Astaamaha Xakamaynta EGR ee Qalad ama Qaldan Solenoid

Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah arrimaha waxqabadka injiinka sida awoodda oo yaraatay iyo dardargelinta, garaaca ama garaaca mishiinka, iyo nalka Hubinta ee soo socda.

Nidaamka EGR, oo sidoo kale loo yaqaan nidaamka EGR, waa habka gaaska qiiqa ee loo isticmaalo baabuur badan oo wadada iyo kuwa xamuulka ah. Ujeeddadeedu waa in ay dib ugu soo celiso gaasaska qiiqa ka baxay matoorka oo ay ku celiso qaybta qaadashada si ay dib u gubaan. Tani waxay ka dhigaysaa qadarka ogsijiinta gelaysa mishiinka iyada oo qayb ka mid ah ku beddeshay gaas aan shaqaynayn, taas oo yaraynaysa heerarka NOx iyo heerkulka isku dhafan.

Nidaamka EGR waxaa gacanta ku haya EGR kantaroolka solenoid. Marka EGR kantaroolka solenoid la hawlgeliyo, marin ayaa furmaya kaas oo gaasaska qiiqa ka soo galaan qaybta qaadashada. Solenoid-ka EGR waxa gacanta ku haya kumbiyuutarka injiinka oo la hawlgeliyay wakhti go’an si loo gaadho waxqabadka matoorka ugu fiican, hufnaanta iyo qiiqa.

Solenoid-ka EGR waa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee nidaamka EGR, dhibaato kasta oo la timaadaa waxay keeni kartaa in nidaamkaasi uu shaqayn waayo, taasoo dhibaato weyn ku noqon karta gobolada leh shuruuc adag oo ku saabsan qiiqa qiiqa. Caadi ahaan, dhibaatada EGR kantaroolka solenoid waxay sababtaa calaamado dhowr ah oo u digi kara darawalka dhibaatada iman karta ee u baahan in wax laga qabto.

1. Dhibaatooyinka shaqada matoorka

Mid ka mid ah calaamadaha ugu horreeya ee dhibaatada suurtagalka ah ee xakamaynta EGR ee solenoid waa dhibaatooyinka hawlgalka mishiinka. Haddii EGR solenoid uu leeyahay wax dhibaato ah, waxay keeni kartaa saamiga hawo iyo shidaalka si fiican loo hagaajiyay in dib loo dajiyo. Tani waxay keeni kartaa hoos u dhaca tamarta, dardargelinta, dhaqaalaha shidaalka, iyo kororka qiiqa.

2. Matoorku wuu garaacaa ama garaacaa

Calaamad kale oo dhibaato ka iman karta EGR kantaroolka solenoid valve waa garaaca ama garaaca dhawaaqa matoorka. Haddii EGR solenoid-ku guuldareysto, waxay joojin kartaa nidaamka EGR ee EGR. Matoorada qaarkood, tani waxay u horseedi kartaa koror weyn oo ku yimaada dhululubada iyo heerkulka gaasta qiiqa. Heerkulka dhululubada oo aad u sarreeya waxay keeni kartaa in mishiinku gariiro oo ruxo, taas oo keeni karta dhaawac halis ah matoorka haddii aan laga tegin.

3. Hubi iftiinka injiinka oo shid.

Iftiinka Matoorka Hubinta ee shidan waa calaamad kale oo dhibaato ama dhibaato ah oo ka jirta EGR kantaroolka solenoid. Haddii kombuyuutarku ogaado dhibaatada solenoid-ka, wareegga, ama nidaamka EGR, wuxuu shidi doonaa nalka Check Engine si uu u ogeysiiyo darawalka dhibaatada. Solenoid-ka EGR ee khaldan wuxuu sababi karaa kood dhib badan oo kala duwan, sidaas darteed waxaa aad loogu talinayaa in aad iskaan ka baarto kombayutarkaaga furaha dhibaatada.

Xakamaynta EGR solenoid waa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee nidaamka EGR. La'aanteed, nidaamka EGR ma awoodi doono inuu si habboon u wareego gaasaska qiiqa, taas oo u horseedi karta dhibaatooyinka waxqabadka mashiinka iyo xitaa qiiqa. Sababtan awgeed, haddii aad ka shakisan tahay in EGR kantaroolka solenoid-kaagu uu dhibaato leeyahay, baabuurkaaga ha eego farsamoyaqaan xirfad leh sida AvtoTachki si loo go'aamiyo haddii solenoid-ka la beddelo.