Jaantuska isku xirka ee 3-fireer booska dareemaha booska crankshaft

Tusmo

Waxaad u baahan tahay inaad wax ka ogaato dareemaha crankshaft
Jaantuska fiilooyinka ee 3-xadhkaha shidmareenka
Danab tixraac ah iyo danab signal
Sidee buu u shaqeeyaa dareemaha 3-fire?
Farqiga u dhexeeya 2-silig iyo 3-silig dareemayaasha
Saddex nooc oo ah dareemayaasha qallafsan
Su'aalaha Badanaa La Is Weydiiyo

Maqaalkan, waxaad ku baran doontaa wax ku saabsan XNUMX-fire crankshaft booska dareeraha iyo jaantuska fiilooyinka.

Haddi aad waligaa ku qasbanaatay inaad rakibto ama tijaabiso 3-fire shideeyaha laftaada, waxay u badan tahay inaad ogtahay sida loo sameeyay. Aqoonsiga 3da fiilooyinka ma noqon doonto hawl fudud. Dhanka kale, waa in aad taqaanid meesha aad ku xirayso.

Dareemka shafka waa qalab koronto oo muhiim u ah go'aaminta xawaaraha injiinka iyo waqtiga dabka. Dareemaha 3-silig ee dareemaha waxay la imanayaan 5V ama 12V tixraac, signal, iyo biinanka dhulka.Saddexdan biin ayaa ku xidhan ECU baabuurka.

"Fiiro gaar ah: Iyada oo ku xidhan nooca baabuurka, jaantuska isku xirka dareeraha shafka ayaa kala duwanaan kara."

Wax kasta oo ku saabsan dareemayaasha 3-fire ee crankshaft ka baro maqaalka hoose.

Waxaad u baahan tahay inaad wax ka ogaato dareemaha crankshaft

Waajibaadka ugu muhiimsan ee dareemaha crankshaft waa in la go'aamiyo xawaaraha injiinka iyo waqtiga dabka. Dareemkani waa qayb muhiim ah oo ka mid ah matoorada naaftada iyo shidaalka labadaba.

Ogow. Iyada oo ku xidhan nooca baabuurka, jaantuska isku xirka dareeraha shafka ayaa kala duwanaan kara.

Tusaale ahaan, moodooyinka qaarkood waxay la yimaadaan dareeme 2-silig ah qaarna waxay la yimaadaan dareeme 3-silig ah. Si kastaba ha noqotee, habka shaqada iyo nidaamka isku xirka wax badan kama duwana.

Talo Quick: Dareemaha 3-fire ee crankshaft waxaa loo kala saari karaa sida dareemayaasha saamaynta Hall. Waxaa ka mid ah magnet, transistor, iyo walxo bir ah sida germanium.

Jaantuska fiilooyinka ee 3-xadhkaha shidmareenka

Sida aad ka arki karto jaantuska sare, dareemaha 3-fire ee crankshaft wuxuu la imanayaa saddex fiilo.

Siliga tixraaca
silig signal
dhulka

Dhammaan saddexda fiilooyinka waxay ku xiran yihiin ECU. Hal silig waxa ku shaqeeya ECU. Siligan waxaa loo yaqaan 5V (ama 12V) silig tixraaca danab.

Xadhkaha calaamaduhu wuxuu ka baxaa dareemayaasha una socda ECU. Ugu dambeyntiina, siliga dhulka wuxuu ka yimaadaa ECU, sidoo kale fiilada tixraaca ee 5V.

Danab tixraac ah iyo danab signal

Si aad si sax ah u fahamto wareegga korantada, waxaad u baahan tahay inaad fahamto tixraaca iyo danabyada calaamadaha.

Danab tixraaceedu waa danabka ka yimaada ECU ilaa dareeraha. Inta badan, danab tixraaceedkani waa 5 V, mararka qaarkoodna wuxuu noqon karaa 12 V.

Voltaga calaamaduhu waa danabka la keeno ECU ee ka yimaada dareemayaasha.

Talo Quick: Hubinta buug-gacmeedka mulkiilaha gaadhigaaga ayaa ah habka ugu fiican ee lagu go'aamin karo nooca dareemaha shaft-ga. Tusaale ahaan, buuggu waxa uu leeyahay tafaasiil sida nooca dareemayaasha iyo danab.

Sidee buu u shaqeeyaa dareemaha 3-fire?

Marka shay u soo dhawaado dareemaha, qulqulka magnetic ee dareemayaasha ayaa isbedela, taasoo keenta danab. Ugu dambayntii, transistor-ku waxa uu kordhiyaa danabkan oo waxa uu u diraa kumbiyuutarka saaran.

Farqiga u dhexeeya 2-silig iyo 3-silig dareemayaasha

Dareemaha 3-siliggu wuxuu leeyahay saddex xiriir oo ECU ah. Dareemaha laba-xarigga ah ayaa leh laba xidhiidh oo keliya. Waxay leedahay calaamad iyo fiilooyin dhulka ah, laakiin ma laha silig tixraac ah oo loogu talagalay dareemaha booska XNUMX-silig. Siliga calaamaduhu wuxuu danab u soo diraa ECU, siliga dhulkuna wuxuu dhamaystiraa wareegga.

