Astaamaha Isku-xidhka Dhinac Xun ama Khaldan
Tusmo
Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah dareenka isteerinka dabacsan, dhawaaqyada buuqa ee la dareemi karo, iyo xirashada taayirka dambe oo kordhay.
Marka ay timaado ka joojinta baabuurka, baabuurta casriga ah iyo SUV-yadu aad bay ugu eexan karaan dhanka hore. Joojinta hore ee baabuurta hore ee taayirrada waxay saamaysaa isteerinka, joogsiga, dardargelinta, iyo maaraynta, halka hakinta danbe uun ay gilgilanayso. Si kastaba ha ahaatee, xargaha giraangiraha iyo dabada dambe waxaa si xoog leh u taageera ul xidhidh. Shaqada jiidashada dhinacu waa in la ilaaliyo taayirrada dambe si toos ah oo adag halka ka joojinta hore ay qabato dhammaan shaqada adag. Si kastaba ha ahaatee, marka isku xirka dhinac uu leeyahay dhibaatooyin ama uu guuldareysto, waxay saameyn weyn ku yeelan kartaa hawlgalka badbaadada leh ee gaarigaaga.
Isku xirka dhinacku wuxuu ku dheggan yahay xuddunta taayirrada iyo qaab-hoosaadka baabuurka ama jir adag, iyadoo ku xidhan ikhtiyaarka loo bixiyo gaadhigaaga. Waajibkeeda aasaasiga ah waa inay bixiso taageerada dabada dambe iyo taayirrada dambe ee ku dheggan. Waa hal gabal oo waliba leh buunshadaha iyo garabyada taageerada ee ka kooban nidaamka oo dhan. Marka ay dhibaato ka jirto jiid-jiidashada dhinaca, waxaa badanaa sabab u ah mid ka mid ah garabyada taageerada iyo duurka oo soo baxaya. Haddii si degdeg ah loo qabto, waxaa si fudud u hagaajin kara makaanig shahaado haysta.
Marka isku xirka dhinacku uu xumaado ama uu idlaado, waxay keeni kartaa dhamaadka danbe oo dabacsan, kontoroolka isteerinka oo liita iyo, xaaladaha qaarkood, xaalad wadida oo aan ammaan ahayn. Arrimaha Sidelink waxay sidoo kale soo bandhigi doonaan dhowr calaamadood oo digniin ah iyo tilmaameyaal muujinaya in dhibaatadu jirto loona baahan yahay in la hagaajiyo sida ugu dhakhsaha badan si looga fogaado arrimaha amniga ee iman kara. Hoos waxaa ku taxan calaamado digniin ah oo muujinaya inay dhibaato ka jirto dhinaca isku xidhka.
1. Hagida iyo maarayntu waxay dareemaysaa xornimo
Dadka aqoonta u leh tartanka mootada waxay fahmeen mabda'a aasaasiga ah ee hoos u dhaca. Asal ahaan, cadaadiska hawada ee ku wareegaya baabuurka waxay abuurtaa xoog ama tamar hoos u dhacda si ay u siiso miisaan dheeraad ah taayirada. Tani waxay ka caawinaysaa baabuurka inuu aad u xasilo marka uu ku dhex socdo wadada orodka ama uu leexanayo. Bar dhinaceedku sidaas oo kale ayuu sameeyaa, laakiin xagga hoose ee baabuurka. Shaqadeeda ugu weyn waa in ay siiso miisaan dheeraad ah taayirrada dambe si ay si adag ugu ilaaliso dhulka. Tani waxay ka caawinaysaa in gadaalku uu xasiloon yahay marka baabuurka la leexinayo, gaar ahaan baabuurta hore ee taayirrada.
La'aanteed cadaadiska ka dhalanaya isku xirka, isteerinka iyo kantaroolka baabuurtu waxay noqon doonaan kuwo aad u daciif ah oo aan degganayn. Tan waxaa badanaa sababa xiriirka dhinaca oo dabacsan ama fashilmay. Ku sii wadida baabuurka gacmaha dhinacooda ee dhaawacan ama gaabsan waxay abuuri karaan xaalad baabuur wadid oo aan badbaado lahayn, markaa waa inaad isla markiiba la xiriirtaa makaanik haddii aad dareento cidhifyadaada gariir markaad baabuur wadid.
2. Gadaal ka garaac.
Marka ay duurka iyo tiirarka xadhkaha isku xidhidha dhinacyadu bilaabaan inay duugmaan, xidhiidhiyahu waxa ay samayn doonaan dhawaaqyo qaylo ah mar kasta oo cidhifka danbe uu ku dhaco kuuska wadada. Si kastaba ha ahaatee, buuqa ayaa sidoo kale la dareemi karaa marka aad ku dhex waddo tolaashyada, buundooyinka, ama waddooyinka jaayga ah. Xaaladda ugu xun, usha dhinaca ayaa jebin doonta taageerada oo waxay jiidi doontaa dhulka. Tani waxay sidoo kale soo saari doontaa dhawaaq aad u dheer oo aad u sahlan in la ogaado.
3. Xirashada taayirka dambe oo kordhay.
Inkasta oo jiidashada dhinac ay ku darayso "miisaanka" taayirrada danbe, kuma darto wax dharbaaxo dheeraad ah. Dhab ahaantii, inta badan baabuurta hore ee taayirrada hore iyo SUV-yada, taayirrada danbe ayaa saddex jeer ka dheer taayirada hore. Tani waa sababta beddelka taayirka 5,000 mayl kasta ay muhiim u tahay guud ahaan xidhashada taayirka. Si kastaba ha ahaatee, marka xiriiriyadu ay fashilmaan ama ay gabamaan, waxay u horseedi kartaa xirmo degdeg ah oo ku yimaada cidhifyada gudaha ama dibadda ee taayirada dambe. Astaamahani waxay la mid yihiin siyaabo badan oo lagu hor istaago dhibaatooyinka toosinta. Marka isku xirka dhinacku uu dhaawacmo, miisaanka la dhimay ayaa lagu dabaqi doonaa gudaha ama cidhifka baabuurka. Cidhifka kale wuxuu nuugi doonaa inta badan wadada wuxuuna sababi doonaa daal dheeraad ah.
Jiidashada dhinaca baabuur kasta inta badan waa la iska indhatiraa, laakiin sida aad kor ku arki karto, waa qayb muhiim u ah baabuur kasta, xamuul ama SUV. Haddii aad aragto mid ka mid ah calaamadaha digniinta ee kor ku xusan, hubi inaad aragto makaanik xirfad leh sida ugu dhakhsaha badan si xiriirka dambe loo beddelo.
