Kursiga Mii Electric - dib u eegis by Autokult iyo Car Magazine
Wariye Autokult ah ayaa sameeyay tijaabo yar oo ah Kursiga Mia Electric, walaalka mataanaha ah ee VW e-Up (2020) iyo Skoda CitigoE iV. Aragtidiisa? Xawaaraha hoose, baabuurka si degdeg ah ayuu u soo yaacay, xawaarihiisa sarena waa uu ka sii yaraanayaa oo wuu ka sii dheereynayaa qolka. Laakiin guud ahaan, waa xasilloon, raaxo iyo dhaqaale.
Kahor intaanan u gudbin dib u eegista/tijaabada, xasuusin degdeg ah taas Kursiga Mii Electric Cafiska:
- gabal: A (baabuurka magaalada),
- awoodda batari: 32,3 kWh (shabakada; 36,8 kWh)
- soo dhawayn 260 km WLTP, ama ~ 220 km kala duwan oo dhab ah,
- awood: 61 kW (83 HP)
- torque: 210 Nm.
Dib u eegista ku taal bogga Autokult (HALKAN) waa liis dheer oo aragtiyo ku saabsan baabuurka. Waxaan ku bilownay raadinta macluumaadka masaafada dhabta ah waxayna umuuqataa in cimilada wanaagsan uu baabuurka ilaalinayo cabirada uu ballanqaaday soo saaraha: ee Mii Electric waa in la garaacaa qiyaastii 250 km oo hal kharash ah (marka la barbar dhigo qiimaha WLTP), fogaanta degdega ah isticmaalka korontadu wuxuu ahaa 220 kiiloomitir (marka la barbar dhigo qiyaastayada qiyaasta dhabta ah).
Baabuurka ayaa bixiya afar heer oo soo kabasho ahNasiib darro, sharraxaaddooda ku jirta bogga Autokult waxay aad ugu egtahay sharraxaadda ku jirta Majaladda Baabuurka (barbardhig HALKAN) - markaa ma ogaan doonno haddii kan ugu liita uu kuu oggolaado inaad si dhexdhexaad ah u waddo, laakiin waxaan qiyaasi karnaa in kan ugu xoogga badan uu keeno mid la mid ah. dareen. adigoo riixaya baadka biriiga.
Majaladda Autokult iyo Baabuurka labaduba waxay isku raacsan yihiin in baabuurku gabi ahaanba caadi yahay: kuma xidhna VW Up GTI, wax yar ayuu ruxayaa marka uu si firfircoon u wado, laakiin uma dhaqmo sida gaadhi golf-ka sababtoo ah batari culus ayaa ku sii socda. Kursiga Mii Electric culeyskiisu waa 1 kiilo garaamSidaa darteed, baabuurka waa 299 kg ka culus engine gubashada gudaha, laakiin weli waxay bixisaa dardargelinta ugu fiican ee kala duwan.
Haddii lagu sheego: ilaa 50 km/saacadii gaadhigu waxa uu ku xawliyaa 3,9 ilbiriqsiTaas macnaheedu waa in magaalada gudaheeda baabuur si fudud ula tartami karo mootooyinka. Waxa ka sarreeya qiimahan aad ayuu uga xun yahay Baabuurku waxa uu ku ordayaa 100 km/saacaddii 12,3 ilbiriqsi.... Markaa magaalada iyo haa, wadooyinka maxalliga ah, sidoo kale way shaqayn doontaa, laakiin wadada weyn, darawalka kursiga korantada waxay u badan tahay inuu ku dhego haadka saxda ah. Gaar ahaan tan Xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ku koobnaa 130 km / h..
> Wasiirka Cimilada: Waxaan taageere weyn u ahay yoolkeena 1 milyan [EVs ee 2025]
Sida uu qoray Magazine Car, Mia Electric gudaha uma muuqato mid raqiis ah, inkastoo ay adagtahay in la filayo rashka qiimaha ugu hooseeya. Qalabka ayaa u muuqda in loo xushay fasalka baabuurka, inkastoo ay adag yihiin, iyo ugu weyn ee laga jaray waa qaylada hore loo sheegay ee gaarey qolka - sababtoo ah hadda ma quusin hawlgalka mashiinka gubashada gudaha.
Qaybta shandadaha ee Kursiga Mii Electric waa 251 litir., iyadoo kuraasta la laalaabayo - ilaa 923 litir. Markaa waxay u egtahay in Volkswagen's saddex matalaha korontada ay dagaal adag la geli doonaan Panda Van. Casho? Kursiga Mii Electric Jarmalka waxa ay ka bilaabataa €20 waana kan ugu jaban Mii Electric – CitigoE iV – e-Up xidhmada. Si kastaba ha ahaatee, waxay u egtahay in Skoda uu ciyaari doono doorka moodooyinka ugu jaban ee Poland.
> Skoda CitigoE iV: PRICE ka PLN 73 ee nooca Ambition, laga bilaabo PLN 300 ee nooca Style. Ilaa hadda ka dib PLN 81
Poland gudaheeda, kursi yar oo koronto ah kama soo muuqan doono ilaa rubuci hore ee 2020.
Dhammaan sawirada: (c) Fadhi
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
