Calaamadaha lagu garto Kala-soocida Saliidda Hawo-mareen ee Xun ama Qaldan
Dayactirka gaariga

Calaamadaha lagu garto Kala-soocida Saliidda Hawo-mareen ee Xun ama Qaldan

Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah qiiqa ka imanaya qiiqa, iftiinka Matoorka Hubinta ee soo socda, isticmaalka saliidda ee xad-dhaafka ah, iyo dhoobada hoosteeda daboolka saliidda.

Saliiddu waa jidka nolosha ee matoo kasta oo gubashada gudaha ah. Waxaa loogu talagalay inay si habboon u saliiddo dhammaan qaybaha matoorka gudaha ee gaarigaaga, xamuulka ama SUV; waana inuu sidaas si joogto ah u sameeyaa si loo yareeyo daalnimada qaybaha mishiinka. Inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah, saliidda ku jirta matoorkaada waxay ku darsataa hawo, laakiin waxay u baahan tahay in dib loo soo celiyo oo dib loogu celiyo digsiga saliidda inta hawadu kala go'do oo loo diro qolka gubanaya. Hawshan waxa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo kala-soocida saliidda ee hawada laga sii daayo iyadoo lala kaashanayo walxaha kale ee hawo-mareenka gudaha iyo hareeraha mishiinka.

Haddi uu gaadhigaagu ku socdo shidaalka, naaftada, CNG ama shidaalka isku-dhafka ah, waxa lagu rakibi doonaa nidaamka hawo-mareenka. Baabuurta kala duwan iyo kuwa xamuulka ah ayaa qaybtan u leh magacyo gaar ah, laakiin marka ay guuldarraystaan, waxay muujiyaan calaamado isku mid ah oo ah qaybiyaha saliidda ee xun ama cilladaysan.

Marka kala-soocida saliidda ee hawada laga sii daayo uu bilaabo inuu damo ama si buuxda u guul-dareysto, waxyeellada ku timaada matoorka gudaha waxay u dhaxayn kartaa mid yar ilaa wadarta guud ee mishiinka; waxaad garan doontaa dhawr ka mid ah calaamadaha digniinta ee hoos ku taxan.

1. Qiiqa tuubada qiiqa

Kala-soocida saliidda ee hawada laga saaray waxaa loogu talagalay in uu ka saaro gaaska xad-dhaafka ah (hawada iyo gaasaska kale ee saliidda lagu daray) ka hor inta aysan gelin qolka gubanaya. Marka qaybtan ay dhammaato ama dhaafto taariikhda dhicitaankeeda, habkani waa mid aan waxtar lahayn. Soo gelinta gaasaska dheeraadka ah ee qolka gubanaya ayaa xannibaya gubashada nadiifka ah ee isku dhafka hawada iyo shidaalka. Natiijo ahaan, qiiq badan oo injiin ah ayaa ku sii deyn doona nidaamka qiiqa baabuurka. Qiiqa matoorka xad dhaafka ah ayaa si aad ah loo dareemi doonaa marka uu baabuurku shaqo joojinayo ama uu dardar galinayo.

Haddii aad aragto qiiq cad ama buluug khafiif ah oo ka soo baxaya qiiqa, waa inaad aragto makaanik shahaadad leh sida ugu dhakhsaha badan si ay u ogaadaan oo ay u beddelaan kala-soocida saliidda neefsashada. Ku guuldareysiga inaad si dhakhso ah u sameyso waxay keeni kartaa burbur soo gaara gidaarada dhululubada, giraanta biista iyo qaybaha madaxa dhululubada.

2. Nalka Matoorka Hubinta ayaa shidan.

Marka saliidda iyo gaasasku bilaabaan inay gubaan, heerkulka qolka gubashada ayaa badanaa kor u kaca. Tani waxay keeni kartaa, iyo inta badan, waxay kicin kartaa digniin gudaha ECU ee gaadhigaaga ka dibna u soo diri digniin dashboardka adoo shidaya nalka Check Engine. Digniintan waxay soo saartaa kood digniin ah oo uu soo dejiyo makaanik xirfad leh isagoo isticmaalaya qalabka iskaanka ee ku xidhan kombayuutarka gaadhiga. Haddii aad ku aragto nalka Check Engine ee dashboardkaaga, waxa fiican inaad guriga u aado sida ugu dhakhsaha badan oo aad ula xidhiidho makaanik ASE shahaado haysta sida ugu dhakhsaha badan.

3. Saliida oo aad u badan

Calaamadda kale ee caanka ah ee kala-soocida saliidda hawo-mareenka ee dhaawacan ama gabowsan ayaa ah in matoorku uu cunayo saliid ka badan intii loo baahnaa. Dhibaatadani waxay ku badan tahay matoorada ka badan 100,000 mayl waxaana inta badan loo tixgeliyaa xirashada caadiga ah ee qaybaha matoorka gudaha. Si kastaba ha ahaatee, farsamoyaqaanno badan oo xirfadlayaal ah ayaa isku raacay in sababta ugu weyn ee isticmaalka saliidda dheeraadka ah ay tahay in kala-soocida saliidda ee hawada laga saaray aysan sameynin wixii loogu talagalay inay qabato. Haddii aad dareento in nalka "Check Oil" uu shiday, ama marka aad hubiso heerka saliidda injiinka, inta badan waa mid hooseeya oo aad u baahan tahay in aad saliid ku darto si joogto ah, farsamoyaqaan xirfad leh u baaro gaarigaaga si uu u soo saaro saliida neefsashada ee dhaawacan.

4. Wasakh ka hooseeya daboolka saliidda

Kala-soocida saliidda ee xun ama cilladaysan sidoo kale ma awoodi doonto inay ka saarto uumiga saliidda. Xaalado badan, qoyaanka xad-dhaafka ah ayaa ku urura daboolka daboolka hoostiisa wuxuuna ku daraa wasakh iyo qashin ku dhex xayiran matoorka. Tani waxay abuurtaa dhoobo ama saliid ay weheliso wasakh ka muuqda hoostiisa ama agagaarka daboolka saliidda. Haddii aad aragto dhibaatadan, samee makaanik shahaado haysta oo baaro dhibaatada gaarigaaga.

Adduunka ku habboon, matooradayadu weligood way socon doonaan. Rumayso ama ha rumaysan, haddii aad si joogto ah u dayactirto iyo adeeg, waa in aanay wax dhibaato ah ka iman kala-soocida saliidda ee hawada laga saaray. Si kastaba ha noqotee, xaaladdan oo kale waa suurtogal xitaa haddii la dayactiro habboon. Haddii aad aragto mid ka mid ah calaamadaha digniinta ee sare ee kala-soocida hawo-mareenka xun ama cilladaysan, haka labalabeyn - la xiriir makaanik shahaado haysta sida ugu dhakhsaha badan.

Add a comment