Calaamadaha lagu garto Barkadaha Dabka ee Khaldan ama Khaldan

Calaamadaha caadiga ah ee dhinbiilyada xunxun waxaa ka mid ah dardargelinta gaabis ah, luminta awoodda, dhaqaalaha shidaalka oo liita, dab-demiska matoorka, iyo dhibaato bilaabista gaariga.

Dhimbiil la'aan, shidaalku ma shidi karo qolka gubanaya. Xirmooyinka dhinbiilayaashu waxay ahaayeen qayb muhiim ah oo ka mid ah matoorka gubashada gudaha sanado badan. Xirmooyinka dhinbiilayaasha waxaa loogu talagalay inay gudbiyaan signalka korantada ee ay soo dirto gariiradda dabka shidaysa wakhti go'an si ay u abuurto dhinbi shida hawada/sida isku dhafka ah ee qolka gubashada. Gaadhi kastaa waxa uu u baahan yahay nooc gaar ah oo dhinbiil ah, oo laga sameeyay walxo gaar ah, iyo farqi loo qoondeeyay oo uu makaanigu dhigay wakhtiga rakibaadda. Dhimbiilayaasha wanaagsani waxay si hufan u gubi doonaan shidaalka, halka kuwa xun ama cilladaysan ay sababi karaan in mishiinku aanu bilaabin gabi ahaanba.

Xirmooyinka dhimbiisha waxay la mid yihiin saliidda injiinka, filtarrada shidaalka, iyo filtarrada hawada taas oo u baahan dayactir joogto ah iyo dayactir si matoorku u socdo. Baabuurta lagu iibiyo Maraykanka waxay u baahan yihiin in la beddelo 30,000 ilaa 50,000 mayl kasta. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah baabuurta cusub, kuwa xamuulka ah, iyo SUV-yada waxay leeyihiin habab shiditaan sare leh oo loo malaynayo inay ka dhigayaan mid aan loo baahnayn in la beddelo dhinbiilleyda. Iyadoo aan loo eegin wax dammaanad qaad ah ama sheegashooyin ay sameeyeen soo saaraha gaadhiga, waxaa jira xaalado ay shilku gafto ama ay muujiso calaamadaha guuldarada.

Hoos waxaa ku taxan 6 calaamado caan ah oo xidhxidhan ama wasakh ah oo lagu beddelo makaanik ASE sida ugu dhakhsaha badan.

1. dardargelin gaabis ah

Sababta ugu badan ee dardar gelinta liidata ee baabuurta intooda badan waa dhibaatada nidaamka daminta. Matoorada casriga ah ee maanta waxa ay leeyihiin dhowr dareeme oo u sheega kombayutarka sabuuradda saaran iyo nidaamka daminta marka la soo diro garaacyada korantada si ay u shidaan dhinbiilka, markaa shidma cilladaysan ayaa noqon karta dhibaatada. Si kastaba ha ahaatee, marmarka qaarkood dhibaatadu waa mid fudud sida dhinbiil duugoobay. Dabdhibilaydu waxay ka kooban tahay walxo wada shaqaynaya si ay u soo saaraan dhimbiil kulul oo ku filan si ay u shido isku dhafka hawada iyo shidaalka. Maaddaama ay alaabtan gabaabsi yihiin, waxtarka dhinbiilku wuu yaraanayaa, taas oo si weyn u dhimi karta dardargelinta baabuurta.

Haddii aad dareento in gaadhigaagu uu si tartiib ah u socdo ama aanu u xawaareyn sidii hore, waxa sabab u ah dhinbiil khaldan oo u baahan in la badalo. Si kastaba ha ahaatee, waa in aad aragto makaanik si loo eego dhibaatadan sababtoo ah waxaa sababi kara waxyaabo kale oo kala duwan, oo ay ku jiraan filtarrada shidaalka xun, duri shidaal wasakh ah ama xiran, ama dhibaatooyinka dareemayaasha oksijiinta.

