Adeegga - beddelka xirmada clutch iyo wiishka duulista

Maqaalka soo socda, waxaan ku mari doonnaa beddelka dhabta ah ee tallaabo duuliye ballaaran oo laba jibbaaran. Aynu si kooban u sharraxno sida ay u eg tahay kala -daadinta sanduuqa marsho, taas oo lagama maarmaan u ah si loo gaadho xajinta, qaadista xajinta iyo duullimaadka. Markaa si faahfaahsan ayaan u eegi doonaa isku -xidhka.

Waqtiga kala -qaadista gudbinta waxay ku xiran tahay nooca baabuurka iyo caqligiisa kaydinta qaybaha ku jira qeybta mishiinka. Maadaama soo -saare kasta oo baabuur uu leeyahay qaab -dhismeed koronto oo kala duwan, waqtiga loo baahan yahay wuu ka duwan yahay.

Si aad uga saarto gudbinta mishiinka, waa inay jirtaa meel ku filan oo lagu adeego. Keliya diyaargarow ku filan oo ku habboon aagga “banneynta boosaska” ayaa is -weydaarsigu noqdaa mid aad u fudud. Si aad u kala furfurato sanduuqa geerka, waxaan u baahanahay inaan kala furno usheeda dhexe (mararka qaarkood waxaa laga saari karaa wareegga oo dhan), kala -qaadidda bilowga, iyo sidoo kale batteriga iyo dahaarkiisa, badiyaa gooyaa tubbada qaboojinta biyaha iyo waxyaabo kaloo badan. qaanso. Si kastaba ha ahaatee, kama doodi doonno kala -saaridda sanduuqa geerka laftiisa, laakiin waxaan si toos ah ugu boodi doonnaa meesha uu sanduuqa marsigu mar hore ka xirmay mishiinka.

Markaad kala-baxdo-ka-saaridda sanduuqa makiinadda

1. Hubi shaabadda mashiinka crankshaft si aad u hubiso in saliiddu aysan wasakhayn duullimaadka duulimaadka. Haddii duuliyihii duuliyuhu uu si muuqata u wasakhaysan yahay saliid, waa in la beddelaa shaabadda saliidda crankshaft.
2. Hubi jeexjeexyada usheeda dhexe ee gudbinta. Waa inaan la xidhin oo waa inaanay muujin wax burbur ah.
3. Ku xafid duullimaadka qalabka ku habboon ka-hortagga maroojinta oo ka saar boolal hagaajinta ugu weyn.
4. Hubi shaabadda usheeda dhexe ee gudbinta, hubi in saliid aysan ka soo daadan gudbinta. Haddii ay daato, shaabadda waa in la beddelaa.
5. Waxaan hubin doonnaa nidaamka sii -deynta xajinta si ay shil ugu waxyeeleeyaan baadiyaha hagaha ama calaamadaha kale ee duugga. Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la hubiyo fargeetada xajinta, gaar ahaan meelaha sida aadka ah loogu raro.
6. Marka la cadaadiyo, riix -riixaha rullalulaha xajmiga waa inuu u dhexeeyaa dulqaad waana inuusan jirin daadinta saliidda sanduuqa qalabka.

Haddii aan dhammaystirnay dhammaan baaritaannadan lagama maarmaanka ah, waxaan sii wadi karnaa diyaarinta iyo isu -imaatinka duullimaad -wadareedka ballaaran iyo xajmiga.

Ku rakib duullimaadka cusub iyo xajinta meesha.

Si taxaddar leh u dhig flywheel-ka cusub oo ku yaal bartamaha crankshaft-ka oo si tartiib tartiib ah u adkee dhammaan lixda bolts oo leh koror sii kordhaya, si tartiib tartiib ah iskutallaab leh. Xuddunta xoojinta ee bool kasta waa inay ahaataa inta u dhaxaysa 55-60 Nm. Ku adkee mid waliba 50 ° dheeraad ah. Xuddunta adkaynta waa in aan marnaba la buunbuunin.

 

Kahor intaadan rakibin isku xirnaanta

Codso qadar yar oo dufan ah oo dufan asalka ah jeexjeexayaasha xarigga xajmiga isla markaana ku codso cadad yar oo isku mid ah siideynta sii -deynta. Gaar ahaan, ku dhasha dhalista iyo barta ay fargeetadu la kulanto. Ha iloobin inaad saliiddo wareegga dhalista.

1. Ku rakib cajaladda xajinta guluubka duuliyaha adiga oo adeegsanaya aaladda udub -dhexaadka ah.
2. Adigoo isticmaalaya biinanka udub -dhexaadka ah iyo saddex boolal, oo aan ku sii adkeynno xagal 120 °, hubi in saxanka xajku uu ahaado mid deggan oo si sax ah u leh aaladda udub -dhexaadka ah.
3. Haddii wax waliba hagaagsan yihiin, ku xidh saddexda boolal ee kale lamella oo si tartiib tartiib ah ugu wada adkee dhammaantood si isku mid ah sidii aan ugu soo jiidanay duuliyaha. Musqulaha dhaqa Belleville waa inay si siman ugu wareegaan wareegga oo dhan marka la adkeeyo. Ku soo celi dhaqdhaqaaqan jiidaya oo dhan saddex jeer si aad si ammaan ah u adkeyso boogaha madaxa godka. U adeegso furaha mareegta si aad u hagaajiso saxanka 25 Nm.
4. Ku rakib dhejinta sii -deynta xajmiga oo hubi in si sax ah loo bixiyo.

