Chevrolet Camaro ZL1 2019 Dib u eegis

Isku-darka orodka qabow, qoyan ee qoyan oo lagu doodi karo kan ugu xun iyo biya-mareenka Australia, iyo gadaal-wheel-wadista, gaadhiga muruqa Maraykanka ee gacanta ku gudbiya kaas oo ka awood badan McLaren F1 waa inuu u ekaado waalli aad u xun inteena badan.

Laakiin xilliga ay xamaasadu ka barooranayaan lumitaanka waxqabadka analoogga iyo doorka sii kordhaya ee gudbinta quruxda badan, nidaamyada wadayaasha taayirrada oo dhan iyo kaaliyeyaasha darawalka kuwaas oo kordhiya xawaaraha laakiin yareeya ka qaybgalka darawalka, Camaro ZL1 ayaa laga yaabaa inay noqoto daawada ugu fiican. Waxay la mid tahay isticmaalka Epipens ee cirbadaha.

Waxa kale oo ay ballan qaadaysaa in ay dhamaystirto soo laabashada cajiibka ah ee HSV ee qaabkeeda, laba sano uun ka dib markii aanu u dabbaaldegnay heesta caanka ah ee caanka ah iyada oo la sii daayay Aussie Commodore - macsalaamaynta GTSR W1. Oo hel, ZL1 xitaa waxay maamushaa inay kor u qaaddo awooddeeda stratospheric by 3kW iyo 66Nm.

Haa, waxqabadka ZL1 waa wax kasta oo Chevrolet sameeyo, laakiin waxay ku qaadatay HSV inay keento xeebaheena, iyada oo dib-u-habayn dhamaystiran lagu samaynayo isteerinka dhinaca midig oo leh taageero buuxda oo soo saaraha.

Siddeed bilood ka dib markii MY18 Camaro 2SS ay markii ugu horreysay jebisay xiisadda dusha sare, ZL1 waxay ku dhufatay qolalka bandhigyada HSV oo ay weheliso wejiga MY19 2SS.

In kasta oo ay muuqato muuqaalka argagaxa leh ee lagu bilaabay warbaahinta Australia usbuucii hore, waan ka badbaaday inaan sheego sheekada. Waa kan sida:

Chevrolet Camaro 2019: ZL1
Qiimaynta Badbaadada	-
nooca mishiinka	6.2L
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	15.6l / 100km
Doomaha	4 kursi
Qiimaha	$121,500

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 8/10

Matoorka bahalnimada ah ee ZL1 ayaa laga yaabaa inuu noqdo xudduntiisa, laakiin maalmihii baabuurta muruq-maalka ah ee aan lahayn isku-dhafka naqshadeynta guud waa hore.

Si kale haddii loo dhigo, xirmada ZL1 waxaa ku jira casriyeyn muuqaal iyo farsamo oo dhammaystiran oo kuu oggolaanaya inaad ka faa'iideysato awooddeeda.

Wax ka beddelka jidhka ayaa lagu sameeyay in ka badan 100 saacadood oo tijaabo marinka dabaysha ah si loo hagaajiyo hawada hawada iyo qaboojinta isticmaalka jidka.

ZL1 waxa la tijaabiyay tunnel-ka dabaysha si jidhkiisa loogu wanaajiyo isticmaalka raadadka.

Tan waxaa ka mid ah qaybiye hore oo soo baxay, waardiyayaal hore oo bararsan, daloolooyin waaweyn, dabool kaarboon fiber-ka-koob ah oo gaar ah, goonno dhinac fiiqan iyo bambar hoose oo madow oo dhalaalaya oo ku duuban afarta tuubooyin dabadeed.

Taayiro been abuur ah oo 20-inji ah, 10-mataan-mataan ah ayaa ka soo baxay gees walba,iyo Goodyear Eagle F1 American semi-slicks ayaa loo beddelay Contental Sport Contact 5 si ay ugu habboonaato xaalado kala duwan oo waddooyinka ah.

Haddii aad u maleyneyso in calaamada qaansada Chevrolet-ka ay u egyihiin wax yar oo qosol leh, sababtoo ah waa nooc cusub oo ah "xiriir sabeynaya" oo madow ah in dhammaan Camaros ee 1SS ay dhalinayaan dhibco badan 2019.

ZL1 wuxuu helayaa taayirrada aluminiumka ah ee 20-inch ah.

Guduhu waxa uu leeyahay kuraasta hore ee Alcantara iyo maqaar la jarjaray ee Recaro, iyo sidoo kale isteerinka hoose ee fidsan iyo kabaal shift-gaaban oo Alcantara ah.

