaashu had iyo jeer waxay rabeen qiimo sare maadaama dhaawaca nidaamka isteerinka gadaal uu marwalba aad ugu xumaa isku dhaca gadaal-dhamaadka.

Mazda Xedos 9

Mazda nooc-hoosaadkeeda raaxada-yar ayaa waxoogaa guul ah ka gaadhay noocyadeeda 6 iyo 9, iyada oo tan dambe, oo iyaduna ka ballaadhnayd, si aad u wanaagsan u iibinaysay.

Lamborghini Maamul

Nidaamka wadista gawaarida oo dhan wuxuu ka muuqday Aventador S, Lamborghini wuxuu hoosta ka xariiqay tan si dhab ah ka dibna wuxuu u gudbiyay Urus. Nidaamkani wuxuu muhiimad weyn u leeyahay abuuritaanka gaari ka faa'iideysta isboortiga, tusaale ahaan, Talyaaniga.

Mitsubishi 3000GT

Qaabkan waxaa si dhab ah loogu raray tikniyoolajiyad: walxaha firfircoon ee firfircoon, 4x4, hakin la -qabsi, laba marawaxadood iyo, dabcan, afar giraangiraha la socon karo. Laakiin waligiis ma uusan awoodin inuu ka sarreeyo kuwa ay xafiiltamaan ee BMW iyo Porsche.

Ford F-150 Platinum ZF

Gawaarida cabirkeedu yahay 5,8 mitir oo dherer ah iyo gacan wareeg ah oo ah 14 mitir, qof walba wuxuu u baahan yahay caawimaad baarkinka iyo dhaqaajinta meelaha cidhiidhiga ah. Taasi waa sababta ugu dambeysa ee F-150 ay uga heleyso nidaamka gawaarida gawaarida oo dhan ZF.

Porsche 911 GT3

918 Spyder waa model ugu horeysay ee brand ee giraangiraha gadaal swivel, laakiin suuqa dhabta ah waa 911 GT3 model 991. Oo wax qabow waa, haddii aadan ogeyn in nidaamka this waa on board, laga yaabaa in aadan ogaan in ay shaqaynayso.

Ferrari F12tdf

Iyadoo kudhowaad 800 hooras, F12tdf waxay ubaahantahay waxqabad taya wanaagsan. Tani waa halka ZF lagu soo bandhigay nidaam isteerinka gadaal-gadaal ah oo loo yaqaan "meertada gaaban ee gaaban", taas oo ku dareysa kaliya 5 kg culeyska gaariga.

Renault Megane RS

Injineerada Isboortiga Renault waxay isticmaalayaan nidaamka 4Control jiilkii ugu dambeeyay ee Renault si ay dilaaca kulul uga dhigaan mid aad u xiiso badan in lagu wado wadada. Marka la barbardhigo baabuur aan nidaamkan lahayn, xagasha isteerinka waa la dhimay 40%.

Nissan 300 ZX

Horaantii 1990, Nissan way ku adkaatay inay ku qanciyaan iibsadayaasha in Micra ay la tartami karto Porsche. 300 ZX kuma uusan guuleysan aaggan, nidaamkiisa isteerinka afarta lugood lehna wuxuu ka helay dib u eegis isku dhafan.