Tijaabada wadista Skoda Roomster: adeegga qolka
Tusmo
Sannadkii 2006, Skoda VW ee dadaalka badan waxay soo bandhigtay gaadhi saqaf sare leh oo ballaadhan. Sannadkii 2007dii, Roomster waxa uu orday marathon 100 kiiloo mitir ah oo tijaabo ah - oo uu ku dhammaystiray xamaasad siman.
Waxaa la yaab leh sababta naqshadeeyayaasha baabuurtu ay imtixaanadooda ugu sameeyaan degaano adag sida Noorway subpolar, Dooxada dhimashada ama qaybta waqooyi ee Nürburgring, iyaga oo iska indha tiraya imtixaanada waaweyn iyo awooda burburinta ee qoysaska leh carruurta yaryar. Dhammaan imtixaanada caadiga ah waa uun dagaallo yar oo qosol leh marka loo eego waxa ku dhici kara baabuurka jidka dukaanka weyn ee ay hooyo wadato iyo carruurtu kursi sare ku fadhiyaan. Safarka noocaas ah ka bacdi, gudaha gaadhigeenu waxa uu u egyahay goob baar ah oo ay isku garaacayaan laba kooxood oo dhagax ah oo is haya.
Si aad u bilowdo
Baabuur loogu talagalay in loo isticmaalo baabuur qoys waa inuu ahaadaa mid aan xasilloonayn, adkaysi u leh una adkeysanaya dhaqista joogtada ah. Markii ugu horreysay ee Roomster la dhigto garaashka tifaftirka ee xagaaga 2007, waxay umuuqatay wax yar oo jilicsan imtixaannada horyaala. Wuxuu soo xirtay nooca raaxada oo leh giraangiraha dahaarka leh (oo aan weli la kulmin geesaha xagjirka ah ee adag) iyo kuraas qeyb ahaan maqaar ku daboolan (oo aan ogeyn taabashada faraha fargashiga shukulaatada leh).
Qalabka ikhtiyaariga ah sida saqafka dhalada ah, qaboojiyaha tooska ah iyo qaar ka mid ah qalabyada yaryar ayaa qiimahooda markaas ka qaaday €17 ilaa €090. Way fiicnaan lahayd haddii aysan ku darin 21 euro ee nidaamka socodka. Malaha warshad tamarta nukliyeerka ah way fududahay in la shaqeeyo oo la maareeyo, si cad ayey u shaqeysaa oo, waxaan rajeynayaa, in la isku halleyn karo marka loo eego marin-haweedkan, oo mararka qaarkood si buuxda u lumay jihada - tusaale ahaan, magaalada Chur ee qaybta galbeed ee Switzerland, taas oo si sharaf leh loogu dhawaaqay. in aanu soo gaadhnay Aroosa, oo dhankeeda bari ah.
Awood dhexdhexaad ah
Intii lagu gudajiray imtixaanka marathon-ka, marinku wuxuu ahaa mid ka mid ah labada kacdoon ee joogtada ah. Midka kalena wuxuu ahaa baaskiil. Asal ahaan, 86 hooras waa inay ku filnaataa in si sax ah loo wado ku dhowaad 1,3 ton Roomster. Waxqabadka firfircoon ee firfircoon, oo si aad ah u soo fiicnaaday muddo ka dib, sidoo kale ma uusan muujinin koronto la'aan. Si kastaba ha noqotee, dib-u-cusbooneysiinta mashiinka 1,4-litir waxaa ka maqan dabacsanaan, taas oo ay tahay in lagu magdhabo saamiga gaagaaban ee gudbinta shanta xawaare. Marka, 135 km / saacaddii shanaad, mishiinku wuxuu wareegayaa 4000 rpm. waxayna ku socotaa is-weydaarsi fadeexadaysan, oo dhawaqa yare ee dhawaqa ahi si dhib yar u diido. Tani waxay si aad ah u xaddideysaa qolka Roomster ee safarada dhaadheer.
Maaddaama uu jiid-jiidku weli maqan yahay in kasta oo gears-gaaban, iftiinka iyo gudbinta saxda ah waa in la beddelaa marar badan si dhamaadka imtixaanka ay u muuqato inay duugowday. Revs-sare ayaa sidoo kale kordhiya isticmaalka - celceliska matoorka 8,7 l / 100 km u jira taangiga, taas oo aad u badan oo loogu talagalay dabeecadda. Laakiin aynu si togan u fikirno oo aynu ogaano ugu yaraan hal faa'iido oo ka mid ah darawalnimada daciifka ah - iyada oo ay la socoto, taayirrada ayaa soconaya waqti dheer.
Ma jiro sheegashooyin gaar ah
Qolka jiifku wuxuu wax ka qabtaa agabka kale ee la isticmaalo isagoo leh daryeel iyo tixgelin isku mid ah. Qiimaha hal nal iyo hal mar oo masaxarada ah waa 52 euro. Baahida loo qabo in saliid lagu daro inta u dhaxaysa jeegaga adeega ayaa ah mid aad u yar - hal litir muddada jeegga oo dhan. Kumbuyuutarku wuxuu u baahday booqashooyin dayactir wax ka badan hal mar 30 kiiloomitirba, adeegga beddelka saliiddana wuxuu ku kacay celcelis ahaan 000 euro - wax yar marka loo eego in celceliska qiimaha Renault Clio uu ka sarreeyay 288 euro.
Dayactir yar ayaa jiray, inta yar ee loo baahnaa in la sameeyona waxaa daboolay dammaanadda - joogsiga albaabka dabacsan, kabaalka leexashada iyo matoor cusub oo daaqada kor loogu qaado haddii kale waxaa ku kacaya €260 oo lagu daray shaqada, taas oo aan si gaar ah u muuqan. Telefoonka sidoo kale waa la bedelay intii lagu jiray ololaha adeegga. Laba booqasho oo adeeg oo aan la qorshayn ka dib, Roomster-ku waxa uu galay kaalinta #XNUMX sida gaadhiga loogu kalsoonaan karo fasalkiisa.