Habka dib-u-habaynta HSV si loogu wareejiyo kontaroolada darawalka dhinaca midig si fiican ayaa loo diiwaangeliyay, laakiin ku darida hab-gacmeedka ayaa la dhaqaajiyay (si aan ula kac ahayn) waxyaallaha 2019.

Naqshad gaar ah ayaa loo sameeyay badinta xajinta, iyo sidoo kale gelinta gelinta dhinaca bidix ee ceelka cagta si ay uga baxdo qol ku filan cagta xajinta ee aan firfircoonayn oo loo hubiyo in aanay jirin wax tanaasul ah oo ergonomic ah oo loogu talagalay dejinta saddex baallaha ah.

Isbeddellada kale waxaa ka mid ah rakibidda nalalka hore iyo kuwa dambe ee qaabka Yurub oo leh tilmaamayaal huruud ah.

Bar-ka-hortagga-rogadka hore ee cusub ayaa sidoo kale loo baahday in la sameeyo si loo nadiifiyo nidaamka isteerinka korantada ee RHD.

Qaylo-dhaanta laba-geesoodka ah ee ZL1 ayaa sidoo kale aad ugu qaylisay ADR, markaa way ka aamusnayd in la buuxiyo shuruudaha 74db (atomatik) iyo 75db (buugga) iyada oo lagu daro laba 12 "muffler dhexdhexaad ah oo baabuurka iyo laba kale oo 8" mufflers ah. inch mufflers dhexdhexaad ah hore ee gudbinta gacanta. HSV waxay ku andacoonaysaa in isbeddellada qiiqa aanay saamaynaynin soo saarista tamarta.

Isbeddellada kale ee faahfaahsan ee looga baahan yahay u hoggaansanaanta ADR waxaa ka mid ah nidaamka is-hooseeya nalka hore, ka saarista DRL-yada bamperka, iyo ku darida dhoobada ee taayirrada dambe si loo buuxiyo shuruudaha nadiifinta jirka-ilaa-wheel.

Mid ka mid ah sifada aan si buuxda ugu diyaarsanayn nooca MY18 laakiin hadda la waafajiyay 2019 ayaa ahayd bandhiga madaxa kor u kaca ee darawalka, laakiin hawsha adag ee u rogida nidaamka gudaha ee isticmaalka gacanta midig iyada oo aan loo baahnayn muraayad hore oo hore ayaa u muuqata. waxa ka dhashay hal-adayg aad u badan oo ah ingineer aan daalin.

Halkii aad ka qaadan lahayd moodel gaar ah oo Argentine oo aad u rogi lahayd si uu ugu habboonaado moodelka Camaros ee 2018, nooca 2019 wuxuu u bilaabmayaa nolosha sidii US spec natiijaduna aad bay ugu habboon tahay Australia.

Camaro waxa uu nolosha ku bilaabay sidii baabuur Maraykan ah waxaana HSV u beddeshay suuqa Australia.

Isbeddellada kale waxaa ka mid ah rakibidda nalalka hore iyo dambe ee qaabka Yurub oo leh tilmaamayaasha amber iyo suumanka, laakiin muraayadaha dhinac ee waaweyn ayaa weli ah heerka Argentine.

Sababtoo ah naqshadeynta dhamaadka hore ee gaarka ah iyo farsamooyinka, ZL1 ayaa sidoo kale u baahday in lagu tijaabiyo shil si loo gaaro shahaadada ADR.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 7/10

Jawaab aad u fudud maaha, wayna adagtahay in la qiyaaso in dad badan oo iibsada Camaro ay ogaan doonaan. Ka dib oo dhan waa laba-albaab, laakiin ugu yaraan mabaadi'da aasaasiga ah ayaa la tixgeliyey.

Dhanka hore waxa yaal laba koob oo wax haysta, laakiin dhalooyinkaagu waxay jeclaan lahaayeen in loo qaabeeyo dalladaha yaryar si ay ugu xidhaan jeebabka albaabka.

Si dhib ah uma iibsan kartid Camaro sababtoo ah waa wax la taaban karo.

Waxaa jira qiyaastii qol badan oo rakaab ah oo ku yaal dhabarka sida Mustang ama Toyota 86, taas oo aan wax badan ahayn, laakiin waxaa jira laba dhibcood oo kursiga ilmaha ee ISOFIX iyo xirmo sare oo laga yaabo inay ka faa'iidaystaan ​​​​inta aad filayso.

