Chevrolet Lacetti si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka
Tusmo
Chevrolet Lacetti markii ugu horreysay waxay aragtay iftiinka maalinta 2003. Laga sii daayay Kuuriyada Koonfureed, waxay bedeshay Daewoo Nubira, iyada oo ay ugu wacan tahay isku dhafka qiimaha iyo tayada, isla markiiba waxay muujisay qiimeyn iib ah oo sarreeya. Naqshad quruxsan, dayactir raqiis ah, isticmaalka shidaalka Chevrolet Lacetti - faa'iidooyinkan iyo faa'iidooyin kale oo badan ayaa u horseeday booska hogaaminta ee baabuurta kale ee C-class. By habka, naqshadeeyayaasha talyaaniga ayaa si guul leh uga shaqeeyay dibadda gaariga, sidaas darteed xitaa maanta waxay u egtahay mid casri ah.
Wax ka beddelka mashiinka Chevrolet Lacetti
Qaabkan waxa lagu soo bandhigay saddex nooc oo jidhka ah:
- sedan;
- hatchback;
- gaari xamuul ah;
| Mashiinka | Isticmaalka (magaalada) | Isticmaalka (track) | Isticmaalka (wareegga isku dhafan) |
| 1.4 Ecotec (basiin) 5-mech | 9.3 l / 100 km | 5.9 l/100 km | 7.1 l / 100 km |
1.6 Ecotec (basiin) 5-mech | 9 l / 100 km | 6 l/100 km | 7 l/100 km |
1.8 Ecotec (basiin) 4-baabuur | 12 l / 100 km | 7 l/100 km | 9 l/100 km |
2.0 D (naaftada) 5-mech | 7.1 l / 100 km | 4.8 l/100 km | 5.7 l/100 km |
Matoorada waxaa lagu heli karaa saddex nooc oo leh gudbinta gacanta iyo si toos ah.
Wax ka beddelka 1,4 mt
Tani baabuurku waxa uu ku rakiban yahay matoor 1,4 litir ah, mugga ugu yar ee khadkan mashiinada. Awooda 94 hooras waxa ay ku socotaa xawaare dhan 175 km/saacadii waxa ayna ku qalabaysan tahay gudbinta gacanta oo shan xawaaraheeda ah.
Isticmaalka shidaalka ee Chevrolet Lacetti oo leh awoodda mishiinka 1,4 litir ee hatchback iyo sedan waa isku mid. Isaga waa 9,3 litir 100 kiiloomitir ee meertada magaalada iyo 5,9 litir ee xaafadaha. Doorashada magaalada ugu dhaqaalaha badan waxay ka farxisaa milkiilayaasheeda ma aha oo kaliya isticmaalka shidaalka, laakiin sidoo kale xaaladaha wadista raaxada leh.
Wax ka beddelka 1,6 mt
Isticmaalka shidaalka ee Lacetti oo leh mishiinka 1,6-litir waxay kuxirantahay nooca jirka. Matoorada muggaan waxaa lagu kabaa durdur waxaana la soo saaray ilaa 2010. Sedan iyo hatchbacks noocan oo kale ah ayaa gaadhay xawli gaadhaya ilaa 187 km/saacadii oo leh awood ugu badan oo ah 109 hooras. Baabuurka ayaa waxa lagu soo saaray makaanik shan xawli ku socda.
Celceliska isticmaalka shidaalka Lacetti Hatchback ee magaalada waa 9,1 litir 100 kiiloomitir, isla jaantuska sedan. Laakiin gaadhiga saldhigga ee wareegga magaalada ee isku mid ah "dabaysha" horeba 10,2 litir.
Wax ka beddelka 1,6 at
Si la mid ah awoodda, laakiin leh 4-xawaaraha tooska ah ee gudbinta, baabuurku wuxuu ku guuleystay taageerayaashiisa kalsooni iyo adkeysi. In kasta oo xaqiiqda ah in gudbinta tooska ah ay tahay mid xamaasad leh, baabuurka uma baahna dayactir joogto ah. Tirooyinka isticmaalka shidaalka ee ay soo saaruhu ku caddeeyeen waxay la mid yihiin nooca gudbinta gacanta. Heerka isticmaalka shidaalka Chevrolet Lacetti ee wadada weyn waa 6 litir 100 kiiloomitirba.
