Chevrolet Camaro - xaji Mustang ...

60-maadkii waxay ahaayeen da'da dahabiga ah ee warshadaha baabuurta ee Maraykanka. Kaliya markii inta badan ee loogu yeero "boomers baby" (jiilkii dhashay isla markiiba dhamaadkii dagaalkii labaad ee aduunka) ayaa da'da yimid oo bilaabay inay raadiyaan "afar taayiradood", warshadeeyayaasha sida Ford, Chevrolet iyo Pontiac ayaa soo bandhigay moodooyinka ugu xiisaha badan ee baabuurtooda.

Dhaqan, ugaarsi iyo aad u qurux badan - xaq u leh dhalinyarada, isku kalsoon iyo mararka qaarkood xitaa jiilka Maraykanka ee xoroobay.

Shaki la'aan, Mustang, 1964-kii Ford Mustang, oo ay dad badani u tixgeliyeen inuu yahay mid ka mid ah baabuurta ugu quruxda badan iyo kuwa la jecel yahay ee adduunka, ayaa dhigay codka moodada baabuurta. Qaar badan ayaa isku dayay inay la qabsadaan Ford halganka iibsadaha. Ford's ugu weyn ee ay xafiiltamaan, Chevrolet, ayaa lahaa Corvette stock ah, laakiin in model gaar ah ee qiimaha iyo natiijada ka dhigan tahay in Chevrolet isboorti aan fursad u la dagaalanka Ford-qiimaha jaban ee iibsadaha hoose. Sidaa darteed maamulayaasha la xisaabtamaya GM Chevrolet waxay go'aansadeen inay dhisaan nooc cusub oo gebi ahaanba cusub oo saami weyn ka qaadan doona suuqa Ford. Sidaa darteed waxa ku dhashay Camaro, baabuur leh magac dhawaaq-dhaqaale oo qarsoodi ah oo Maraykanku aanu waxba la wadaagin. Wax ayaa lagu sheegay xididdada Faransiiska ("saaxiib", "saaxiib"), laakiin suuq-geynayaasha darajada Chevrolet ayaa hubaal ka helay sharraxaad lama filaan ah. Su'aasha mid ka mid ah suxufiyiinta "Waa maxay Camaro?" Mid ka mid ah ayaa ku jawaabay: "Kani waa xayawaan aad u xun oo cuna Mustangiga!"

Jiilkii ugu horreeyay ee Camaro, wuxuu dhashay 1967-kii, wuxuu ka soo muuqday suuqa Sebtembar 29, 1966. Isla muddadaas, Pontiac Firebird, oo isku mid ah naqshadeynta, ayaa ka soo muuqday suuqa, kaas oo la wadaagay Camaro ma aha oo kaliya hoosta, laakiin sidoo kale inta badan faahfaahinta.

Camaro '67' waa coupe laba-kursi ah (laga yaabo in la bedeli karo) oo leh khadadka jirka ee gardarrada ah, oo leh dabeecad aad u dheer oo waqtiyadaas ah. Marka la eego daboolka ciyaaraha isboortiga, oo la soo saaray ilaa 1969, matoorada shidaalka oo aad u xoog badan ayaa shaqeyn kara, kuwa ugu caansan kuwaas oo ahaa 8 litir V5.7 oo awood u leh 255 - 295 hp.

Jiilkii labaad ee qaabka, oo la sii daayay bishii Febraayo 1970 iyo wax soo saarka 12 sano, ayaa soo bandhigay qaab aad u dagaal badan, oo leh sanka ugaadhsiga iyo khadadka coupé ee quruxda badan. Inta lagu guda jiro wax soo saarka, baabuurku wuxuu soo maray isbeddello badan, oo ay ku jiraan isbeddello habaysan.

Sannadkii 1982-kii, jiilka saddexaad ee moodeelka ayaa lagu soo bandhigay suuqa, oo lagu garto qaab quruxsan oo heersare ah iyo qaab casri ah oo isku mar ah. Nalalka hore ee ugaadhsiga ah ee moodeelka '82 ayaa ka farxiyay Maraykanka ilaa 1992, markii baabuurka la joojiyay.

Sanadkii 1993-kii, Chevrolet wuxuu soo bandhigay jiilka afaraad, jiilka afaraad ee "Mustang Eater", qaabka kaas oo raacay moodooyinka ugu fiican ee Maraykanka. Camaro-ka cusub waxa uu qaatay wax yar oo... V-qaabeeya 5.7-litir V-XNUMX oo markii ugu horeysay ka soo muuqday gaariga ugu caansan Chevrolet ayaa sidoo kale ku hoos jira daboolka Camaro. Ugaadhsiga, habaynta gardarada ah, oo ay weheliso waxqabadka wadida oo aad u wanaagsan iyo gudaha si fiican loo qurxiyey, ayaa dad badan oo Maraykan ahi ay jacayl u qabaan jiilka IV Camaro. Camaro oo uu sameeyay Kanadiyaanka waxa lagu qalabayn karaa gacan-ku-gudbinta lix-xawaare ah markii ugu horreysay taariikhda.

В 2002 году компания Chevrolet объявила о решении прекратить производство Camaro 2006-го поколения. Для поклонников модели стало горькой пилюлей отсутствие подробностей о преемнике. И ждать этого пришлось до 2009 года, когда появились первые официальные фотографии нового, еще более эффектного Camaro. Производство началось в 23 году, и Camaro, благодаря своему красивому мускулистому силуэту, напоминающему модели первого и второго поколения, стал хитом продаж за рубежом. Да и вообще, как всегда, отличный ценовой хит продаж – цены начинаются от 65 тысяч. долларов, или около тысяч. злотых! Для сравнения, Corvette стоит как минимум в два раза дороже.