Skoda Fabia Monte Carlo. Sidee uga duwan tahay nooca caadiga ah?

Kala duwanaanshaha Monte Carlo wuxuu ku salaysan yahay jiilkii afraad ee Skoda Fabia. Waxyaabaha dibadda madow iyo dhawaaqyada isboortiga ee gudaha gudaha ayaa ah kaadhka wicitaanka ee alaabta cusub.

Nooca isboorti iyo midka caadiga ah ee Monte Carlo ayaa suuqa ku jiray ilaa 2011. Nooc cusub oo moodeel ah, oo ay dhiirigelisay guulaha tirada badan ee astaanta ee Monte Carlo Rally, ayaa buuxin doona noocyada qalabka la bixiyo. Ikhtiyaarada tamarta waxaa ka mid noqon doona 1.0 MPI (80 hp) iyo 1.0 TSI (110 hp) matoorada saddex-dhululubo ah, iyo sidoo kale 1,5 kW (110 hp) 150 TSI afar-dhululubo ah.

Skoda Fabia Monte Carlo. Muuqashada

Jiilka afraad ee Fabia Monte Carlo wuxuu ku salaysan yahay madal modular Volkswagen MQB-A0. Dareenkan waxaa hoosta ka xariiqay tafaasiisha sida qaabka madow ee indhaha soo jiidashada ee Škoda grille, kharribayaasha hore iyo dambe ee u gaarka ah, qaybiyaha dambe ee madow iyo taayirrada daawaha khafiifka ah ee u dhexeeya cabbirkoodu 16 ilaa 18 inji. Nalalka hore ee sida saxda ah loo gooyay ayaa leh tignoolajiyada LED sida caadiga ah. Kala duwanaanshaha qalabka caadiga ah sidoo kale waxaa ku jira nalalka ceeryaamo. Fabia-ga cusubi waxa uu ka yimi warshadda ku leh taayirrada Proxima ee 16-inji ah oo la safeeyey oo leh daboolyo caag ah oo hawada laga saarayo. Waxa kale oo la heli karaa 17-inch Procyon wheels, sidoo kale leh AERO gelinno iyo dhammayn madow oo dhalaalaya, iyo 18-inch Libra wheels.

Skoda Fabia Monte Carlo. Gudaha

Gudaha balaariyay ee qaabka cusub waxaa lagu qalabeeyay kuraas isboorti oo leh madax isku dhafan iyo isteerin badan oo saddex-hadal ah oo lagu daboolay maqaar leh tolid. Guduhu inta badan waa madow, oo leh xariijimo xardhan oo qurxin ah, qaybo ka mid ah konsole dhexe, iyo gacan-qabsiga albaabada oo midab cas leh. Gacmaha ku yaal albaabbada hore iyo qaybta hoose ee dashboard-ka waxa lagu gooyay qaab u eg kaarboon. Qalabka caadiga ah ee qaabka sidoo kale waxaa ka mid ah nalka cusub ee LED-ka, kaas oo iftiiminaya qurxinta qurxinta ee qalabka qalabka ee casaanka. FABIA MONTE CARLO waxa si ikhtiyaari ah loogu qalabaysan karaa tiro badan oo ah badbaadada iyo sifooyinka raaxada iyo sidoo kale nidaamka macluumaadka casriga ah.

Skoda Fabia Monte Carlo. Guddi qalab dijital ah 

Fabia Monte Carlo waa moodelkii ugu horreeyay ee kala duwanaanshiyahan oo lagu heli karo koox qalab dijital ah, muuqaal 10,25-inji ah oo leh muuqaal asal firfircoon leh. Cockpit-ka farsamada ee ikhtiyaariga ah, oo sidoo kale loo yaqaan kooxda qalabka dhijitaalka ah, ayaa soo bandhigi kara astaanta idaacadaha, farshaxanka albamka muusiga, iyo sawirrada soo wacaha ee la badbaadiyay, iyo waxyaabo kale. Intaa waxaa dheer, khariidaddu waxay soo jiidan kartaa isgoysyada oo ay ku muujin kartaa daaqad gaar ah. Waxyaabaha kale ee ikhtiyaariga ah waxaa ka mid ah isteerinka kulaylka leh iyo muraayadda kulaylka si loogu kordhiyo badbaadada iyo raaxada xilliga qaboobaha.

Skoda Fabia Monte Carlo. Nidaamyada amniga

Xawaaraha ilaa 210 km/h, kontoroolka safarka la qabsiga (ACC) wuxuu si toos ah u hagaajiyaa xawaaraha baabuurka iyo baabuurta hore. Caawinta Haadka Isku-dhafan waxa ay caawisaa in baabuurka lagu hayo haad iyada oo waxoogaa hagaajinaysa booska isteerinka haddii loo baahdo. Kaalmada Safarka waxay kaloo isticmaashaa Hands-on Detect si loo hubiyo in darawalku taabto isteerinka.

Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan: shatiga darawalnimada. Xeerka 96 ee qaybta B jiidista jiidista

Park Assist wuxuu kaa caawinayaa baarkinka. Kaaliyaha wuxuu ku shaqeeyaa xawaare dhan 40 km/saacadiiba, isagoo soo bandhigaya meelo ku haboon bar-bar dhig iyo baarkin, haddii loo baahdo, wuxuu la wareegi karaa isteerinka. Intaa waxaa dheer, habka Maneuver Assist wuxuu ogaanayaa caqabad ku hor taal ama gadaashiisa baabuurka marka uu dhiganayo oo si toos ah u qabanayo bareegga. Waxa kale oo jira waxyaabo ay ka mid yihiin, nidaamka aqoonsiga calaamadda taraafigga iyo nidaamka Caawinta hore ee caadiga ah, kaas oo ilaaliya dadka lugaynaya iyo baaskiil wadayaasha isagoo uga digaya dhacdooyinka taraafigga.

Fabia Monte Carlo ee cusub waxa ay ku qalabaysan tahay darawalka iyo barkinta shilka ee rakaabka, barkimaha shilka ee daahyada iyo barkinta shilka. Jaangooyooyinka waxa kale oo ka mid ah ISOFIX iyo Top Tether-ka fadhiisinnada kursiga hore ee rakaabka (EU oo keliya) iyo kuraasta danbe ee dibadda.

Waxaa xusid mudan in tijaabada shilka badbaadada ee ay samaysay barnaamijka qiimaynta baabuurta cusub ee Yurub (Euro NCAP), Fabia waxay heshay qiimaynta ugu badan ee shanta xidigood, sidaas darteed waxay ku kasbatay dhibcaha ugu sareeya baabuurta is haysta ee la tijaabiyay 2021.

Sidoo kale eeg: Kia Sportage V - bandhigga moodeelka