Skoda Octavia RS. Baabuurkani aad uma jeedsado

Tobnaadkiiba Skoda Octavia ee la iibiyo waa RS. Marka la eego wadarta koobiyada la iibiyay, waxaad qiyaasi kartaa inta uu le'eg yahay tiradaasi. Waa maxay sababta caanka ah? Sideese loo barbar dhigaa ciyaaraha kale ee kulul ee hatch? 

Xabashiyo kulul ayaa loo malaynayay inay u oggolaadaan dadka aan malaayiin samaynin inay la kulmaan waayo-aragnimada wadista baabuur-ciyaaraha. Si kastaba ha ahaatee, taasi micnaheedu maahan inaan bixinno lacag dheeraad ah dhammaan qalabka isboortiga - sidoo kale waa noocyada ugu qaalisan ee moodooyinka caanka ah ee aan iibsan karno.

Maxay noqon lahayd dillaac kulul? Dabcan, waa in ay ku salaysan tahay baabuur C-segment, sida caadiga ah hatchback, leeyihiin engine awood ku filan iyo ganaax ciyaaraha, laakiin waxa ka sarreeya, waa in ay ahaato mid ku raaxaysan in la daboolo kiiloomitir kasta.

In kastoo Skoda Octavia Si kastaba ha noqotee, marka la eego shaqada jirka, kuma habboona fasalkan. Nooca PC waxaa loo kala saaray sidii "hatchback kulul" sanado.

Sidoo kale kiiskan, waa nooca ugu qaalisan ee Octavia ee aan iibsan karno. Laakiin ilaa 13% iibka waxaa lagu xisaabiyaa qaabka RS-tobnaad kasta. octaveKa soo baxa khadka kulanka waa RS.

Ma heshay wax aad ku faanto?

Soobaxyada kulul ayaa si la yaab leh caan u ah

Waxaan la yaabnay sida ay natiijadani u barbar dhigayso tartamayaasha? Markaa waxaanu waydiinay dhawr shirkadood oo kale oo ku saabsan natiijooyinkooda.

Waxaa soo baxday in hatchbacks-ka degdega ah - in kasta oo ay u eg yihiin xulashooyin aad u wanaagsan - ay aad u wanaagsan yihiin.

Volkswagen Golf GT

Volkswagen Golf GTI ee 2019 ee Poland ayaa ka badan 3% iibka Golfka guud ahaan. Si kastaba ha ahaatee, yeynaan iloobin in Golf-ku uu ku yimaado noocyo isboorti oo kala duwan - waxaa sidoo kale jira GTD iyo R, kuwaas oo sidoo kale la socda Jir Kala duwanaansho. Dhammaan noocyadaas oo dhan waxay ku xisaabtamaan 11,2% iibka Golf nad Wisłą.

Xaqiiqda xiisaha leh halkan waa natiijada GTI TCR moodelkii ugu dambeeyay. Nooca gaarka ah ee GTI wuxuu leeyahay saamiga ugu badan ee Golf-yada xawaaraha sare leh wuxuuna xisaabiyaa 3,53% iibka!

Renault Megane RS

Dhawaan, Renault waxay sii daysay Megane RS, 2018, 2195 Megane 76s la iibiyey, Renault Sport waa la soo saaray. Tani waa 3,5% wadarta iibka. 2019 (Janaayo-Abriil), saamiga RS wuxuu kordhay 4,2%.

Hyundai i30 N

Hyundai i30 N ayaa si isa soo taraysa loogu amaanayaa inuu yahay nin u tartamaya boqorka dilaacyada kulul - wadista hore ee taayirrada hore ugu yaraan - iyada oo iibka illaa Abriil 2019 uu ka dhigan yahay 3,5% wadarta iibka i30. Si kastaba ha ahaatee, waa Hyundai in ay soo saartaa ku dhawaad ​​model tartanka kaliya ee Octavia RS - i30 Fastback N. Kaliya iibka i30 N, saamiga fastback waa ku dhawaad ​​45% wadarta guud.

