Calaamadaha lagu garto gariiradda gariiradda/suunka wadida khalad ama khaldan
Dayactirka gaariga

Calaamadaha lagu garto gariiradda gariiradda/suunka wadida khalad ama khaldan

Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah buuqa xagga hore ee baabuurka, korantada isteerinka iyo qaboojiyaha oo aan shaqaynayn, kulaylka matoorka, iyo suumanka dillaacsan.

Suunka abeesada, oo sidoo kale loo yaqaano suunka wadista, waa suunka mishiinka baabuurta ee la shaqeeya kuwa aan shaqayn, kiciya, iyo jiidaha gudaha nidaamka suunka wadista dheeraadka ah. Waxay awood u siisaa qaboojiyaha, beddelka, korantada isteerinka, iyo mararka qaarkood bamka biyaha ee nidaamka qaboojinta. Suunka V-ribbed waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamkan oo marka matoorka la bilaabo, wuu sii socdaa ilaa uu baabuurka ka damiyo. La'aanteed suunka V-ribbed si fiican u shaqaynaya, matoorku gabi ahaanba ma bilaabi karo.

Caadi ahaan, suunka V-ribbed wuxuu socon doonaa ilaa 50,000 mayl ama shan sano ka hor inta aan loo baahnayn in la beddelo. Qaarkood waxay socon karaan ilaa 80,000 mayl dhibaato la'aan, laakiin ka eeg buug-gacmeedka mulkiilaha muddada adeegga saxda ah. Si kastaba ha ahaatee, muddo ka dib suunka masku wuu guuldareysan doonaa sababtoo ah kulaylka iyo xajinta maalin kasta oo u baahan doona in la beddelo. Haddii aad ka shakisan tahay in suunka V-ribbed uu fashilmay, fiiri calaamadaha soo socda:

1. Gaariga hortiisa oo ka dilaacay.

Haddii aad aragto sanqadh xiiqsan oo ka imanaya xagga hore ee gaadhigaaga, waxa ay sabab u noqon kartaa suunka V-ribbed. Tan waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay silbasho ama habacsanaan. Sida kaliya ee looga takhalusi karo buuqa waa in aad u tagto makaanik xirfad leh oo ay ku beddelaan suunka masaafada ama ay ogaadaan dhibaatada.

2. Korontada isteerinka iyo qaboojiyaha ma shaqeeyaan.

Haddii suunka V-ribbed uu gabi ahaanba fashilmo oo uu jabo, markaas baabuurkaagu wuu jabi doonaa. Intaa waxaa dheer, waxaad ogaan doontaa luminta isteerinka korontada, qaboojiyadu ma shaqeyn doonto, matoorku ma awoodi doono inuu qaboojiyo sidii loogu talagalay. Haddii isteerinka korontadu uu xumaado inta uu baabuurku socdo, waxay u horseedi kartaa arrimo ammaan oo halis ah. Dayactirka ka-hortagga ahi waa hal dariiqo oo lagu hubiyo in suunka uusan jabin marka la wado.

3. kulaylka matoorka

Sababtoo ah suunka masku wuxuu caawiyaa bixinta tamarta lagu qaboojiyo mishiinka, suunka xun wuxuu keeni karaa in matoorka uu kululeeyo sababtoo ah bamka biyuhu ma soo jeedin doono. Isla marka uu injiinkaagu bilaabo inuu kululaado, ha eego makaanik sababtoo ah wuu jabi karaa oo waxyeelo ayuu u geysan karaa mishiinkaada haddii uu sii wado kuleylka.

4. dildilaaca iyo xidhashada suunka

Waa fikrad wanaagsan in la baadho suunka V-ribbed waqti ka waqti. Iska hubi dildilaaca, qaybo maqan, nabarada, feeraha go'ay, feeraha aan sinnayn, iyo feeraha dhaawacan. Haddii aad aragto mid ka mid ah kuwan, waa waqtigii aad bedeli lahayd suunka masaska.

Isla marka aad aragto dhawaqa qaylada, luminta isteerinka, kulaylka mishiinka, ama muuqaalka suunka oo liita, isla markiiba wac makaanik si aad u sii ogaato dhibaatada. AvtoTachki waxa ay kuu fududaynaysaa in aad hagaajiso suunka V-ribbed/drive adiga oo kuu imanaya si uu u ogaado ama u xaliyo dhibaatooyinka.

Add a comment