EBD nidaamka qaybinta xoogga biriiga - sharaxaadda iyo mabda'a hawlgalka

Si loola dagaallamo qaybinta firfircoon ee culeyska baabuurka ee dhinacyada faashashka, aaladaha hydraulic ee hore ayaa loo isticmaalay in lagu xakameeyo xoogga bareegga ee hal ama laba geesood iyadoo ku xiran culeyska laalida. Iyadoo ay soo ifbaxday nidaamyada ABS ee kanaalka badan ee xawaaraha sare leh iyo qalabka la xidhiidha, tani hadda lagama maarmaan ma aha. Qayb ka mid ah nidaamka xannibaadda qufulka, kaas oo mas'uul ka ah xakamaynta cadaadiska marka bartamaha cuf-isjiidadka uu ku wareego dhidibka baabuurka, waxaa loo yaqaan EBD - Qaybinta biriiga elektaroonigga ah, taas oo ah, macno ahaan, qaybinta xoogga biriiga elektarooniga ah.

Waa maxay doorka EBD ee baabuurka

Qaybinta miisaanka xajin ee ay weheliyaan geesaha baabuurka waxaa saameeya laba arrimood - mid taagan iyo firfircoon. Midka ugu horreeya waxaa lagu go'aamiyaa rarista baabuurka, suurtagal maaha in la dhigo saldhigga shidaalka, rakaabka iyo xamuulka si ay xaruntooda masaafada u la mid tahay baabuur madhan. Dhaqdhaqaaqa, vector dardargelinta taban ayaa lagu daraa vector of gravity inta lagu jiro braking, oo loo hagayo midda gravitational. Natiijadu waxay u rogi doontaa saadaasha wadada ku taal wadada. Taayirrada hore ayaa sidoo kale la rari doonaa, qayb ka mid ah culeyska jiidashada ayaa laga saari doonaa gadaasha.

Haddii dhacdadan la iska indho-tiro nidaamka bareegga, ka dibna haddii cadaadiska ku jira dhululubada bareegyada hore iyo gadaalba ay siman yihiin, taayirrada dambe waxay xannibi karaan wax badan ka hor kuwa hore. Tani waxay u horseedi doontaa tiro ifafaale aan fiicneyn oo khatar ah:

• ka dib markii u gudubka in ay simbiriirixan ee dabada dambe, baabuurka waayi doonaa xasiloonida, caabbinta taayirrada in barakaca lateral marka loo eego mid ka mid longitudinal la dib u dejin doonaa, saamaynta ugu yar in had iyo jeer waxay keeni doontaa in simbiriirixan lateral ee dhidibkii, in waa, boodboodid;
• wadarta xoogga bareegga ayaa hoos u dhici doona sababtoo ah hoos u dhac ku yimaada isugeynta taayirrada dambe;
• heerka xidhashada taayirrada danbe ayaa kordhin doona;
• dareewalku waxa lagu qasbi doonaa in uu fududeeyo awooda baallaha si uu uga fogaado in uu galo silbadh aan la koontaroolayn, si uu meesha uga saaro cadaadiska barriga hore, kaas oo sii yarayn doona waxtarka biriiga;
• baabuurku waxa uu lumin doonaa xasiloonida jihada, ifafaalaha resonance ayaa laga yaabaa inay dhacaan kuwaas oo aad u adag in laga hortago xitaa darawal khibrad leh.