Saddex nooc oo ah dareemayaasha qallafsan

Waxaa jira saddex nooc oo dareemaha crankshaft. Qaybtan, waxaan ku siinayaa sharraxaad kooban.

soo jiidasho leh

Soo-qaadayaasha firfircooni waxay isticmaalaan magnet si ay u soo qaadaan calaamadaha dhawaaqa injiinka. Dareemayaasha noocaan ah waxay ku rakiban yihiin block-ka dhululubada waxaadna awoodi doontaa inaad ku dhejiso shidma shaft-ga ee ag taagan shafka ama wiishka.

Dareemayaasha nooca wax soo saara uma baahna tixraac danab; waxay soo saaraan danab u gaar ah. Sidaa darteed, dareemaha laba-xarigga ah waa dareeraha nooca kicinta ee crankshaft.

Dareenka saamaynta hoolka

Dareemayaasha hoolka waxay ku yaalliin isla meel ay joogaan dareemeyaasha wax-soo-saarka. Si kastaba ha ahaatee, dareemayaashani waxay u baahan yihiin awood dibadeed si ay ugu shaqeeyaan. Sidaa darteed, waxaa la siiyaa silig tixraaca danab. Sida aan soo sheegay, danab tixraaceedkani wuxuu noqon karaa 5V ama 12V. Dareemayaashani waxay ka abuuraan calaamad dhijitaal ah oo ka timid calaamada AC ee la helay.

Talo Quick: Dareemayaal saddex-fiilood ah ayaa ka mid ah nooca Hall-ka.

Dareemaha wax soo saarka AC

Dareemayaasha wax soo saarka AC wax yar ayay ka duwan yihiin kuwa kale. Halkii laga diri lahaa calaamadaha dhijitaalka ah sida dareemayaasha Hall, dareemayaasha leh wax soo saarka AC waxay soo diraan signalka korantada AC. Noocyadan dareemayaasha ayaa inta badan lagu isticmaalaa matoorada Vauxhall EVOTEC.

Su'aalaha Badanaa La Is Weydiiyo

Immisa fiilo ayaa ku xidhan dareemaha booska crankshaft?

Tirada fiilooyinku way kala duwanaan karaan iyadoo ku xidhan nooca gaadhiga. Tusaale ahaan, qaar ka mid ah moodooyinka baabuurta waxay la yimaadaan dareemayaal 2-silig ah qaarna waxay la yimaadaan dareemayaal 3-silig ah.

Sida aad fahamsan tahay, shidma laba-silig ah ayaa leh laba fiilo, iyo dareemaha saddex-xarigga ah ayaa leh saddex fiilo.

Waa maxay sababta 3-xadhkaha dareemaha crankshaft u baahan yihiin tixraac danab?

Dareemayaasha saddex-xarigga ah waxay u baahan yihiin danab ka yimid ilo dibadda ah si ay u dhaliyaan danab signal. Sidaa darteed, dareemayaashani waxay la yimaadaan saddex terminal oo mid ka mid ah ayaa ka dhigan tamarta tixraaca. Labada terminal ee kale waxaa loogu talagalay isku xirka calaamadaha iyo dhulka.

Si kastaba ha ahaatee, dareemayaasha 2-fire crankshaft uma baahna tixraac koronto. Waxay soo saaraan danab iyaga u gaar ah oo u isticmaalaan si ay u abuuraan danab signal.

Danabka tixraaca ma 5V ee dareemaha shaft kasta?

Maya, danab tixraaceedku ma ahaan doono 5V mar kasta. Qaar ka mid ah dareemayaasha crankshaft waxay la yimaadaan tixraac 12V. Laakiin xusuusnow, tixraaca 5V waa midka ugu badan.

Waa maxay sababta tixraaca 5V ugu badan yahay warshadaha baabuurta?

Inkasta oo baytariyada baabuurtu ay bixiyaan inta u dhaxaysa 12.3V iyo 12.6V, dareemayaasha ayaa kaliya u isticmaala 5V sida danabtooda tixraaca.

Waa maxay sababta aanay dareemayaasha u isticmaali karin dhammaan 12V?

Hagaag, way yara qallafsan tahay. Tusaale ahaan, marka aad bilawdo baabuurka, beddelka beddelka ayaa soo galaya oo soo saaraya wax yar oo danab ah oo u dhexeeya 12.3 ilaa 12.6 volts.

Laakiin koronta ka soo baxda koronto-dhaliyaha ayaa ah mid aan la saadaalin karin. Waxay soo saari kartaa 12V mararka qaarkoodna waxay soo saari kartaa 11.5V.Sidaas darteed samaynta 12V dareemayaasha crankshaft waa khatar. Taa baddalkeeda, wax-soo-saarayaashu waxay soo saaraan dareemayaal 5V waxayna ku xasiliyaan korantada oo leh nidaamiye danab.

Ma hubin kartaa dareemaha booska crankshaft?

Haa, waad hubin kartaa Waxaad taas u isticmaali kartaa multimeter-ka dhijitaalka ah. Hubi iska caabinta dareemaha oo barbar dhig qiimaha iska caabinta magac ahaan. Haddii aad ka hesho farqi weyn oo u dhexeeya labadan qiyam, dareemaha crankshaft si fiican uma shaqeeyo.

Hoos ka daawo qaar ka mid ah maqaalladayada.