habka bareegga. Sidee loo daryeelaa?
Nidaamka bareegga shaki la'aan waa mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee baabuurka, oo si toos ah u saameeya tayada iyo badbaadada wadista.
Maqaalka maanta, waxaan isku dayi doonaa inaan soo bandhigno dhibaatooyinka caadiga ah, cilladaha iyo mabaadi'da aasaasiga ah ee hawlgalka saxda ah ee nidaamka bareegga. Gaar ahaan, waxaan ka hadli doonaa suufka biriiga iyo saxannada.
Marka hore, aragti yar - xoog bareegga ayaa loo baahan yahay si loo jebiyo baabuur. Sameejinteeda, waxaa lagama maarmaan ah in la abuuro bir-kicinta giraangiraha. Dareeraha bareegga waa qayb ka mid ah xoogga la dabaqay iyo kabaalka uu ku shaqeeyo. Nidaamka bareegga haydarooliga ayaa mas'uul ka ah codsanaya xoog isagoo u wareejinaya saxannada iyada oo loo marayo suufka biriiga. Saxanku waa kabaal, markaa inta uu sii weynaado dhexroorka saxanku, waa sii weynaana waxa abuurma torque-ga biriiga.
Habka bareegga laftiisu waxa uu tamarta dhaqdhaqaaqa gaadiidka u beddelaa tamar kulayleed oo ay dhaliso jabka suufka biriiga ee saxannada. Qadarka tamarta kulaylka waa mid muhiim ah. Baabuurka rayidka ah, waxaad si fudud ugu kululayn kartaa nidaamka cadaadiska-block-disk ilaa 350 darajo Celsius! Taasi waa sababta saxanadaha inta badan ay ka samaysan yihiin birta cawl cawlan. Qalabkan waxaa lagu gartaa kuleylka kuleylka aadka u wanaagsan iyo sahlanaanta abuurista dhejisyo adag. Inta uu sii weynaado dhexroorka saxanka, kulaylka badan ee uu nuugi karo iyo sida ugu hufan ee habka bareegu u noqon karo. Si kastaba ha ahaatee, kororka dhexroorka saxanku wuxuu keenaa kororka miisaankiisa, tanina waa waxa loogu yeero "Unsprung mass", taas oo ah, waxa aan daboolin xayiraadda. Raaxada dhaqdhaqaaqa iyo adkeysiga walxaha guga-qaya laftooda ayaa si toos ah ugu xiran tan.
Sidoo kale eeg: dareeraha biriiga. Natiijooyinka imtixaanka naxdinta leh
Sidaa darteed, wax-soo-saarayaashu waxay isku dayaan inay helaan tanaasul u dhexeeya xoogga uu pistonku ku cadaadiyo suufka biriiga iyo cabbirka suufka biriiga iyo saxanka. Intaa waxaa dheer, soo-saarayaashu waxay isku dayayaan siyaabo kala duwan si ay uga takhalusaan kulaylka ku urura garaaca. Dusha is jiid jiidka ayaa la dalooliyaa (iyada oo la dhex maraa) ama la feeraa inta u dhaxaysa sagxadaha shaqada ee saxannada (waxa loogu yeero saxannada hawo-mareenka). Dhammaan magaca kuleyliyaha waxtarka badan leh.
Marka la eego saxanadaha loogu talagalay ciyaaraha ama isticmaalka aadka u xoogan, soosaarayaashu waxay inta badan qodaan ama gooyaan dusha sare ee shaqada si qoto dheer oo hore loo go'aamiyey si ay u fududeeyaan ka saarista gaasaska ay dhaliyaan jajabinta qaybaha nidaamka. Xirmooyinka waxay sidoo kale nadiifiyaan wasakhda ku ururta suufka waxayna gooyaan dusha sare ee suufka si suufku had iyo jeer u ahaado mid nadiif ah oo si fiican ugu dheggan saxanka. Khasaarada xalkani waa xirashada degdega ah ee suufka biriiga.