Gabagabo?

Darawaliintu waxay jecel yihiin koofiyadaha kulul mana daneeyaan qiimaha sarreeya. Waxqabadka dhammaan moodooyinkan ayaa runtii fiican, laakiin sabab qaar ka mid ah Skoda Octavia RS ayaa saamiga ugu badan ku leh iibka model-ka.

Rajada iyo xaqiiqada

Waxay u muuqan doontaa in "hardcore" kululaynta kulul, si fiican ay tahay inay iibiso. Ka dib oo dhan, tani waxay ka dhigan tahay in ay tahay mid isboorti oo badan isla markaana ku habboon wadista degdega ah.

Tusaalaha ugu muhiimsan waa Hyundai i30 N. Waa baabuur u dhawaaqa si weyn oo wanaajin, laakiin maarayntaas waa inay la timaaddaa allabaryo meelo kale - ilaa aan labanlaab ka bixinno baabuurka isboortiga. In kasta oo N-ek uu ku yimaado Wabiga Vistula, darawaladu waxa ay u badan tahay in aanay ku qanacsanayn ka joojinta aadka u adag.

Raadinta xogta Volkswagen, waxaan sidoo kale aragnaa in kiiska dillaacyada kulul, noocyada naaftada ay dan yar noo leeyihiin. Haddii ay qasab tahay in ciyaaruhu jiro, markaas waa in ay noqotaa mishiin shidaal.

Xogta iibka Golf-ka waxay sidoo kale muujineysaa xiriir ka duwan. Volkswagen Golf R ayaa wax ka yar 3,5% iibka ah, halka GTI ay ka tahay wax ka badan 6,5%. Dabcan, arrin muhiim ah halkan waa qiimaha, taas oo kiiska R waa ilaa 50 kun. zlotys ka badan Golf GTI, laakiin dhinaca kale, GTI TCR ugu-iibsan, kaas oo kharash 20 kun oo kaliya. PLN way ka jaban tahay "eRka".

Natiijooyinkani waxa laga yaabaa inay taageeraan aragti kale oo ah in macaamiisha iibsada dillaacyada kulul ay weli raadinayaan farxad wadista iyaga. In kasta oo Golf R uu yahay dib-u-dhac degdeg ah oo aan macquul ahayn, GTI-gu xaqiiqdii wuu guulaystaa marka ay timaado madadaalo.

Maxaa ku dhacay Octavia RS?

Hagaag, waxaan haynaa xog, laakiin waa maxay? Skoda Octavia RSwaxa aanay haysan tartamayaashaadu?

Waxaan filayaa in aan dhowr kun oo kilomitir gadaal ka riixayay tafatirka tafatirkayaga ee RS, Waxaa laga yaabaa inaan garanayo jawaabta - ama ugu yaraan qiyaas.

Waxaan arki lahaa sababta dabeecadda inta badan la dhayalsado ee hatchbacks kulul. Isboortigu waa isboorti, laakiin haddii kuwani yihiin baabuurta kaliya ee qoyska, waa inay isku caddeeyaan doorar kale oo badan. Waxay mararka qaarkood aadi doonaan jidka ama safar habeenkii ah oo magaalada ah, oo waxaad u baahan doontaa inaad maalin kasta aaddo shaqo, dugsi ama meel kale.

Skoda Octavia RS way ku fiican tahay xaaladahaas maalinlaha ah. Marka hore, waxay leedahay jir weyn oo qaada ilaa 590 litir. Hore u socoshada, waxay sidoo kale bixisaa boos badan oo safka labaad ah. Xitaa haddii darawalku dheer yahay, waxaad dareemeysaa inaad ku jirto limousine gadaasha - intaa ka sii badan, ma jiraan wax dhib ah oo ku saabsan xidhitaanka kuraasta. Waxaan sidoo kale ku xisaabtami karnaa raaxada weyn ee kursiga darawalka - waxaa jira gacan-qabasho, kuraastu waa ballaaran yihiin, waana sahlan tahay in la helo meel raaxo leh gadaashiisa giraangiraha.