Wax ka beddelka 1,8 at
Nooca ugu awoodda badan baabuurku waxa uu leeyahay 122 hooras, waxa uu xawaareeyaa 184 km/saacadii,waxana uu ku qalabaysan yahay matoor shidaal oo 1,8 litir ah iyo gudbin toos ah.
Isticmaalka shidaalka Chevrolet 100 kiiloomitir ayaa ka badan doona moodooyinkaas, laakiin waa isku mid dhammaan noocyada jidhka. Markaa gudaha gudaha magaalada, haanta shidaalka waxay faaruqi doontaa 9,8 litir 100 kiiloomitir, iyo wadada weyn, isticmaalka wuxuu noqon doonaa 6,2 l boqolkii.
Wax ka beddelka 1,8 mt
Baabuurka waxaa loogu talagalay kuwa caadaystay in ay si buuxda u maamulaan habka wadista. Lacetti Tani waxay leedahay sifooyin koronto oo isku mid ah iyo masaafada gaaska, laakiin, xiisaha leh, gaariga leh gudbinta gacanta wuxuu gaari karaa xawaare gaaraya 195 km / h.
Isticmaalka dhabta ah iyo hababka loo badbaadiyo shidaalka
Qiimahani wuxuu ku xiran yahay arrimo badan. Darawaliintu wax saameyn ah kuma yeelan karaan sida, tusaale ahaan, ciriiriga magaalada, heerkulka hawada xilliga qaboobaha, xaaladaha waddooyinka. Laakiin waxaa jira siyaalo ay isticmaalka shidaalka baabuur si weyn loo dhimi karo:
- Qaabka raacitaanka. Mid ka mid ah arrimaha ugu waaweyn ee saameeya isticmaalka waa waayo-aragnimada iyo xirfadaha wadista. Tan waxaa lagu xaqiijiyay dib u eegista in isticmaalka shidaalka ee Chevrolet Lacetti (otomaatig ah) uu wax yar ka sarreeyo baabuurka awood isku mid ah, laakiin leh sanduuqa qalabka gacanta, halkaasoo xawaaraha injirta uu xakameynayo darawal khibrad leh.
- Way fiicantahay in baabuurka lagu shubo isla meesha la caddeeyey, sababtoo ah tayada hoose ee shidaalka, isticmaalka weyn.
- Cadaadiska taayirka ee hooseeya wuxuu kordhiyaa isticmaalka shidaalka in ka badan 3%, sidaas darteed waxaa muhiim ah in la hubiyo xaaladda taayirrada inta badan ee suurtogalka ah oo si joogto ah loo buufiyo.
- Xawaaraha dhaqdhaqaaqa. Injineerada Mercedes-Benz waxay xisaabiyeen sifooyinka aerodynamic ee baabuurta waxayna soo gabagabeeyeen in marka aad ku socoto xawaare ka badan 80 km / h, heerka isticmaalka shidaalka ayaa si aad ah u kordhaya.
- Qaboojiyaha iyo kuleyliyaha ayaa si xoog leh u saameeya heerka socodka. Si loo badbaadiyo shidaalka, waa inaadan u shidin qalabkan si aan loo baahnayn, laakiin waxaa muhiim ah in la xasuusto in daaqadaha furan ay abuuraan caabbinta hawada oo kordhay oo ay keento isticmaalka sare.
- Miisaanka dheeraadka ah. Waa inaadan ku dhex qaadan jirridda waxyaabo aan loo baahnayn muddo dheer oo culeyska ku kordhinaya gaariga, maadaama shidaal badan loo baahan yahay si loo dardargeliyo jirka culus. Isticmaalka shidaalka gaadhiga saldhiga Chevrolet Lacetti waxa uu kordhin doonaa 10-15% jirid si adag loo soo buuxiyay.
- Sidoo kale, booqashooyinka joogtada ah ee xarunta adeegga ayaa kaa caawin doonta in baabuurka uu ku jiro xaalad wanaagsan oo ka hortagga qashinka aan loo baahnayn ee shidaalka. Tani waxay kaa caawin doontaa in la qiimeeyo Chevrolet Lacetti, oo gaar ah fasalka, isku dhafka quruxda, dhaqaalaha iyo tayada sare.