Jirriddu waxay haysaa 257 litir oo keliya, in kasta oo la'aanta taayirka firaaqada ah ee door bidaaya xirmada sicir-bararka.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 9/10

Xuddunta beddelka ZL1 waa cusboonaysiinta matoorka LT4. Iyada oo la mid ah 6.2 litir, duritaanka tooska ah iyo wakhtiga doorsooma ee valve sida OHV LT1 spec Gen V block yar ee Camaro 2SS.

Matoorka weyn ee GM V8 wuxuu kobciyaa 477 kW/881 Nm oo awood ah.

In aan lagu khaldin jiilkii hore ee LS9 engine ee loo isticmaalo W1, LT4 waxa uu horumariyaa 3kW iyo 66Nm ka badan wadar ahaan 477kW iyo 881Nm, LT4 waxa kale oo loo isticmaalaa hadda Corvette Z06 iyo Cadillac CTS-V.

Baabuurka cusub ee GM 10-xawaare torque-ga ayaa la filayaa inuu ku xisaabtamo in ka badan 60% iibka ZL1 gudaha Australia. Awoodeeda wax qabadkeeda waxaa lagu taageeray xaqiiqda ah in lagu jaangooyay bareegga lugta bidix oo ay ku jirto xakamaynta bilawga iyo qaabka qufulka ee gubashada fudud.

Waanu cafin lahayn HSV haddii ay go'aansato in diirada la saaro nooca otomaatiga ah ee Australia, laakiin darawalada gacanta iyo kuwa xiiseeya waxay aad ugu farxi doonaan inay arkaan buug-gacmeedka caadiga ah ee lix-xawaaraha ah ee liiska.

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 6/10

Waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad ka fogaato bixiyaha kale ee biilka qaybtan, maadaama aysan weligeed noqon doonin mid cajiib ah.

Si toos ah ZL1 waxa uu leeyahay tiro rasmi ah oo dhan 15.3L/100km, 2.3L oo kalena ka sarreeya 2SS-ta tooska ah, laakiin buug-gacmeedka ZL1 waxa uu ka sarreeyaa 15.6L/100km.

Haddii ay caawiso sababtaada, Jeep Grand Cherokee Trackhawk ayaa ugu sarreeya 16.8L/100km, taangiga Camaro ee 72L waa inuu jiraa ugu yaraan 461km inta u dhaxaysa buuxinta.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 7/10

Marka loo eego kilowatt-kii-dollar, ZL1 waa kan labaad ee kaliya $522 134,900kW Jeep Grand Cherokee Trackhawk ee Australia, haddaysan ahayn adduunka.

Laga bilaabo qiimaha liiska $ 159,990 ee nooca gudbinta buug-gacmeedka, ZL1 waxay ku ciyaaraan goobo isku mid ah sida Mercedes-AMG C 63 S, BMW M3/4 iyo Audi RS4/5, laakiin marnaba laguma qaldami karo iyaga.

Nooca tooska ah wuxuu kuugu kici doonaa $2200 kale, halka rinjiga macdan uu kuugu kici doono $850 kale.

Astaamaha caadiga ah waxaa ka mid ah Alcantara iyo jar jartey maqaarka, kuraasta hore ee kululaynta iyo hawo leh, xakamaynta cimilada dual-zone, shaashad 8-inji ah oo warbaahin ah oo leh nidaamka infotainment Chevrolet jiilka saddexaad, Apple CarPlay iyo Android Auto isku xirka, 9-hadalka Bose nidaamka maqalka, 24 - Laydhka jawiga midabka leh, dallacaadda taleefanka bilaa-waayirka ah iyo muraayada gadaal marka lagu daro kamarada gadaal.

Apple CarPlay iyo Android Auto isku xidhka ayaa laga heli karaa ZL1 kasta.

HSV waxa kale oo ay ka shaqaynaysaa xidhmo ikhtiyaari ah si ay ugu ogolaato mulkiilayaasha in ay isticmaalaan taayirada Eagle F1 ee Maraykanka sidii taayir labaad oo loogu talagalay isticmaalka raadadka, kaas oo la filayo in uu ku kaco ku dhawaad ​​$1000 taayirrada oo keliya, marka la barbardhigo $2500 dukaanka.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 6/10

Faa'iidada weyn ee ka imanaysa dadaalka injineernimada ee gacanta midig ee Camaro HSV waa nabada maskaxda ay tahay inay bixiso mustaqbalka fog.

Intaa waxaa dheer saddex sano oo dammaanad ah 100,000 km, kaas oo ka hooseeya heerka shanta sano ee maalmahan, laakiin sidoo kale waxay keenaysaa ku habboonaanta shabakadda iibiyaasha qaranka ee HSV.

