Miirayaasha qaaska ah
Ilaa Maajo 2000, Kooxda PSA waxay soo saartay oo iibisay 500 baabuur oo ay ku rakiban yihiin shaandhada naaftada HDi.
Qaabkii ugu horreeyay ee leh shaandhada noocan oo kale ah wuxuu ahaa 607 oo leh naafto 2.2 litir ah.
Waad ku mahadsan tahay isticmaalka filtarta qayb naaftada ah, waxaa suurtagashay in la gaaro qiiqa qayb ka mid ah oo ku dhow eber. Tallaabooyinkan ayaa loo oggolaaday inay yareeyaan isticmaalka shidaalka, iyo sidoo kale inay si weyn u yareeyaan qiiqa CO02 ee waxyeellada leh, oo aad uga hooseeya heerarka hadda jira.
filtarrada loo isticmaalo Peugeot 607, 406, 307 iyo 807, iyo sidoo kale Citroen C5 iyo C8, waxay u baahdeen adeeg ka dib 80 km. Shaqada horumarinta joogtada ah ayaa suurtogalisay in la kordhiyo muddadaas, si tan iyo dhammaadkii sannadkii hore shaandhada la hubiyo 120 kiiloomitir kasta. In 2004, kooxdu waxay ku dhawaaqday xal kale, waqtigan oo loo ekeysiiyay "octo-square", taas oo sii wanaajin doonta nadiifinta gaaska qiiqa naaftada. Kadib filtar cusub oo cusub oo ka kooban shaandhada gaaska qiiqa ka duwan ayaa la gelin doonaa wax soo saarka. Alaabada lagu dhawaaqay xilli ciyaareedka soo socda ayaa noqon doona mid aan dayactir lahayn, saameynteedana waa in laga dareemo deegaanka.
Qaadashada baahsan ee nidaamka filter particulate naaftada ayaa u oggolaan doonta injiinka naaftada in uu helo saamiga suuqa iyada oo la wanaajinayo doorkiisa gaarka ah ee dhimista saamaynta aqalka dhirta lagu koriyo, walaac joogto ah ee Kooxda PSA.
Waqtigan xaadirka ah, baabuurta 6 qoys ee Peugeot iyo Citroen ayaa lagu iibiyaa shaandhada qayb ka mid ah. Laba sano gudahood waxaa jiri doona 2 ka mid ah, guud ahaan wax soo saarka baabuurta sidaan oo kale ah waxay gaari doontaa hal milyan oo unug.