2. Dhaqaalaha shidaalka oo liita

Dabdhibilayda si buuxda u shaqaynaysa waxa ay caawisaa in ay si hufan u gubato shidaalka wareegga gubashada. Marka ay tani dhacdo, gaadhigaagu waxa laga yaabaa inuu gaadho wax ka sareeya celceliska dhaqaalaha shidaalka. Marka dhinbiilku aanu si fiican u shaqaynayn, inta badan waa sababta oo ah farqiga u dhexeeya korantada dabka ayaa aad u yar ama aad u weyn. Dhab ahaantii, makaaniko badan ayaa ka soo saara dhinbiilayaasha, kormeeraan, oo hagaajiyaan farqiga u dhexeeya goobaha warshadda halkii ay si buuxda u bedeli lahaayeen dhinbiilka. Haddii baabuurkaagu uu la kulmayo isticmaalka shidaalka oo kordhay, waxa ay aad ugu wacan tahay dhinbiil dabcay.

3. Matoorka oo qaldamay

Haddii matoorku si khaldan u shido, tani badanaa waxaa sabab u ah dhibaatada nidaamka daminta. Baabuurta casriga ah, tani badanaa waxa sabab u ah cilladda dareemayaasha. Si kastaba ha ahaatee, waxa kale oo ay sababi kartaa dhaawac soo gaadhay siliga dhinbiilka ama caarada dhinbiil ee ku xidha siliga. Matoorku si xun ayaa loo ogaan karaa turunturooyinka joogtada ah ama dhawaaqyada matoorka. Haddii injiinka loo oggolaado inuu si khaldan u rido, qiiqa qiiqa wuu kordhi doonaa, awoodda mishiinku wuu yaraan doonaa, dhaqaalaha shidaalkuna wuu yaraan doonaa.

4. Burburka ama gariirada mishiinka

Waxaa laga yaabaa inaad dareento in matoorku uu rogmanayo marka uu dardargelinayo. Xaaladdan oo kale, mishiinku wuxuu si khaldan uga falceliyaa falalka darawalka. Awooddu si aad ah ayay u kordhi kartaa ka dibna hoos ayay u dhici kartaa. Matoorku wuxuu nuugaa hawo ka badan intii loogu talagalay inta lagu jiro habka gubashada, taasoo keentay dib u dhac ku yimaada bixinta korontada. Isku darka labalaabis iyo sarbeebyada ayaa laga yaabaa inay tilmaamaan dhibaatada dhinbiilku.

5. Shaqo la'aan qallafsan

Bardhil xun ayaa ku sababi karta in injiinkaagu dhawaaq adag sameeyo isagoo aan shaqayn. Dhawaqa gariiraya ee baabuurka ayaa sidoo kale sababi doona in gaadhigaagu gariiro. Tani waxa ay muujin kartaa dhibaato bareega dabka ah oo uu dhululubo dab-damisku ka dhaco kaliya iyadoo aan shaqayn.

6. Way adag tahay in la bilaabo

Haddii ay dhibaato kaa haysato bilaabista gaadhigaaga, waxa ay noqon kartaa calaamadda dhimbiilayaashii duugoobay. Sida aan kor ku soo xusnay, nidaamka daminta mishiinku waxa uu ka kooban yahay dhawr qaybood oo kala duwan oo ay tahay in ay wada shaqeeyaan si ay si sax ah ugu shaqeeyaan. Calaamada ugu horeysa ee dhibka ku bilowda gaarigaaga, xamuulka, ama SUV, waa fikrad wanaagsan inaad aragto makaanik shahaadad leh si loo ogaado sababta.

Iyadoo aan loo eegin waxa dhibaatadu noqon karto, waxa laga yaabaa inaad u baahato dhinbiilyaal cusub marka taadu kaa dhamaato. Dayactirka ilbiriqsi ee firfircooni wuxuu ku dheerayn karaa nolosha matoorka boqolaal kun oo mayl.