Sida Skoda, Octavia RS sidoo kale waa wax ku ool ah. Waxa ay leedahay dallad ka hoosaysa kursiga rakaabka, jeebabka waaweyn ee albaabbada, cududaha gacmaha, xoqida barafka ee haanta gaaska, shabagyada iyo qabsatooyinka jirridda.

Si kastaba ha ahaatee, marka ay timaado darawalnimada Julia S. waxay ahaanaysaa dhaqdhaqaaq la'aan muddo dheer. Waxaan qaadi karnaa geesaha xitaa xawaaraha sare, iyo falcelinta ee RS weli aad loo saadaalin karo. Dhinacyada cidhiidhiga ah, kala duwanaanta makaanikada korantada ee VAQ ayaa sidoo kale wax badan ka taraysa. octave macno ahaan qaniinyo galay daamurka.

Awoodda matoorka ayaa ku filan - 245 hp. iyo 370 Nm waxay u oggolaanaysaa inay dardargeliso 100 km / h 6,6 ilbiriqsi oo ay gaarto xawaare gaaraya 250 km / h. Iyo xitaa markii aan ku wadnay Jarmalka in ka badan 200 km / h, Julia S. hubay.

Kaliya xoog noocan oo kale ah ayaa sameeya Julia S. waa dhakhso octave - laakiin maaha waxqabad, xad dhaaf ah ama wax la mid ah. Joojinta sidoo kale maaha mid adag, nooca DCC la'aanteed baabuurku wuxuu dareemayaa is haysta oo diyaar u ah fuulid adag, laakiin saliidda saliidda ma daataan marka ay dhaafaan kuuskuuska xawaaraha.

Si kastaba ha ahaatee, waa wax laga xumaado, in markii mishiinka la waafajiyay heerarka cusub ee isticmaalka shidaalka, muraayadaha sifaha sanduuqa gearbox ee DSG laga waayay barnaamijka. Xitaa wax badan ayaan odhan doonaa Julia S. si la yaab leh ayay u xasilloon tahay nidaamka qiiqa kaydka. Saamaynta dhawaaqa kaliya ee halkan ka jirta waxaa soo saaray Soundaktor godka dhexdiisa, laakiin waxay u egtahay mid macmal ah.

Octavia RS si kastaba ha ahaatee, qiimaha PLN 126 wuu caawiyaa. Taasi waa wax badan Octavialaakiin taa beddelkeeda waxaan helnaa baabuur degdeg ah oo wax ku ool ah. Maxaa kale oo aad u baahan tahay?

Wax-qabadku wali waa ku jiraa

Markii shirkadaha kale ee soo saara hatchback-ka ee degdega ah ay ku tartamaan Nürburgring, waxay kordhiyeen ganaaxa waxayna kordhiyeen awoodda baabuurta. Skoda go'aansaday in uu eego. Halkii uu ku tartami lahaa dillaaca kulul ee ugu dhaqsaha badan, dillaac kulul ayaa la abuuray kaas oo ugu horreyn ka shaqeyn doona nolol maalmeedka. Wuxuu muujin doonaa wajigiisa ciyaaraha kaliya calaamad cad oo ka timid darawalka.

Waxay u egtahay in habkan oo kale uu ka soo horjeedo fikradda fasalkan baabuurta. Xitaa qiimo isku mid ah, waxaan iibsan karnaa moodooyinka dhawaaqa degdega ah iyo kuwa ka wanaagsan. Haddaba maxay u iibin waayeen si ka wanaagsan taas Skoda?

Sida muuqata waxaan rabnaa inaan wax walba ku haysanno hal- Julia S. waa baabuur caynkaas ah. Waxay leedahay dhammaan sifooyinka lagama maarmaanka ah, laakiin aad uma leexanayso jihada kasta. Waa isku dheeli tiran. Tanina malaha waa furaha guusha.