Marka laga hadlayo suufka biriiga, waxaan u kala soocnaa afar nooc oo waaweyn iyadoo ku xiran walxaha laga sameeyay qaybtooda isjiidjiidka:
semi-birta - ka ugu jaban, aad u qaylo badan. Waxay si fiican u wareejiyaan kulaylka, taas oo hagaajinaysa waxtarka bareegga. Daboolka wuxuu ka samaysan yahay dhogor bir ah, silig, naxaas, graphite, iwm.
asbestos (LLW) - galaas, caag, kaarboon ku xidhan xabagta. Way aamusan yihiin laakiin way ka cimri dheer yihiin kuwa dhiggooda ah ee birta ah. Saxeexyadu aad bay boodh u yihiin.
bir-yar (LLW) - dahaarka xeryahooda dabiiciga ah oo leh iskudhaf yar oo biro ah (naxaas ama bir). Aad bay u hufan yihiin laakiin qaylo badan bay leeyihiin.
dhoobada - waxay aad uga qaalisan yihiin marka loo eego noocyada kor ku xusan ee blocks. Waxay ka samaysan yihiin fiilooyinka dhoobada ah, buuxinta iyo xidhayaasha. Xaaladaha qaarkood, waxa kale oo laga yaabaa inay ku jiraan xaddi yar oo biro ah. Way ka aamusan yihiin oo ka nadiifsan yihiin waxayna leeyihiin faa'iido dheeraad ah oo ah inaanay waxyeello u geysan saxannada biriiga.
Dhibaato noocee ah ayaan la kulmi karnaa markaan shaqeyneyno nidaamka bareegga?
Aan ku bilowno tamarta kulaylka ee aan soo sheegnay. Haddii aan ku diirin saxanadaha ilaa 300-350 darajo Celsius (wax yar oo bareegga firfircoon ah laga bilaabo 60 km / h ilaa joogsi dhammaystiran ayaa ku filan), ka dibna u kaxee god qoto dheer, oo leh heer sare oo suurtagal ah waxaan ilaalin doonaa garaaca baydalka biriiga. iyada oo mid kasta oo ka danbeysa la joojiyo. Ku shubidda saxanadaha biyaha waxay sababtaa inay si degdeg ah u qaboojiyaan si aan sinnayn, taas oo u horseedaysa foorarsigooda. Saxanka jaban ayaa ku cadaadiya suufka bireega, taas oo ku keenta dareen aan fiicneyn oo ku dhaca badadka biriiga iyo gariirka isteerinka. Waxa kale oo jiri kara "laad" baabuurka marka la joojinayo.
Markaa iska ilaali inaad ku dhex waddo barxadaha dhaadheer - saxannadayada biriiga iyo qaybaha kaleba waa hubaal inay iska bixinayaan isticmaalkooda dheer.
Waxaan isku dayi karnaa inaan badbaadino saxanka bareega ah anagoo giringirayna Qiimaha adeeggan oo kale wuxuu ku saabsan yahay PLN 150 dabadiiba. Habka noocan oo kale ah ayaa macno samaynaya marka la eego qallooca saxannada cusub. Gelitaanka ka dib, saxanku waa inuu lahaadaa dhumucda shaqada ee ugu yar ee uu cayimay soo saaraha. Haddii kale, waxaad u baahan tahay inaad soo iibsato galka miinshaarta cusub ee dabadiiba.
Sidoo kale eeg: Tijaabinta Mazda 6
Waa maxay sababta ay tahay in si adag loogu hoggaansamo dhumucda shaqada ugu yar ee la cayimay?
Saxan dhuuban oo dhuuban ma laha awood kulayl ku filan. Nidaamku si dhakhso ah ayuu u kululaadaa oo haddii ay dhacdo braking degdeg ah, waxaa laga yaabaa inaad si lama filaan ah u lumiso awoodda bareegga.
Saxanka aadka u dhuuban wuxuu kaloo u nugul inuu dillaaco.
Burburka saxanka shucaaca ayaa keeni doona gunuunac kordhin doona inta jeer marka xawaaraha wareeggu uu kordho. Intaa waxaa dheer, inta lagu jiro bireega joogtada ah, garaaca baydalka biriiga ayaa laga yaabaa inay dhacdo.