Imtixaankii maaratoonka, gaariga wuxuu muujiyey adkeysi, caafimaad wanaagsan iyo difaac aad u wanaagsan oo walbahaarka leh. Ka dib markaad dhex marto tijaabadii tijaabada oo dhan, gudaha si fudud loo qurxiyey waxay u egtahay in cidina gudaha u galin. Kaliya habka loo qaado daaqada midig gadaal mar kale ma ahan mid gebi ahaanba shaqeynaya, waddo xunna waxaad ku maqli kartaa xoogaa dildilaac ah iyo dillaac aagga saqafka kore ee muraayadda yar. Ma furmayo, iyo xagaaga, inkasta oo ay daaqaduhu xiran yihiin, waxay keentaa diirimaad xoog leh oo gudaha ah, kaasoo ku riixaya hawo qaboojinta xadka.
Beerta Jiilaalka
Xaqiiqda ah in qolleeyaha uu ku saleysan yahay Fabia waxay caddaynaysaa ma aha oo kaliya awooddeeda aadka u wanaagsan, laakiin sidoo kale booska hore ee xaddidan - wax caadi ah oo baabuur yar ah. Si ka duwan gawaarida kale ee saqafka sare leh, Roomsterku wuxuu u oggolaanayaa darawalka iyo rakaabka hore inay si qoto dheer u fariistaan kuraas raaxo leh. Tani waxay xaddidaysaa aragtida si la mid ah in tiirka labaad ee aad loo dheereeyey uu u gudbo daaqadaha. Dhanka kale, dadka socotada ah ee gadaal waasac waxay leeyihiin aragti fiican. Thanks to daaqadaha waaweyn iyo saqaf dhalaalaysa, waxaad ku dhex socotaa beerta jiilaalka.
Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee Roomster-ku waa gadaal ballaadhan iyo qaab-dhismeed gudaha oo aad u jilicsan, taas oo ka dhigaysa moodalka Czech inuu ka sarreeyo tartamada moodooyinka saqafka sare. Saddexda kursi ee kaladuwan ee safka labaad horay iyo gadaal ayaa loo kala dhaqaajin karaa, laalaabi karaa kana bixi karaa. Marka kursiga dhexe ee adag ee adag laga saaro taksiga, labada kursi ee banaanka ah ayaa loo sibiibixi karaa gudaha si loo helo qol xusul badan. Qalliinkan waxaa loo sameeyaa si isdaba joog ah wuxuuna u baahan yahay xoogaa shaqooyin gacmeed ah, laakiin illaa dhammaadka, imtixaanku si habsami leh ayuu u socday, marka laga reebo isku-haynta xoogaa yar.
Natiijo togan
Mugga jirridda gabi ahaanba kuma filna - oo leh isla dhererka guud, Renault Kangoo wuxuu hayn karaa ugu badnaan hal mitir kuyuub ah. Laakiin Roomster-ka lama tartami doono Kangoo-ka, haddii kaliya ay ka maqan tahay albaabbo simbiriirixan oo aad waxtar u leh. Qaabka Skoda wuxuu ku tiirsan yahay tayada kale - tusaale ahaan, maneuverability ee wadada. Darawalkiisu ma dareemo hadh dareenka ah inuu wado baabuur. Baabuurka leh xafaayadda weyn ee carruurta, Roomster-ku wuxuu galaa koonaha isagoo si sax ah u faraxsan oo uu ula tacaalo si fudud oo dhexdhexaad ah. Tani waa natiijada ka-hakinta adag, ee aan diiradda lagu saarin raacitaan raaxo leh oo gaar ah.
Wax badan oo ku saabsan lacagta - tijaabinta ka dib, qaabka Skoda wuxuu lumiyay 12 euro qiimaha. Waxay u egtahay mid adag, laakiin ugu horreyntii sababtoo ah sifooyinka dheeraadka ah ee badan. Noocyo badan oo aan fasiraad lahayn ayaa qiimahooda ku haya ilaa xad aad u weyn. Qodob kale oo u janjeera Roomster-ka, oo aan wax cabsi ah ka qabin dhagaxyada Norway, Dooxada Dhimashada ama Nürburgring. Iyo waliba safar aad ku aado dukaanka weyn.
qoraal: Sebastian Renz
qiimaynta
Qolka jiifka ee Skoda 1.4
Kaalinta koowaad ee jaantuska dhaawaca baabuurta, mootooyinka iyo isboortiga fasalka dhigma. Mashiinka batroolka ee 1,4-litir ah oo wata 86 hp Astaamo firfircoon oo ku filan ayaa la hagaajiyay dhamaadka imtixaanka, oo aan si fudud u socon, isticmaalka sarreeya (8,7 l / 100 km). 57,3% gabow. Kharashyada dayactirka ee dhexdhexaadka ah, adeegyo dhaadheer (30 km).
faahfaahinta farsamada
| Qolka jiifka ee Skoda 1.4 | |
|---|---|
| Mugga shaqada | - |
| Power | 86 k. Laga soo bilaabo. at 5000 rpm |
| Ugu badnaan Xuddunta | - |
| Dardargelinta 0-100 km / saacaddii | 12,3 ilbidhiqsi |
| Masaafada biriijka xawaare dhan 100 km / saacaddii | - |
| Xawaaraha ugu sareeya | 171 km / h |
| Celceliska isticmaalka shidaalka baaritaanka | 6,8 l |
| Qiimaha Saldhigga | 17 090 euro |