Nidaamiyeyaasha hore loo isticmaalay ayaa qayb ahaan magdhow u ah saamayntan, laakiin waxay u sameeyeen si aan sax ahayn oo aan la isku halleyn karin. Muuqaalka nidaamka ABS ee jaleecada hore ayaa meesha ka saaraysa dhibaatada, laakiin dhab ahaantii ficilkeedu kuma filna. Xaqiiqdu waxay tahay in nidaamka xannibaadda qufulka isku mar uu xalliyo hawlo kale oo badan, tusaale ahaan, waxay la socotaa sinnaan la'aanta dusha wadada ee giraangiraha kasta ama dib u qaybinta miisaanka sababtoo ah xoogagga centrifugal ee geesaha. Shaqada adag ee lagu daro wax badan iyo dib u qaybinta miisaanka waxay ku turunturoon kartaa tiro is burinaya. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la kala saaro dagaalka ka dhanka ah isbeddelka miisaanka xajinta ee nidaam elektaroonig ah oo gooni ah iyadoo la adeegsanayo dareemayaasha iyo qalabka sida ABS.

Si kastaba ha noqotee, natiijada ugu dambeysa ee shaqada labada nidaam waxay noqon doontaa xallinta hawlo isku mid ah:

• hagaajinta bilawga u gudubka silbashada;
• hagaajinta cadaadiska si gooni ah loogu talagalay bareegyada giraangiraha;
• ilaalinta xasiloonida dhaqdhaqaaqa iyo xakamaynta dhammaan xaaladaha ku teedsan jihada iyo xaaladda dusha waddada;
• hoos u dhigista ugu waxtarka badan.

Qalabka qalabku isma beddelo.

Halabuurka qanjidhada iyo walxaha

Si loo shaqeeyo EBD waxaa loo isticmaalaa:

• dareemayaasha xawaaraha giraangiraha;
• Jirka waalka ABS, oo ay ku jiraan nidaamka qaadashada iyo dejinta valves, bamka leh kaydiyaha hawo-qaadista iyo qaatayaasha xasilinta;
• Unug kantaroolka elektarooniga ah, qayb ka mid ah barnaamijka kaas oo ka kooban algorithm hawlgalka EBD.

Barnaamijku wuxuu ka dooranayaa qulqulka xogta guud kuwa si toos ah ugu tiirsan qaybinta miisaanka, oo la shaqeeya iyaga, soo dejinaya block-ka farsamada ee ABS.

Action algorithm

Nidaamku wuxuu si isdaba joog ah u qiimeeyaa xaaladda baabuurka iyadoo loo eegayo xogta ABS:

• Farqiga u dhexeeya hawlgalka barnaamijka ABS ee xaglaha dambe iyo hore ayaa la daraaseeyaa;
• Go'aamada la gaaray waxaa loo qaabeeyey qaab doorsoomayaal bilow ah oo loogu talagalay xakameynta rarka dajinta ee kanaalada ABS;
• u beddelashada u dhexeeya dhimista cadaadiska ama hababka haysashada waxay isticmaashaa algorithms ka hortagga caadiga ah;
• haddii loo baahdo, si loo magdhabo wareejinta miisaanka ee dhinaca hore, nidaamku wuxuu isticmaali karaa cadaadiska bamka hydraulic si uu u kordhiyo xoogga bareegyada hore, taas oo ABS saafi ah aysan samayn.

Hawlgalkan is barbar socda ee labada nidaam waxa uu ogolaanayaa jawaab-celin sax ah oo ku saabsan hoos u dhaca muddada dheer iyo beddelka xarunta cufisjiidka natiijada rarista baabuurta. Xaalad kasta, awoodda jiidashada dhammaan afarta taayir ayaa si buuxda loo isticmaali doonaa.

Dhibaatada kaliya ee nidaamka ayaa loo tixgelin karaa hawlgalkeeda iyadoo la adeegsanayo algorithms iyo qalab isku mid ah sida ABS, taas oo ah, qaar ka mid ah cilladaha heerka horumarka hadda jira. Waxaa jira cillado la xidhiidha kakanaanta iyo noocyada kala duwan ee xaaladaha waddooyinka, gaar ahaan meelaha sibidhka ah, carrada dabacsan iyo jilicsan, jajabka muuqaalka oo ay weheliso xaaladaha adag ee waddooyinka. Laakiin markii ay soo baxeen noocyo cusub, arrimahan si tartiib tartiib ah ayaa loo xalliyaa.