Gawaarida ugu kalsoon ee loogu talagalay Ruushka suuqa labaad

Iibsashada baabuur la isticmaalay mararka qaarkood waxay la mid noqon kartaa bakhtiyaanasiibka, markaad dooran kartid waxa aad jeclaan lahayd. Laakiin qaab dhab ah oo ula kac ah oo loogu talagalay doorashada ayaa gebi ahaanba ka reebaysa suurtagalnimada guuldarro. Haddii aadan rabin inaad ku bixiso dhaqaalahaaga shaqo dayactir joogto ah, waxaad u baahan tahay inaad barato gawaarida ugu kalsoon.

Waxaa jira qiimeyn gaar ah oo aad ka heli karto macluumaadkan. Waxaa jira qaar ka mid ah gawaarida ugu kalsoon ee suuqa dambe oo loo kala saari karo inay ugu dhib yar yihiin. Qiimahoodu waa ilaa 800 kun oo rubi. Ka dib markaad barato qiimeynta, waxaad sameyn kartaa go'aanka saxda ah.

Lagu kalsoonaan karo MAZDA 3 BL

Markii ay bilaabeen inay iibiyaan Mazda saddexaad ee 2013, jiilkii hore waxay bilaabeen in si firfircoon loogu iibiyo suuqa labaad. Baabuur leh tilmaanta 'BL' ayaa leh faa'iidooyin muhiim ah, oo ay ku jiraan masaafad hoose, naqshad casri ah. Waxaas oo dhami waxay kordhiyaan fursadaha iibka mustaqbalka. Jiilkii ugu horreeyay ee saddexaad Mazda weli waa gaari aad loo jecel yahay, oo inbadan ay rabaan inay iibsadaan naftooda.

Baabuurka oo la sii daayay qiyaastii afar sano ka hor wuxuu ku kacayaa celcelis ahaan 550 kun oo rubi. Suuqa sare, wax ka beddelka ugu caansan waa model leh engine batrool, mugga taas oo ah 1,6 litir, iyo awoodda - 104 hooras. Haddii qof uu doonayo inuu iibsado wax ka beddelka mashiinka laba-litir ah iyo awoodda 150 "faras", waxaad u baahan doontaa inaad wax yar eegto. Labada warshadood ee korontada waxaa lagu kala soocaa heer wanaagsan oo la isku halleyn karo, taas oo ay ugu wacan tahay marar dhif ah wax cabasho ah oo ka yimaada isticmaalayaasha. Matoorada yaryar ayaa mararka qaarkood daadanaya saliid. Waxay ka hoos socotaa daboolka wakhtiga daboolka kor u qaadista. Laakiin dhibaatada waxaa lagu xalliyaa si ku filan iyadoo la isticmaalayo shaabad caadi ah.

Labada farsamo iyo otomaatigaba waa la isku haleyn karaa. Qalabka isteerinka waxaa loo aaneyn karaa qeybta dhibcaha daciifka ah, maxaa yeelay xaaladaha qaarkood waxay bilaabeen inay garaacaan 20 kun oo kiilomitir kadib. Inta badan waxyaabaha ka joojinta waxay sii socon doonaan muddo ku filan iyadoo aan la beddelin. Suunka bareega ayaa loo baahan yahay in la beddelo celcelis ahaan 25 kun oo kiilomitir kasta, cajalladaha qiyaastii kala badh sida caadiga ah Inta lagu guda jiro helitaanka, fiiro gaar ah waa in la siiyaa xaaladda jirka. Sababtoo ah baahida kordhay, moodelku wuxuu inta badan ka soo kabtaa shilalka daran.

FORD FUSION suuqa gadaashiisa

Gaarigan waxaa loogu yeeri karaa mid ka mid ah xulashooyinka miisaaniyadda ee ugu kalsoon. Qaabka 2007-08, celcelis ahaan wuxuu ka bilaabmayaa 280 kun rubi. Orodku horeyba wuu u weynaaday. Badiyaa waa qiyaastii 80 kun oo km. Laakiin haddii aad isku daydo oo aad fiiro gaar ah u yeelato raadinta, waxaad heli kartaa baabuur dhaaftay illaa 60 kun. Gaariga waxaa ku rakiban laba matoor oo batrool ah oo mugoodu yahay 1.4 iyo 1.6. l. Awooddu waa siday u kala horreeyaan 80 iyo 100 hooras. Labada matoor lama dhihi karo casri, laakiin iyagu waa kuwo aan lahayn cilado culus. Haddii aad si joogto ah u adeegto, aad raacdo xeerarka hawlgalka, waxay sii socon doonaan sannado badan.

Qaabkan, barta daciifka ah waxaa lagu magacaabi karaa bamka gaaska. Waa in la beddelaa boqolkii kun oo kiilomitir kasta. Isgaarsiinta otomaatigga ah waa mid la isku halleyn karo, laakiin makaanikada waxaa loo tixgeliyaa xulashada ugu fiican. Hakinta, badiyaa kaliya tilaabada xasilinta ayaa loo baahan yahay in la badalo. Qaybaha intiisa kale waxaa loo isticmaalaa waqti aad u dheer. Marnaba dhibaatooyin badanaa kuma jiraan qaybaha dayactirka, laakiin qaybaha jidhku aad ayey qaali u yihiin.

