Taayirada wax walba maaha

Jiilaalku waa xilli aad ugu adag darawaliinta. Régis Ossan, oo ku takhasusay Xarunta Hal-abuurka ee Goodyear ee Luxembourg, ayaa tijaabinaysay taayirrada in ka badan 6 sano. Dad yar ayaa si fiican u fahmaya sidoo kale wuxuu sameeyaa xaaladaha adag ee darawaladu la kulmi karaan jiilaalka.

Regis Ossant, 34, waa qayb ka mid ah kooxda imtixaanka Goodyear oo ka badan 240 darawal, injineero iyo farsamoyaqaanno. Maalin kasta kooxdu waxa ay safraan kumanaan kilomitir oo tijaabinaya dulqaadkayga iyo aniga. lafaha taayirka. Sannad kasta shirkadu waxay tijaabisaa in ka badan 6 taayir - labadaba shaybaarada, wadooyinka tijaabada, iyo wadada.

Lixdii sano ee la soo dhaafay, Ossant waxa uu u safray adduunka intiisa badan isaga oo qayb ka ah shaqadiisa, Finland ilaa New Zealand. Waxa aanu waydiinay waxa ay la macno tahay in uu noqdo darawal tijaabo ah, waxa uu yahay tijaabada taayirka, iyo waxa uu talo ku siin karo darawalada caadiga ah ee wadista jiilaalka ee badbaadada leh.

Sidee u socotaa maalinta shaqada ee caadiga ah ee darawalka imtixaanku?

"Caadi ahaan waxaan ku qaataa qiyaastii lix saacadood maalintii baaritaanka taayirada. Caadi ahaan waxaan ku bilownaa inaan barano qorshaha shaqada, saadaasha cimilada iyo xaaladaha wadooyinka oo aan ku shaqeyn doono maalin la siiyay. Xarunta tijaabada ee Luxembourg, waxaanu ku tijaabinnaa taayirrada inta badan marka la eego braking qoyan, heerka qaylada iyo raaxada wadista, maadaama xaaladaha cimilada fudud halkan aanay ogolayn tijaabo aad u daran. Marka aan u baahanahay xaaladaha jiilaalka dhabta ah, waxaan aadnaa Iskandaneefiya (Finland iyo Sweden) iyo Switzerland. Wadooyinka imtixaanada maxaliga ah waxaan ku eegnaa dabeecada taayirada barafka iyo barafka.

Waa maxay baaritaanka taayirka?

Kahor inta aanu taayirka iibin, waxa uu maraa tijaaboyin adag oo xidhiidh ah oo xaalado kala duwan ku jiraan. Tijaabada inta badan waxa lagu sameeyaa shaybaadhka iyo jidka tijaabada, laakiin waxa aanu sidoo kale cabbirnaa dabar-goynta lagu tumanayo waddooyinka caadiga ah. Dhinaca tijaabada jiilaalka, waxaan ku takhasusay tijaabinta taayirada barafka. Cilmi-baaristan oo kale waxay u baahan tahay dulqaad badan. Baraf aad ayuu ugu nugul yahay dhammaan cabbirrada saadaasha hawada. Xitaa isbeddelada yar ee qoyaanka ama heerkulka ayaa saameyn ku yeelan kara daacadnimada oogada barafka waxayna u baahan tahay in jidka loo maro dib u soo kabashada si uu u noqdo mid siman oo simbiran mar kale.

Ma jiraan baaritaanno gaar ah oo loogu talagalay taayirada jiilaalka?

– Taayirada xilliga qaboobaha waxaa lagu mariyaa dhammaan tijaabooyinka lagu sameeyo taayirada xagaaga: bareegga waddooyinka qoyan. Laamiga qallalan, qabsashada, qabsashada geesaha, buuqa iyo raaxada wadista. Intaa waxaa dheer, waxaan sidoo kale sameynaa baaritaan ballaaran oo ku saabsan barafka iyo barafka. Waxa ay dad badani garan waayaan in imtixaanada barafka lagu sameeyo mar walba meel siman oo siman, halka tijaabooyinka lagu daraaseeyo waxqabadka taayirka ee barafka ay ka mid yihiin tijaabooyinka dhulka fidsan iyo imtixaanada fuulitaanka.

Waa kuwee meelaha ugu khatarta badan ee lagu kaxeeyo jiilaalka?

– Meelaha ugu khatarta badan waa buuro iyo leexleex. Goobaha sida buundooyinka, buundooyinka, qalooca fiiqan, isgoysyada iyo nalalka taraafiggu waa meelaha ugu badan ee shilku ka dhaco. Iyagu waa kuwa ugu horreeya ee baraf ku jira oo noqda kuwa silcan marka wax kasta oo kale u muuqdaan inay ku habboon yihiin qaybaha kale ee waddada. Iyo, dabcan, kaymaha - heerarka sare ee qoyaanka ee meelahaas waxay si weyn u kordhiyaan halista meelaha simbiriirixa ah. Aad u taxaddar markaad gelayso meel hadhsan oo aad ka gelayso meel qallalan, meel qorrax leh. Waxaa jirta khatar sare oo ah in jidka meeshaas oo kale ah uu baraf qariyo. Heerkulka eber ilaa saddex darajo Celsius ayaa aad khatar u ah. Markaa waxaan dareemaynaa in wadooyinku fiican yihiin, laakiin heerkulka dhulka ayaa laga yaabaa inuu ka hooseeyo heerkulka hawada, laamiyada dhinacyadu waxay noqon karaan baraf.

Maxaa kale oo ay tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato?

– Cimilada oo si lama filaan ah u xumaata ayaa ah dhibka ugu weyn ee darawaladu kala kulmaan jiilaalka. Ilbiriqsiyo gudahood, xaaladaha cimiladu waxay noqon karaan kuwo aan degganayn oo wadooyinku si khatar ah ayay u simbiriirixan karaan. Roobka barafaysan, ceeryaamo ama baraf da'ayaa waa sababaha caadiga ah ee shilalka. Laakin adoo raacaya xeerar fudud oo yar oo baranaya dhowr farsamooyin aasaasi ah, darawaladu waxay kaa caawin karaan inay waddooyinka jiilaalka ka dhigaan kuwo ammaan ah.

Maxaa talo ah oo aad siin lahayd darawaliinta wadista jiilaalka?

– Marka hore, hubi in baabuurkaaga iyo taayirradaadu ay xaaladdoodu wanaagsan tahay. Marka labaad, had iyo jeer hubi saadaasha cimilada iyo warbixinnada safarka ka hor intaadan safrin. Haddii ay jiraan digniino cimilo oo xun, isku day inaad dib u dhigto safarkaaga ilaa ay xaaladuhu ka soo raynayaan. Seddexaad, xusuusnow in wadista jiilaalka ay u baahan tahay dulqaad iyo ku celcelin. Xeerka ugu muhiimsan marka aad baabuur wadid jiilaalka waa xadka xawaaraha. Wadooyinka sibiqsan ama baraf leh, kordhi masaafada u jirta baabuurka hore. Waxa kale oo muhiim ah in laga fogaado bareegga degdega ah iyo leexashada, si habsami leh u dhaqaaq oo had iyo jeer si toos ah u eegno. Waa in aad odorosaa xaalada gaadiidka si aad awood ugu yeelato in aad sida ugu dhakhsaha badan uga jawaabto waxa dhacaya. Had iyo jeer ka fikir!