Shirka gudbinta

1. Hubi biinanka hagaha mashiinka iyo gudbinta. Haddii ay ku sugan yihiin meeshii saxda ahayd oo ayna waxyeello gaarin, waxaan hagaajin doonaa sanduuqa marsh -ka ee dhererka saxda ah si loo waafajiyo crankshaft -ka mishiinka oo aan hubinno inuu si fiican u xasilloon yahay. Dhicitaanka suurtagalka ah ee sanduuqa geerka ama u leexashada dhinaca khaldan waxay dhaawici kartaa guriga sanduuqa laftiisa (marka laga hadlayo guri daawaha iftiinka leh) ama qaansooyin kale, ha ahaato caag, mashiinka.
2. Si tartiib ah u geli usheeda dhexe ee gudbinta xarunta jeexjeexan ee disc disc. Haddii aynaan awoodin, xoog uma adeegsano duruuf kasta oo jirta. Mararka qaarkood way ku filan tahay in la rogrogoy maroojiyaha. Inta lagu jiro rakibidda dejiyeha, waa inaan ka fogaannaa cadaadis aan loo baahnayn oo saaran saxanka cadaadiska si aanan u dhaawicin.
3. Dhaqdhaqaaqyo yaryar oo dhinac ilaa dhinac ah, waxaan u dhaqaajinnaa sanduuqa sida ugu dhow mashiinka si “farqiga” u dhexeeya sanduuqa iyo mishiinka uu meel walba isugu mid noqdo. Si tartiib tartiib ah u adkee bool kasta oo u dhexeeya mishiinka iyo gudbinta ilaa farqiga gebi ahaanba la xiro. Ku xidh ulaha xakamaynta iyo fiilada sii daynta.
4. Ugu dambayn, ku xidh midig kasta quwadda ku qeexan Habka Adeegga Gudbinta. Waxaan dib u dhejin doonnaa matoorka bilowga ah, tuubooyinka qaboojiyaha, fiilooyinka noo diiday inaan beddelno, iyo caagag kale iyo daboollo kale oo meesha yaal. Waxaan ku rakibnaa usheeda dhexe ee xudunta oo si buuxda u hubin hakinta giraangiraha. Haddii wax walba meesha yaalaan oo aanan waxba illoobin, ka saar giraangirihiina si fiican u adkee lowska dhexe ee xarunta (sidoo kale sida waafaqsan tilmaamaha adeegga ee qaybtan baabuurka).

Imtixaanka dhismaha ka dib

Hawlgalka xajinta saxda ah waxaa loo go'aamiyaa sida soo socota:

1. Kala tag oo ku mashquulo xajinta, beddelidda dhammaan qalabka. Beddelku waa inuu noqdaa mid siman oo aan dhib lahayn. Waa inaanan ilaawin inaan soo laabano.
2. Waan hubin doonaa. ama in aysan jirin buuq aan loo baahnayn ama dhawaaq kale oo aan habboonayn marka la kala bixinayo oo la qabsanayo xajinta.
3. Waxaan u beddeli doonnaa xawaaraha mid dhexdhexaad ah waxaanna kordhin doonnaa xawaaraha mashiinka illaa 4000 rpm oo aan ogaanno haddii ay jiraan gariir aan la rabin ama saamayn dhawaaq oo aan habboonayn.
4. Aynu gaadhiga u qaadno waditaan tijaabo ah. Siibasho xad dhaaf ah waa in aysan dhicin marka la wado, iyo wareejinta qalabka waa in ay ahaataa mid siman.

Ka dib markaad raacdo tilmaamahan dayactirka, xajintu waa inay ku shaqaysaa dhibaato la'aan. Qofka caadiga ah ee aan haysan waxbarashada ama waayo -aragnimada lagama maarmaanka u ah dhibaatadan hubaal ma awoodi doono inuu kaligiis la qabsado hawshan, sidaa darteedna u dejinta rakibidda khabiiro ama adeeg aad xaqiijisay, maadaama ay tani tahay midda ugu adag hawlaha adeegga. ...

Waqtiyada beddelka la qabsashada iyo duuliyuhu caadi ahaan waa qiyaastii 5 saacadood. Haddii wax walba si hagaagsan oo aan dhib lahayn u socdaan, is -weydaarsiga waxaa lagu samayn karaa 4 saacadood. Haddii dhibaatooyin kale ay soo baxaan inta lagu guda jiro kala -guuridda, waqtigan si dhaqso ah ayaa loo kordhin karaa iyadoo ku xiran filashada, qarsoon ama cillad kale oo lama filaan ah.