Shinshin ayaa ugu dambeyntii duulay
Qalab ciidan

Shinshin ayaa ugu dambeyntii duulay

Shinshin, Mitsubishi X-2

Subaxnimadii 22-kii Abriil ee sanadkan, mudaaharaad teknooloojiyada dagaalyahannada Jabbaan ee jiilka 5aad, 6aad, sida laga soo xigtay Japan laftooda, ayaa markii ugu horreysay ka duulay garoonka diyaaradaha ee Nagoya, Japan. Mitsubishi X-2, oo horey loo yiqiin ATD-X, ayaa hawada ku jirtay 23 daqiiqo ka hor inta aysan ku soo degin Saldhigga Ciidanka Cirka ee Japan ee Gifu. Sidaa darteed, Japan waxay samaysay taariikh kale oo ku saabsan waddada naadiga gaarka ah ee milkiilayaasha jiilkii ugu dambeeyay ee dagaalyahannada.

Japan ayaa noqotay waddankii afraad ee adduunka ee tijaabiya duuliyaha jiilka 5aad ee hawada. Waxa kaliya ee ka horreeya hogaamiyaha adduunka cad ee aaggan, taas oo ah, Maraykanka (F-22A, F-35), iyo sidoo kale Ruushka (T-50) iyo Shiinaha (J-20, J-31). Si kastaba ha ahaatee, heerka barnaamijyada dalalka dambe ayaa weli ah mid aad u cad oo aan sinaba looga saarin in Dhulka Qorraxdu Soo Baxa uu dhaafi doono mid ka mid ah kuwa ay xafiiltamaan marka ay timaado in baabuurkiisa loo adeegsado dagaalka. Si kastaba ha ahaatee, wadada ka horeysa naqshadeeyayaasha ayaa weli dheer.

Baahida loo qabo dagaalyahannada dhulka ku salaysan ee casriga ah waxaa ogaaday Japan xitaa ka hor dagaalkii labaad ee aduunka, laakiin waxay ahayd iskahorimaadkan hubaysan kaas oo si cad u aqoonsaday muhiimada mashiinka khaaska ah ee difaaca jasiiradaha hooyada. Wax yar ka dib, ka dib markii uu ka soo kabtay burburkii milatariga, Land of the Rising Sun si degdeg ah u bilaabay in ay isku dayaan in ay helaan diyaarad dagaal oo casri ah oo tiro badan, oo la doorbido iyada oo ku lug leh warshadaheeda. Soo saarista dagaalyahanada dagaalka ka dib Japan waxaa fuliyay Mitsubishi, kaas oo ku hawlanaa soo saarista dagaalyahanada sida: F-104J Starfighter (210 ka mid ah mishiinada, saddex ayaa lagu soo saaray Maraykanka, 28 waxay ahaayeen qayb ka mid ah guutooyin Maraykan ah Warshadaha Mitsubishi, iyo sidoo kale 20 F-104DJ oo laba jibbaaran, iyo 178 ayaa halkaas shati laga siiyay), F-4 (laba nooc oo kala duwanaanshaha F-4EJ ah ayaa laga dhisay Mareykanka, iyo sidoo kale 14 RF-4E gawaarida sahanka ah, 11 diyaaradood oo la sameeyay Qaybo Maraykan ah, 127 kale oo Japan laga dhisay), F-15 (US waxa uu dhisay 2 F-15J iyo 12 F-15DJ, 8 F-15J waxa laga soo ururiyay qaybo Maraykan ah, 173 kalena waxa lagu soo saaray Japan) iyo F-16 wax ka beddel qoto dheer - Mitsubishi F-2 - waxaa la soo saaray oo kaliya in Japan, waxaa jiray 94 diyaaradood oo taxane ah iyo afar prototypes).

Dagaalkii Labaad ee Adduunka ka dib, Tokyo waxay si daacad ah uga iibsatay dagaalyahannada Mareykanka waxayna had iyo jeer heshay xalalka ugu horumarsan (iyo qaali). Isla mar ahaantaana, Japan ayaa weli ah macaamiil wanaagsan, sababtoo ah muddo dheer ma aysan isku dayin in ay abuurto diyaarad dagaal, haddii ay sameyso, ma aysan dhoofin oo ma abuurin tartan shirkadaha Maraykanka. Xaaladdan oo kale, maahan wax la yaab leh in bilawgii 22-aad, Japanese ay asal ahaan ku kalsoon yihiin in dagaalyahankooda xiga uu noqon doono F-2006A Raptor, kaas oo cilmi-baaris iyo barnaamij horumarineed uu ugu dambeyntii soo afjaray. Sidaa darteed, waxay ahayd niyad-jab weyn markii Maraykanku 5-tii sano ee la soo dhaafay uu ku dhawaaqay mamnuucida iibka shisheeye ee mashiinnada noocaas ah. Dareen-celinta ma aysan dheerayn soo socda. Sannadkaas ka dib, Japan waxay ku dhawaaqday bilawga barnaamijkeeda dagaalka jiilka XNUMX-aad.

Ma ahayn faan kaliya, marka la eego fursadaha maaliyadeed iyo horumarinta dhaqaalaha maxalliga ah. Intaa waxaa dheer, tan iyo 2001, Japan waxay waday barnaamij loogu talagalay abuurista nidaamka xakamaynta duulimaadka ee diyaarad jet ah oo aad loo dhaqaajin karo (shaqo ku saabsan habka kontoroolka duulimaadka ee kombiyuutarka ee ku salaysan fiilooyinka indhaha iyo nidaamka beddelka jihada dhaqdhaqaaqa diyaaradda) . riixida vector, iyadoo la adeegsanayo saddex muraayadaha jet-ka dhaqaaqi kara oo lagu rakibay birta mishiinka, oo la mid ah kuwa lagu rakibay diyaaradda tijaabada ah ee X-31), iyo sidoo kale barnaamij cilmi baaris ah oo ku saabsan tignoolajiyada ogaanshaha farcanka (horumarinta qaabka hawada ugu fiican iyo dahaarka nuugaya shucaaca radar) .

Add a comment