Muddada adeegga ayaa sidoo kale ah mid gaaban bilaha 9 / 12,000km, laakiin taasi waa mid la fahmi karo marka la eego dabeecadda jilicsan ee ZL1. HSV ma bixiso adeeg qiimo go'an.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / 100,000 km


damaanad

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 7/10

Qalabka ilaalinta caadiga ah waxaa ka mid ah laba marxaladood oo hore, dhuuxa dhinac, jilibka iyo barkinta shilka oo sidoo kale daboolaya kursiga dambe.

Nasiib darro ma jirto AEB xaashida gaarka ah, laakiin waxay la socotaa digniin hore oo shil, la socodka indho la'aanta, feejignaanta taraafikada dambe iyo dareemayaasha baarkinka, iyo nidaamka la socodka cadaadiska taayirka.

Chevrolet Camaro weli ma helin qiimeynta ANCAP ama EuroNCAP, laakiin NHTSA ee Mareykanka ayaa 2019 SS ku abaalmarisay qiimeynta guud ee ugu sareysa ee shanta xiddigood. ZL1 ma aysan helin qiimeyn guud, laakiin waxay heshay isla afarta xiddigood ee saameynta hore iyo shan xiddigood oo rogroga sida SS.

Waa maxay sida wadista? 9/10

Waxaa jira dhammaan noocyada madadaalada dhulka hoostiisa ah ee loogu talagalay kuwa ku raaxaysta xanuunka oo dareemaya geeri ku dhow. Ciyaarta Japan waxay muujinaysaa, cabudhinta kacsiga iyo Porsche 911 GT2 waxay noqdeen fikrado khaldan, laakiin ku wadida ZL1 ee qabowga iyo qoyan ee Sundown track waxay soo bandhigaysaa xaalad la mid ah.

Nasiib wanaag, HSV waxay sidoo kale lahayd nuqul toos ah, kaas oo, oo ay weheliso ku adkaysiga dadkayaga, ayaa ka tagay xoogaa xakamaynta xasiloonida, taas oo macnaheedu yahay inaan diirada saari karno ceejinta, isteerinka, iyo joojinta nooc ka mid ah nidaamka badbaadada elektaroonigga ah, iyada oo aan lagu darin cabbirka doorashada. gudbinta. iyo xakamaynta xajinta.

Waxaan sidoo kale ku kululaynay 2SS-ka la cusboonaysiiyay, iyo in kasta oo ay 138kW iyo 264Nm ka dambeeyaan ZL1, 339kW iyo 617Nm waxay weli isku dayayaan inay shaqadooda ku qabsadaan labada taayir ee dambe. Tani waxay u ekaan kartaa doqonnimo iyo wax yar oo falanqayn ah, laakiin maanta run maaha, i aamin.

Ilaa hadda sida ay u socdaan cinwaannada, ZL1 waxay siisay macno dhab ah dhexda sare ee Camaro, booska fadhiga ee daaqada dhinaca sanduuqa sida haddii aad ka eegayso gudaha godad, oo diyaar u ah inaad shido hub halis ah.

Waxa ZL1 ka tanaasulo ka-qaybgalka tooska ah, waxay ka dhigaysaa farxad aad u badan.

Si tartiib ah oo gaasta uga soo saara godadka, wali wax badan ayaa naga hoos socda waxaanan wali u baahanahay bareeg badan si aan uga gudubno geeska koowaad.

In ay si habsami leh uga soo baxdo leexashada 4 oo ay u gasho dhabarka tooska ah waxay hoosta ka xariiqaysaa waxa ZL1 ku saabsan yahay. Ka jawaab celinta taayirrada xoogga badan ee V8 ayaa ah kan labaad ee kaliya ee matoorka korantada, oogada dufanka leh waxay kugu dhejineysaa xiriir toos ah oo leh xaddidaadda jiidashada, xitaa sida lagu qeexay XNUMXmm weyn oo taayir gadaal ah oo ballaaran iyo LSD koronto qurxoon.

Waa cashar weyn oo ku saabsan sababta M5 iyo E63 oo leh awood la mid ah ay u tageen wadashada taayirrada oo dhan, laakiin waxa ZL1 u dhaafo xajin toos ah, waxay ka dhigaysaa farxad aad u weyn. Haddii HSV ay ku dhegganaan lahayd nus-slicks ee nooca Maraykanka, guuxani waxa uu u ekaan lahaa masoshim toos ah.