Saxanka xiran wuxuu kaloo keeni karaa jab wareeg ah. Dildilaaca noocan ah ayaa si gaar ah khatar u ah. Natiijo ahaan, oogada shaqada ee saxanku waxay ka dhici kartaa xuddunta giraangiraha!
Dhibaato kale oo saameyn karta saxannada biriiga waa daxalka oogada. Tani maahan wax aan caadi ahayn, gaar ahaan marka hawadu aad u qoyan tahay ama aan ku wadno waddooyinka oo lagu rusheeyey milix wadada. Dahaarka daxalaystay wuxuu soo baxaa bareegga ugu horreeya ka dib, laakiin waa inaan maskaxda ku haynaa in ilaa miridhku ka soo baxayo, nidaamkayaga braking si muuqata waxtarkiisu u yar yahay. Daxalka saxanadaha waxaa lagu aqoonsan karaa sifada codka baabuurka uu sameeyo marka uu bareega ku dhaco markii ugu horeysay ka dib joogsi dheer. Dabeecad, ee sanqadh is jiid jiid badan ayaa tilmaamaysa in suufku ay ka xoqayaan miridhku saxannada.
Dhibaatada kale ee nidaamka biriiga waa qaylo aan fiicneyn. Tani waxay inta badan muujisaa xidhashada xad-dhaafka ah ee qaybaha is-jiidhka ee nidaamka. Qaybaha birta ah ee suufka biriiga waxay bilaabaan inay xoqaan saxanka, iyagoo dib u celinaya, taasoo keenaysa qaylo dheer, qaylo xun ama xoqin. Xaaladdan oo kale, ma jirto doorasho kale oo aan ahayn in la beddelo walxaha xiran. Beddelka waa in sida ugu dhaqsaha badan loo sameeyaa, maadaama ay is jiid jiidka walxaha birta ah ee saxanka sare ku xusan ay keeni karaan dhaawac aan laga soo kaban karin ee saxanka. Haddii ay dhacdo falcelin degdeg ah, dayactirku wuxuu ku dhammaan karaa beddelka suufka laftiisa. Ciriiriga bareegga waxa kale oo sababi kara meelaha wasakhaysan ee saxanka iyo suufka laftooda. Xaaladdan oo kale, nadiifinta nidaamka oo leh waxa loogu yeero Nadiifiyaha Brake waa inuu ku caawiyaa, kaas oo hoos u dhigi doona oo nadiifin doona saxannada iyo suufka biriiga.
Dhibaatooyinkee ayay yeelan karaan suufka biriiga?
Marka hore, suufka ayaa kululaan kara. Khafiifka ah, inta badan ee gashashka, ayaa hoos u dhigta caabbinta heerkulka sare. Haddii ay dhacdo kulayl xad dhaaf ah, walaxda isku xidha walxo is jiid-jiid ah ayaa ka gubta suufka. suufka ayaa leh khilaaf yar marka la taabto saxanka, taas oo yaraynaysa xoogga bareegga iyo adkeysiga. Intaa waxaa dheer, waxay keeni kartaa qaylo-dhaan dhibsado.
Ugu dambeyntii, waa inaan xusnaa khaladaadka ugu badan ee ay sameeyaan darawallada, taas oo si weyn u yareyneysa cimriga nidaamka bareegga. Sababta ugu badan waa farsamada darawalnimada oo liidata. Joogsiga dheer ee jaranjarada, soo degista dheer iyo ku haynta cagtaada si joogto ah badhka biriiga waxay keenaysaa kulaylka lama huraanka ah ee nidaamka. Markaad ku dhex waddo dhulka buuraleyda ah, xasuusnoow inaad isticmaashid biriiga injiinka oo, haddi ay suurtagal tahay, isticmaal farsamada bareeg gaaban oo adag oo si ku meel gaar ah u sii daayo badhka biriiga si nidaamku u qaboojiyo.
Sida had iyo jeer, waxaa habboon in la sheego ka hortagga. Kormeer kasta oo suurtagal ah, waxaan u baahanahay makaanik si uu u eego nidaamka biriiga! Tallaabadan fudud, ee sida joogtada ah loo isticmaalo waxay saamayn togan ku yeelan doontaa badbaadadayada, raaxada wadista iyo xaaladda jeebkayada.
