Astaamaha Shaandheynta Shafka ee Xun ama Qaldan
Dayactirka gaariga

Astaamaha Shaandheynta Shafka ee Xun ama Qaldan

Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah saliidda oo soo daata, shaqo la'aan xad dhaaf ah oo aad u saraysa, iyo hoos u dhaca shaqada matoorka, awoodda, iyo dardargelinta.

Guud ahaan dhammaan baabuurta waddooyinka maanta waxay ku qalabaysan yihiin matoorada gubashada gudaha kuwaas oo leh nooc ka mid ah habka hawo-mareenka. Matoorada gubashada gudaha waxay si dabiici ah u leeyihiin ugu yaraan qadar yar oo jug ah, taas oo dhacda marka qaar ka mid ah gaasaska soo baxa inta lagu jiro gubashada ay dhaafaan giraanta piston oo ay galaan sanduuqa mishiinka. Nidaamka hawo-qaadista kisaska wiishka wuxuu u shaqeeyaa si uu u nafiso cadaadis kasta oo kiish-muquunis ah oo la xidhiidha gaasaska qashinka isaga oo dib ugu celinaya gaasaska matoorka wax-qaadashada si uu u isticmaalo mishiinka. Tani waa lama huraan maadaama cadaadiska kisaska ee xad-dhaafka ah uu keeni karo in saliidda ay soo daato haddii ay aad u sarreyso.

Gaasaska waxaa sida caadiga ah lagu hagayaa waalka PCV, mararka qaarkoodna waxaa lagu hagaa shaandhada hawo-mareenka ama filtarka neefsiga. Shaandheeyaha neefsiga qaboojiyaha waa mid ka mid ah qaybaha habka neefsashada ee kisaska, sidaas darteed waa qayb muhiim ah oo lagu ilaalinayo nidaamka. Shaandheeyaha hawo-qaadista ee kiishku wuxuu u shaqeeyaa sida shaandhada kale. Marka filtarka miiraha neefta uu u baahdo adeeg, waxay inta badan muujisaa calaamado dhowr ah oo ka digaya darawalka dareenka.

1. Saliida daadato.

Diidashada saliiddu waa mid ka mid ah calaamadaha inta badan lala xiriiriyo shaandhada neefta ee kiish-muraageedka xun. Shaandheeyaha kiishku wuxuu si fudud u shaandheeyaa gaaska qiiqa si uu u hubiyo inay nadiif yihiin ka hor inta aan dib loogu celin qaybta qaadka ee baabuurka. Waqti ka dib, filtarku wuxuu noqon karaa wasakh wuxuuna xaddidaa socodka hawada sidaas darteedna wuxuu yareeyaa cadaadiska nidaamka. Haddii cadaadisku aad u sarreeyo, waxay keeni kartaa in gaasaska iyo shaabaduhu ay qarxaan, taasoo keenta in saliiddu soo daato.

2. Shaqo la'aan badan

Calaamad kale oo dhibaato ka iman karta shaandhada neefsiga ee sanduuqa waa hawl-la'aan aad u sarreeya. Haddii filtarku uu dhaawacmo ama uu keeno saliid ama faakuum daadinta, waxay carqaladayn kartaa shaqo la'aanta baabuurka. Caadiyan, shaqo la'aanta sare waa calaamad suurtagal ah oo ah hal ama dhowr dhibaato.

3. Awoodda mishiinka oo la dhimay

Waxqabadka matoorka oo la dhimay waa calaamad kale oo muujin karta dhibaatada shaandhada neefta ee wiish-ka-qaadista. Haddii filtarku uu xidhmo oo uu jiro faakuum daadsanaan, tani waxay keeni kartaa hoos u dhac ku yimaadda awoodda injiinka sababtoo ah isku dheelitir la'aanta saamiga hawada iyo shidaalka. Gaadhigu waxa laga yaabaa inuu la kulmo koronto yar iyo dardargelin, gaar ahaan xawaaraha mishiinka oo hooseeya. Calaamadahaan waxaa sidoo kale sababi kara arrimo kale oo kala duwan, sidaas darteed waxaa aad loogu talinayaa inaad si sax ah u baarto gaarigaaga.

Filter-ka-qaboojiyaha waa mid ka mid ah qaybaha dhowrka ah ee nidaamka hawo-qaadista kisaska, sidaas darteedna waa lama huraan si loo ilaaliyo shaqeynta buuxda ee nidaamka. Sababtan awgeed, haddii aad ka shakisan tahay in shaandhada hawo-mareenka ee kiishkaaga ay dhibaato haysato, baabuurkaaga ha ku adeego xirfadle, sida mid ka socda AvtoTachki. Waxay awood u yeelan doonaan inay beddelaan filtarka neefsiga ee kisaska qaboojiyaha ee fashilmay oo ay qabtaan adeeg kasta oo uu gaadhigu u baahan karo.

Add a comment