Astaamaha Heer-kulul Qalad ama Qaldan
Dayactirka gaariga

Astaamaha Heer-kulul Qalad ama Qaldan

Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah akhrinta heerkulka aadka u sarreeya ama qallafsan, kulaylka matoorka, iyo dareeraha qaboojiyaha.

Heerkulbeegga baabuurka ayaa nidaamiya socodka qaboojiyaha ee matoorka waana ciyaaryahan si cajiib ah muhiim ugu ah waxqabadka matoorka gaarigaaga. Waxa laga yaabaa inaad maqasho weedha "thermostat ku xayiran furan ama xiran". Marka matoorku cabbaar fadhiyo oo aanu kululayn, heerkulbeeggu wuu xidhmi doonaa. Marka matoorku uu shaqeeyo oo uu gaaro heer kul hawleed gaar ah, dareemaha ku jira heerkulbeegga ayaa keeni doona inuu furmo, taasoo u oggolaanaysa qaboojiyaha inuu u soo qulqulo hiitarka, hoos u dhigo heerkulka si uu mar kale ugu wareego mishiinka. Socodkaan joogtada ah (oo lagu daray dhowr qaybood oo hab qaboojineed oo kale) ayaa matoorka baabuurkaaga ku ilaalinaya inuu ku socdo heerkul aad u wanaagsan.

Waqtiga ku habboon furitaanka iyo xidhitaanka heerkulbeegga ayaa muhiim u ah ilaalinta heerkulka saxda ah ee injiinka. Haddii ay dhacdo in heerkulbeeggu uu "ku dheggan yahay" meel xiran, qaboojiyaha kuma wareegi karo hiitarka oo aakhirka dib uguma soo laaban karo matoorka, taasoo keeneysa heerkulka matoorka oo aad u sarreeya. Sidoo kale, haddii heerkulbeeggu uu furmo, socodka qaboojiyaha si joogto ah ayuu ujoogaa, taasoo keenaysa in heerkulka injiinka baabuurka aanu waligii gaadhin heerkiisa kulaylka, abuurista arrimaha waxqabadka iyo dardargelinta xidhashada qaybaha. Waxa jira 4 calaamadood oo caadi ah oo la xidhiidha heerkulbeeg xun ama khaldan.

1. Heerkulka sare ee akhriska iyo kulaylka matoorka

Calaamadda ugu horraysa iyo laga yaabaa inay ugu cabsida badan tahay waxay noqon doontaa in cabbirka heerkulka uu muujin doono casaan 15 ka daqiiqo ee ugu horreeya ee matoorka baabuurkaaga. Tani inta badan waa calaamada ugu horeysa ee sheegaya in heerkulbeegtu aanu si fiican u shaqaynayn. Tani waxay la macno tahay qaboojiye kuma imanayo mishiinka sababtoo ah heerkulbeegga ayaa xidhan oo matoorka gaadhigaagu si dhakhso ah ayuu u shaqayn karaa.

2. Akhrinta heerkulka hooseeya iyo mishiinka kulaylka badan

Heerkulbeegga ku dheggan booska bannaan wuxuu si joogto ah ugu riixaa qaboojiyaha matoorka wuxuuna sababaa heerkulka shaqada oo hooseeya. Cabbirka heerkulkaagu wuxuu muujin doonaa falaar si dhib yar u kordheysa ama joogsa heerka ugu hooseeya. Tani waxay hoos u dhigi doontaa waxtarka matoorka waxayna kordhin doontaa qiiqa waqti ka dib, iyo sidoo kale dardargelinta xirashada qaybaha.

3. Heerkulka si aan kala sooc lahayn ayaa isu beddela

Isbeddellada heerkulka is-daba-joogga ah ayaa sidoo kale dhici kara, taasoo keenaysa kor u kac iyo hoos u dhac degdeg ah, taasoo keenta hoos u dhaca waxqabadka matoorka iyo hoos u dhaca isticmaalka shidaalka. Xaaladdan oo kale, waxaa laga yaabaa inaad aragto heerkul aan caadi ahayn oo hooseeya hal dhibic oo aad u kacdo heer aan caadi ahayn wax yar ka dib. Heerkulbeegga laftiisa kuma xidhna labada boos, laakiin wali waxa ay siin doontaa akhrin been abuur ah oo ay dhibaato ku keento habaynta qaboojiyaha.

4. qaboojiye ka daadanaya agagaarka guriga kulaylka ama baabuurka hoostiisa

Calaamad kale waxay noqon kartaa dareere qaboojiye ah, kaas oo dhici kara marka heerkulbeeggu aanu sii deyn qaboojiyaha marka ay ku dhegto booska xiran. Tan waxaa laga dareemi karaa meelo badan, laakiin inta badan agagaarka guryaha kulaylka. Tani waxay aakhirka sababi kartaa in tubooyinka qaboojiyaha ay sidoo kale daadan, inta badanna keenta in qaboojiye ku daadato dhulka hoostiisa gaadhigaaga.

Bedelka heerkulbeeggu waa dayactir aan qaali ahayn oo lagu sameeyo gaarigaaga kaas oo ka hortagaya suurtagalnimada kumanaan kun oo doolar oo waxyeello matoorka ah kulayl xad dhaaf ah awgeed. Haddii mid ka mid ah calaamadaha kore ay u muuqdaan kuwo aad taqaan, waxaa laga yaabaa inay tahay waqtigii aad arki lahayd makaanik khibrad leh si loo ogaado gaarigaaga.

Add a comment