Volkswagen PASSAT CC

Gaariga waxaa la bilaabay in dib loo iibiyo 2008, laakiin naqshadeynta ayaa wali ku habboon ilaa maanta. Celcelis ahaan, qiimaha gaariga ee 2009-10 wuxuu ku dhow yahay 800 kun oo rubi. Laakiin qaddarkan, waxaad ku dooran kartaa mid ka doorbidaya mid ka mid ah isbeddelada xiisaha leh. Waxay ku qalabaysan yihiin 1,8 iyo 2 litir matooro shidaal ah. Awooddu waa siday u kala horreeyaan 1600 iyo 200 hooras. Waxa kale oo jira turbodiesel, oo ka dhaqaale badan.

Dhamaan matoorada waa la isku halleyn karaa. Mashiinka naaftada ah, waxaad u baahan tahay inaad ka taxaddarto xiisadda silsiladda waqtiga, maxaa yeelay 70 kun oo kiilomitir kadib, dhibaatooyinka qaar ayaa soo bixi kara. Mararka qaarkood mishiinku wuxuu bilaabaa inuu cuno saliid aad u badan.

Mashiinka labada litir ah ayaa loo tixgeliyaa kan ugu kalsoonida badan. Isku gudbinta farsamada sidoo kale waa tan ugu kalsoonida badan. Dhexdeeda, kheyraadka inta badan canaasiirtu aad bay u ballaaran yihiin. Kaliya xoogaa isticmaaleyaal ah ayaa u baahan kara in lagu beddelo ka joojinta. Wareegyada gadaal iyo kabayaasha hore waxay badanaa u adeegaan in ka badan boqol kun oo kilomitir.

TOYOTA RAV4

Iskudhicii isweydaarsiga ee soo saaraha Japan ayaa loo tixgeliyaa mid ka mid ah xulashooyinka ugu kalsoon ee la raadinayo ee suuqa dambe. Kharashku wuxuu ka bilaabmayaa nus milyan rubir. Lacagtaan, waxaad ku noqon kartaa milkiilaha jiilka labaad ee mashiinka laba-litir shidaal leh awood dhan 150 horsepower. Waxaad ku dooran kartaa wax ka beddel mashiinka 2,4 litir ah.

Haddii matoorada loogu adeego waqti ku habboon, kheyraadka ayaa ka badnaan doona saddex boqol oo kun oo km. Qiyaastii 20 kun kasta waa lagama maarmaan in la beddelo shumacyada, ku shubo qalabka wax lagu duubo iyo biiyaha. Labada ikhtiyaar ee gudbinta labaduba waa kuwo adag sida jiifka. Halkaas waxaad marar dhif ah ugu baahan tahay inaad ka beddesho shakhsiyaadka shakhsiga ah. Gawaarida qaar, waxaa ku soo daadan kara daadinta shaabadda saliida haysa, laakiin dhibaatadan si fudud ayaa loo xallin karaa. Waxaad u baahan tahay inaad soo iibsato xirmo dayactir la awoodi karo.

Volkswagen GOLF waa xulasho wanaagsan Ruushka

Baabuurkani waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan suuqa sare. Jiilka shanaad ayaa bilaabay in la iibiyo 2003dii. Tan iyo markaas, baabuurku wuxuu ahaa mid u qalma caan. Waqtigan xaadirka ah, qaabka la isticmaalay ee 2003-04 wuxuu ku kacayaa celcelis ahaan 300-350 kun oo rubles. Kuwa ugu caansan waa baabuurta leh mishiinka shidaalka, mugga kaas oo ah 1,4 litir. Awoodu waa 75 hooras. Waxaad ka heli kartaa matoor 1,6 litir ah oo kobcin kara awoodda 102 "faras". Haddii aad raadiso waqti dheer, waxaad sidoo kale heli kartaa nooc laba litir ah, oo awooddiisu tahay boqol iyo badh faras.

Jidhku waa adag yahay. Waxay u adkaysi u leedahay geeddi-socodka daxalka. Soo-saaraha ayaa ku siinaya damaanad laba iyo toban sano ah. Mootooyinka sidoo kale waa kuwo la isku halleyn karo, laakiin waqtiga silsiladda wadista ma lahan ilaha ugu weyn. Sidaa darteed, ka dib qiyaastii 120 kun mayl, waa in la beddelaa.

Sanduuqyada farsamada ayaa lagu kalsoon yahay, sida walxo kale oo Jarmal ah. Xajinku wuxuu leeyahay kheyraad aad u weyn. Haddii aan ka hadalno ka-hakinta, markaa waxaa jiri kara dhibaatooyin ku saabsan aaladaha aamusan ee kabayaasha iyo tillaabooyinka xasilinta. Waxay leeyihiin kheyraad gaaraya ilaa 70 kun oo km. Hakinta gadaal waxay leedahay kheyraad ka badan boqol kun oo kilomitir. Cilad ku timid EUR waxay noqon kartaa mid ka mid dhibaatooyinka. Faa'iidada ugu weyn ee qaabkani waa xaqiiqda ah in kharashku hoos u dhacayo si aan qiimo lahayn waqtiga.