Taayirada Dandelion iyo tignoolajiyada kale ee cusub ee taayirada

Taayirrada waa mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee baabuur kasta, iyo soosaarayaashooda ayaa si joogto ah u soo bandhigaya tignoolajiyada cusub. Waxay ku shaqeeyaan taayirada caagga ah waxayna sidoo kale ka soo saaraan caag laga soo saaro løvetann.

Taariikhda taayirrada waxay dib u soo noqotaa ku dhawaad ​​175 sano. Dhammaantood waxay bilowdeen 1839-kii, markii Charles Goodyear oo Maraykan ah uu alifay habka vulcanization-ka caagga ah. Todoba sano ka dib, Robert Thomson waxa uu sameeyay taayirka tuubada pneumatic. Dhammaadkii qarnigii 1891, sannadkii XNUMX-aad, Faransiiska Edouard Michelin ayaa soo jeediyay taayir pneumatic ah oo leh tuubo la saari karo.

Tallaabooyinka waaweyn ee xiga ee tignoolajiyada taayirka ayaa la sameeyay qarnigii 1922-kii. XNUMX-kii, taayirrada cadaadiska sarreeya ayaa la sameeyay, laba sano ka dib, taayirada cadaadiska hooseeya (u fiican baabuurta ganacsiga).

Sidoo kale eeg: Taayirada Jiilaalka - goorta la bedelayo, kee la dooranayo, waxa la xasuusto. Hagaha

Kacaankii dhabta ahaa wuxuu dhacay dagaalkii labaad ee aduunka kadib. Michelin waxa ay soo bandhigtay taayirrada radial 1946-kii, Goodrich waxa uu soo bandhigay taayirada tube-laawayaasha sanad ka dib.

Sannadaha soo socda, horumarin badan oo kala duwan ayaa lagu sameeyay naqshadaynta taayirka, laakiin horumarka tignoolajiyada ayaa yimid 2000, markii Michelin uu soo bandhigay nidaamka PAX, kaas oo kuu ogolaanaya inaad ku wado taayir fidsan ama niyadjabsan.

TALOOYIN

Waqtigan xaadirka ah, hal-abuurka taayirrada ayaa inta badan ku saabsan hagaajinta xidhiidhka tamashlaha ee waddada iyo dhaqaalaha shidaalka. Laakiin waxa kale oo jira fikrado cusub oo lagu heli karo caag wax-soo-saarka taayirka ee warshadaha caanka ah. Fikradda taayir ka samaysan caag ayaa sidoo kale la sameeyay. Halkan waxaa ah dulmar kooban oo ku saabsan waxa ku cusub warshadaha taayirka.

Goodyear - taayirada jiilaalka iyo taayirada xagaaga

Tusaalaha cabbiraadaha taayirka ee yareeya isticmaalka shidaalka waa tignoolajiyada EfficientGrip, oo sanadkan ay soo bandhigtay Goodyear. Taayirada ku salaysan tignoolajiyadan waxaa loo qaabeeyey iyadoo la isticmaalayo xal cusub oo dhaqaale - FuelSavingTechnology.

Sida soo saaraha uu sharaxay, isku dhafka caagga ah ee lagu tumanayo wuxuu ka kooban yahay polymers gaar ah oo yareynaya caabbinta rogrogmada, isticmaalka shidaalka iyo qiiqa kaarboon laba ogsaydh ee ku jira gaaska qiiqa. Taayirada EfficientGrip waxaa loo habeeyay si ay u bixiyaan qallafsanaan joogto ah iyo xitaa qaybinta cadaadiska ee dusha sare ee taayirka taasoo keentay masaafada kordhaysa. Marka la barbardhigo noocii hore, taayirku waa ka fudud yahay, kaas oo bixisa isteerinka saxda ah oo wanaajinaya dabeecadda geesaha baabuurka.

Опона Goodyear EfficientGrip.

Sawir. Sanad wanaagsan

Michelin - taayirada jiilaalka iyo taayirada xagaaga

Walaaca Faransiiska Michelin waxa uu horumariyay tignoolajiyada Hawada Hybrid Air. Waad ku mahadsan tahay welwelkan Faransiiska ah, waxaa suurtogal ah in la abuuro taayirro aad u fudud oo cabbir aan caadi ahayn (165/60 R18), kaas oo yareynaya qiiqa kaarboon-dioxide 4,3 garaam halkii kiiloomitir, iyo isticmaalka shidaalka ku dhawaad ​​0,2 litir 100 kiiloomitir.