Dareenka waxqabadka sare ee supercharged V8 ayaa ah kan labaad ee kaliya ee matoorka korantada, oogada saliidda leh waxay kaa dhigaysaa meel ka baxsan xadka jiidista.

Iyada oo aan loo eegin tanaasulka dhulku, waxay ku bilaabataa riix toos ah oo aad u daran waxayna kugu qasbaysaa inaad si dhakhso leh u go'aansato sida loo maareeyo laabta. Waxaan doortay fuul tartiib ah halkii aan ka heli lahaa ceeb la dammaanad qaado, laakiin weli waxaan ahaa mid aad uga welwelsan in aan weligay ku soo dhawaado cirifka xannibaya aragtidaada lix jir.

Dareenkaas waxa ku soo biiray dhawaaqa kor u kacaya ee supercharger-ga oo ay ku midaysan yihiin guuxa taalayashaas waaweyn, marka lagu daro xawaaraha uu mitirku weli kor u kacayo markii aan ku dhuftay tiijada, taas oo ka dhigaysa xawaaraha sare ee la sheeganayo ee 325 km/h lagu gaari karo wadada saxda ah.

Haddii aad ka fekereyso si toos ah, 10-xawaaraha uma eka mid si gaar ah u caqli badan marka uu gaabinayo, laakiin waa wax la yaab leh oo degdeg ah marka kor loo qaado cadaadiska buuxa.

Lixda-piston Brembo ZL1s ayaa mahad leh u muuqda kor u qaadis weyn oo ku saabsan afarta-dhibcood ee 2SS shaqooyinka marka aad u dhawaato taxanaha qallafsan ee 6,7,8, 9, XNUMX, iyo XNUMX.

Halkaa marka ay marayso, way caddahay in Z71 aanu isku dayin inuu ku ekaado ganaaxa Porsche ama baabuur kasta oo Jarmal ah oo la mid ah cabbirka iyo waxqabadka.

Si aad u hesho gudbinta gacanta ee loogu talagalay in lagu xakameeyo qulqulka badan, safarka xulashada waa mid gaaban oo iftiin leh, laakiin waxaa jira dareen xoog leh oo ku saabsan dhammaan kontaroolada kale.

Halkaa marka ay marayso, way caddahay in Z71 aanu isku dayin inuu ku dayo ganaaxyada Porsche.

Sidoo kale caawinta yaraynta halista ka noqoshada wadada waa habka dib u habeynta buug-gacmeedka, kaas oo ku dhawaad ​​si habsami leh u waafajiya dib u habeynta saamiga la doortay marka hoos loo dhigayo. Nasiib wanaag, tan si fudud ayaa loo dami karaa oo loo dami karaa iyadoo la isticmaalayo baallooyinka isteerinka.

Haddii aad ka fekereyso si toos ah, 10-xawaaraha uma eka mid si gaar ah u caqli badan marka uu gaabinayo, laakiin waa wax la yaab leh oo degdeg ah marka kor loo qaado cadaadiska buuxa.

Si aad u hesho gudbinta gacanta ee loogu talagalay in lagu xakameeyo qulqulka badan, safarka xulashada waa mid gaaban oo iftiin leh, laakiin waxaa jira dareen xoog leh oo ku saabsan dhammaan kontaroolada kale.

Sida soo jiidashada leh sida Alcantara ee isteerinka iyo shifterku u yahay, waxaan doorbidi lahaa maqaar xajin leh, ugu yaraan gacmo qaawan.

Marka la eego 1795kg, baabuurka laftiisa ayaa dareemaya weyn, iyo raadadka kor loo qaaday ayaa ka dhigaya ku dhawaad ​​​​ballaaran inta uu dheer yahay, kuwaas oo dhammaantood siinaya ZL1 dabeecad gaar ah, dabeecad adag.

Xukunka

Adduunyo aan lahayn Monaros ama gawaarida gawaarida ee Commodores, Camaro cusub waa beddelka farxadda leh. Qaabka ZL1, waxa ay keentaa farxad badan, wax qabad arxan darro ah ama joogitaanka waddooyinka marka loo eego libaax kasta oo Australia ah. Waana baabuurka oo keliya, iyadoo gacanta lagu hago taasoo darawalka ka dhigaysa mid ka sii adag khibradda, iyo xaqiiqada ah inay ka dhex jirto ilbaxnimada heerka 2019 waxay ku soo dhowaanaysaa mucjiso. Runtii, acupuncture oo leh Epipens.

ZL1 ma yahay baabuurka muruqa kuugu fiican? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.