Ku-gudbinta imtixaanka ee bilayska taraafigga ee mashiinka, suurtogal ma tahay in lagu gudbiyo xuquuqda gudbinta tooska ah?

Ka dib markii la soo bandhigay qaybaha cusub ee xuquuqda bishii Noofambar 2013, waxaa soo muuqday hal-abuur cusub oo si weyn u fududeynaya nolosha darawaliinta mustaqbalka - waxaad wax ku baran kartaa dugsiga wadista oo aad ku gudubto imtixaannada baabuurta leh labadaba buug-gacmeed iyo si toos ah.

Qalab badan ayaa horay looga qoray kala duwanaanshaha, faa'iidooyinka iyo khasaaraha labadan nooc ee gudbinta. Mid ayaa kaliya ku dari kara in gudbinta tooska ah ay aad u fududahay in la shaqeeyo, baahida loo qabo beddelka qalabka ee habka wadista caadiga ah ayaa si dhab ah meesha looga saaray, wax walba waxaa lagu kormeeraa qalabka elektiroonigga ah, beddelaha torque-ga ayaa ka ciyaara doorka xajinta. Eray ahaan, kuwa bilawga ah iyo darawalada khibrada leh labaduba waxay dareemaan kalsooni gadaashiisa taayirrada baabuurka oo si toos ah u gudbinaya.

Taasi waxay keentay in shirkadaha baabuurta samaysa ay bilaabeen inay soo saaraan baabuur badan oo otomaatig ah, dad badan ayaa markiiba doonaya inay bartaan sida loo kaxeeyo, inay qaataan liisanka darawalnimada iyo inay ku raaxaystaan ​​dhammaan faa'iidooyinka lahaanshaha gaadhiga.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira hal "LAAKIIN", oo aad iyo aad u culus. Haddii dareewalka mustaqbalka lagu tababaray baabuur leh gudbinta gacanta, markaa wuxuu heli doonaa liisan wuxuuna awood u yeelanayaa inuu kaxeeyo baabuurta nooc kasta oo gudbin ah, maadaama ay aad ugu fududaan doonto inuu u beddelo gudbinta tooska ah, CVT , iyo xataa in ka sii badan baabuur leh sanduuqa gear-ka ee robotka ee laba xajin.

Kuwa bartay wadista gudbinta tooska ah waa inay ku qancaan baabuur wadista gudbinta noocaas ah. Si aad u kaxayso baabuurta kale, waa inaad dib u barataa. Wanaag ama xumaan - waxay ku xiran tahay duruufaha qof kasta.

Haddii, tusaale ahaan, qofku rabo inuu barto sida loo kaxeeyo fasalka "A" compact hatchback, ka dibna u beddelo wax kale mustaqbalka, markaa waxaad baran kartaa inaad si toos ah u wado.

Laakiin si markaa dabadeed aad ugu hesho shaqo darawalnimo shirkad ahaan, aad madax u qaadato ama aad u samayso gaadiid kala duwan, dabiici ahaan waxa fiican inaad wax ka barato gudbinta gacanta. Ka dib oo dhan, qofna ma iibsan doono baabuur cusub oo isgaarsiin toos ah halkii uu ka jaban lahaa "sagaal", oo ka dambeeya giraangiraha kaas oo dhowr daraasiin darawallo ah ay isbeddeleen, gaar ahaan adiga.

Tababarka laftiisa ee dugsiga waxaa loo fuliyaa si la mid ah sida makaanikada: waxaad baraneysaa sharciyada wadada, aasaaska gaariga, xeerarka gargaarka degdegga ah. Ka dib waxaad samaynaysaa jimicsiyo kala duwan oo ku saabsan autodrome oo aad ku kaxayso tirada saacadaha laguu qoray waddooyinka magaalada.

Dhowr toddobaad oo tababar ah ka dib, waxaad imtixaan ka gudubtaa booliska waddooyinka, iyadoo la raacayo natiijada aad ka heli karto liisanka darawalnimada. Farqiga kaliya ayaa ah in xuquuqaha ay yeelan doonaan calaamad - gudbinta tooska ah. Haddii lagu joojiyo markaad baabuur wadato sanduuqa gear-ga, waa inaad bixisaa ganaaxa baabuur wadista ruqsad la'aan - Qodobka 12.7 ee Xeerka Dembiyada Maamulka ee shan ilaa shan iyo toban kun oo rubles (arrintan weli lama xallin heer sharci, laakiin waxay u badan tahay inay noqon doonto).

Sidaa darteed, waxaa habboon in la tixgeliyo haddii aad rabto inaad noqoto "khabiir cidhiidhi ah" ama, dadaal iyo dadaal yar, faham MCP oo si deggan u wad baabuur kasta.

Soodejinaya…