Dhaqaalaha shidaalka waxaa sabab u ah iska caabinta rogroga oo hooseeysa iyo hawada sare ee taayirka. Intaa waxaa dheer, miisaanka taayirrada noocan oo kale ah ayaa la dhimay 1,7 kg, i.e. wadarta guud ee miisaanka baabuurka waxaa lagu dhimay 6,8 kg, taas oo sidoo kale yaraynaysa isticmaalka shidaalka.

Sidoo kale eeg: Taayirada jiilaalka - hubi inay mudan yihiin waddooyin 

Sida laga soo xigtay soo-saaraha, marka lagu wado dusha qoyan, cidhiidhiga ah laakiin sare ee taayirka Hawada Hybrid ayaa leh iska caabin yar wuxuuna si fiican ula qabsanayaa biyaha haraaga ah, taas oo hubinaysa badbaadada. Dhexroorka taayirka oo ku filan ayaa sidoo kale wanaajinaya raaxada wadista iyadoo si wax ku ool ah u yareyneysa khaladaadka wadada.

Opona Michelin Hybrid Air.

Sawir. Michelin

Bridgestone - taayirada jiilaalka iyo taayirada xagaaga

Buugga Bridgestone wuxuu leeyahay tignoolajiyada cusub ee taayirka jiilaalka ee Blizzak. Waxay adeegsadaan qaab tuman oo cusub iyo iskudhis kaas oo keenaya waxqabad aad u wanaagsan barafka (joojinta iyo dardargelinta) iyo sidoo kale fuulid deggan oo meelaha qoyan. Natiijooyinka ugu fiican marka la eego badbaadada qoyan iyo qalalan ee qoyan ayaa sidoo kale lagu gaadhay iyada oo ay ugu wacan tahay habaynta cusub ee jeexjeexyada qoto dheer ee isku midka ah, taas oo u oggolaanaysa qallafsanaanta taayirrada isku midka ah ee xaaladaha kala duwan ee joojinta.

Taayirada sare ee Blizzak waxaa aqoonsaday ururka farsamada ee Jarmalka TÜV oo leh calaamadda waxqabadka TÜV.

Rubber Bridgestone Blizzak.

Sawirka Bridgestone

Hankook - taayirada jiilaalka iyo taayirada xagaaga

Sannadkan, shirkadda Kuuriya ee Hankook waxay samaysay fikradda taayirrada eMembrane. Beddelidda qaab dhismeedka gudaha ee taayirka, qaabka lagu tumanayo iyo koontoroolka taayirka ayaa la waafajin karaa qaabka wadista ee la doonayo. Sida soo-saaraha uu sharaxayo, qaabka dhaqaalaha, xarunta dhexe ee tumantu way kordhi kartaa, meesha xidhiidhka dhulka ayaa yarayn kara, taas oo, iyada oo la yareeyo iska caabbinta duubista, waxay ka caawisaa in la yareeyo isticmaalka shidaalka.

Taayirka i-Flex waa xal cusub oo toos ah Kuuriya. Waa nooc taayir ah oo aan pneumatic-ka ahayn oo loogu talagalay in lagu wanaajiyo waxqabadka guud ee baabuurka oo loo hagaajiyo dheelitirka tamarta. Waxa laga sameeyay poliurethane oo ku dheggan cidhifka, i-Flex waa qiyaastii 95 boqolkiiba dib loo warshadayn karo oo si weyn uga fudud marka la barbardhigo taayirada caadiga ah iyo taayirka. Intaa waxaa dheer, taayirka i-Flex ma isticmaalo hawada. Waxaa la filayaa in xalkan oo kale uusan wanaajin doonin isticmaalka shidaalka iyo heerarka qaylada mustaqbalka, laakiin sidoo kale wuxuu hagaajin doonaa badbaadada darawalnimada.

Hankook i-Flex taayirka.

