Tijaabada habka jiilka labaad ee Toyota Safety Sense

Waxaa laga bilaabi doonaa Japan, Waqooyiga Ameerika iyo Yurub laga bilaabo bilawga 2018.

Kaliya marka hababka nabadgelyadu ay noqdaan kuwo baahsan ayaa wax weyn ka beddeli kara ciribtirka shilalka waddooyinka iyo dhimashada. Sababtan awgeed, 2015, Toyota waxay go'aansatay inay bilowdo jaangooynta tikniyoolajiyadda badbaadada horumarsan ee baabuurteeda leh Toyota Safety Sense (TSS). Waxaa ka mid ah teknolojiyada badbaadada firfircoon ee loogu talagalay inay ka hortagto ama yareyso darnaanta shilalka ee xaaladaha wadista ee kala duwan.

Xirmada Nabadgalyada Firfircoon waxaa ka mid ah Nidaamka Ka Hortagga Shilalka Magaalada (PCS) iyo Digniinta Socdaalka Lane (LDA), Kaaliyaha Taraafikada (RSA) iyo Kaaliyaha Tooska ah ee Gawaarida Sare (AHB) 2. Gawaarida leh qalab radar milimitir ah, sidoo kale hel xakamaynta dalxiiska laqabsiga (ACC) iyo aqoonsiga dadka lugaynaya.

Ilaa 2015, in ka badan 5 milyan oo baabuurta Toyota ah oo adduunka oo dhan ah ayaa lagu qalabeeyay Toyota Safety Sense. Yurub dhexdeeda, rakibiddu waxay mar hore gaadhay 92% 3 baabuur. Saamaynta hoos u dhigista shilalka4 waxay ka muuqataa xaaladaha dhabta ah ee aduunka - ilaa 50% shilalka danbe ee dambe oo ka yar 90% iyo XNUMX% ka yar marka lagu daro Intelligent Crossover Sonar (ICS).

Iyagoo ku dadaalaya inay bulshada u fidiyaan dhaqdhaqaaq nabadgelyo leh, Toyota waxay aaminsan tahay inay muhiim tahay in la helo qaab isku xiraya dadka, gawaarida iyo bay'ada, iyo in lagu dadaalo "badbaado dhab ah" iyada oo loo marayo waxbarashada deg-degga ah loona adeegsado aqoontaan horumarka. Gawaarida

Dhisida falsafada Kaisen ee horumarka joogtada ah, Toyota waxay soo bandhigaysaa jiilka labaad Toyota Safety Sense. Nidaamku wuxuu leeyahay qaab dhismeed hagaagsan, nidaamka kahortaga shilalka oo la casriyeeyay (PCS) iyo Lane Keeping Assist (LTA) cusub, iyadoo la ilaalinayo Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Sign Assistant (RSA) and automatic works. dogob sare (AHB).

Baabuurta ku qalabeysan jiilka labaad ee Toyota Safety Sense waxay lahaan doonaan kaamirad wax ku ool ah iyo raadaar milimitir leh, taas oo kordhin doonta kala duwanaanshaha ogaanshaha halista iyo hagaajinta shaqeynta. Nidaamyadu waa kuwo is haysta si loo fududeeyo rakibida gawaarida.

Xawaaraha u dhexeeya 10 iyo 180 km / saacaddii, Nidaamka Kahortagga Shilalka Horukacsan (PCS) wuxuu ku ogaadaa gawaarida xagga hore wuxuuna yareynayaa halista saameynta gadaal. Nidaamku wuxuu kaloo ogaan karaa shilalka suurtagalka ah ee dadka lugeynaya (habeen iyo maalin) iyo baaskiilleyda (maalinti), iyo joogsiga otomaatigga ah waxaa lagu hawlgeliyaa xawaare dhan 10 ilaa 80 km / saacaddii.

Nidaamka cusub ee raadraaca haadka wuxuu gaariga ku hayaa bartanka haadka, isagoo ka caawinaya wadaha inuu gaariga kaxeeyo marka la isticmaalayo Adaptive Cruise Control (ACC). LTA waxay sidoo kale la socotaa Alarms Advanced Lane Departure (LDA), oo aqoonsan kara xafladaha wadooyinka toosan iyagoon lahayn calaamado haadka cad. Markuu darawalku ka leexdo wadiiqadiisa, nidaamka ayaa ka digaya oo ka caawinaya inuu ku laabto wadadiisa.

Jiilka labaad ee Toyota Safety Sense ayaa laga bilaabi doonaa Japan, Waqooyiga Ameerika iyo Yurub laga bilaabo bilowga 2018.