Lug. Hankuk

Kumho - taayirada jiilaalka iyo taayirada xagaaga

Soosaarayaal badan oo badan ayaa soo bandhigaya dhammaan taayirada xilli-ciyaareedka, sidoo kale loo yaqaan dhammaan taayirada xilli-ciyaareedka. Waxyaabaha cusub ee kooxdan taayirka xilli ciyaareedkan waxaa ka mid ah Kumho Ecsta PA31 taayirka. Taayirka waxaa loogu talagalay baabuurta heerka dhexe iyo kuwa sare.

Sidoo kale eeg: Taayirada xilli-xilliyeedka oo dhan waxay lumiyaan taayirrada xilliyeed - ogow sababta 

Soo saaraha ayaa ku waramaya in taayirka uu isticmaalo iskudhis tuman gaar ah kaas oo bixisa jiidid ku filan iyo masaafada kordhaysa. Daab si adag u kala fogaaday iyo godadka waaweyn ee leexleexan ayaa loogu talagalay in lagu wado wadista sagxadaha qoyan. Intaa waxaa dheer, qaabka tumanka jihada ayaa ka hortagaya xirashada sinnaanta waxayna saameyn togan ku leedahay nolosha taayirka. Heerka qaylada hoose sidoo kale waa faa'iido.

Opona Kumho Eksta PA31.

Sawir. Kumho

Qaaradaha - taayirada jiilaalka iyo taayirada xagaaga

Raadinta alaab cusub oo ceyriin ah oo loogu talagalay soo saarista taayirada, Continental waxay u leexatay dabeecadda. Sida laga soo xigtay injineerada shirkadan Jarmalka ah, løndelion wuxuu leeyahay awood weyn oo soo saarista caag ah. Sanadihii la soo dhaafay, iyada oo ay ugu mahadcelinayaan hababka beerashada ee casriga ah, waxay suurtogal u noqotay in la soo saaro caag dabiici ah oo tayo sare leh oo ka soo jeeda xididdada geedkan caadiga ah.

Magaalada Münster ee dalka Jarmalka, waxaa la bilaabay warshad tijaabo ah oo loogu talagalay soo saarista caag ka sameysan warshadan.

Sidoo kale eeg: Calaamadeynta cusub ee taayirka - arag waxa ku qoran calaamadaha tan iyo Nofembar 

Wax soo saarka caagga ah ee xididka løvetann ayaa aad uga yar ku tiirsan xaaladaha cimilada marka loo eego kiiska geedaha caagga ah. Waxaa intaa dheer, nidaamka cusub waa mid aan loo baahnayn in la beero taas oo laga hirgelin karo xitaa meelaha hore loo tixgeliyey inay yihiin dhul cidla ah. Marka loo eego wakiillada walaaca Qaaradda, beerashada dalagyada u dhow warshadaha wax soo saarka maanta waxay si weyn u dhimi karaan qiiqa wasakhaysan iyo qiimaha rarida alaabta ceeriin.

Su'aal ku socota khabiir. Miyay mudan tahay in aad wadato taayirrada xilliga oo dhan?

Witold Rogowski, shabakada baabuurta ProfiAuto.pl.

Taayirada xilli-xilliyeedka oo dhan, ama haddii kale loo yaqaan taayirada xilli-xilliyeedka oo dhan, wax walbaa waa sida kabo - ka dib, waxay noqon doontaa qabow xilliga jiilaalka, iyo kabaha diiran xagaaga. Nasiib darro, cimilodeenna ma jiro macno dahab ah. Sidaa darteed, waa in aan isticmaalnaa taayirrada xagaaga xagaaga iyo taayirada jiilaalka. Dhismaha taayirka ayaa si gaar ah loo diyaariyey oo la tijaabiyey mid kasta oo ka mid ah xilliyadan. Ma jiraan wax lagu tijaabiyo halkan. Waxaa laga yaabaa in taayirrada xilli-xilliyeedka oo dhan ay si fiican u shaqeeyaan cimilo kuleyl ah, sida Spain ama Greece, halkaas oo heerkulka jiilaalka uu ka sarreeyo baraf, iyo haddii uu roob ka da'o samada, roobka ayaa ugu fiican.

Wojciech Frölichowski

TALOOYIN