Tijaabi wadista Skoda Superb vs Volvo S90: beddelka qaybta sare

Waxaan isbarbar dhigeynaa laba nooc oo soo jiidasho leh oo ka baxsan seddex magac oo Jarmal ah.

Haddii aadan doonayn SUV cajiib ah ama gaadhi saldhigga wax ku oolka ah, waxaad ka heli kartaa moodooyin waaweyn oo leh qaab, raaxo iyo firfircooni xitaa ka baxsan saddexda aqoonyahan ee Jarmalka. Ku soo dhowow adduunka nasashada ee Skoda Superb iyo Volvo S90.

Ha u oggolaan in isbeddelada moodada aan la fahmi karin ay ku khiyaaneeyaan. Waad ogtahay sheekada ku saabsan balaayiin duqsiyo aan lagu kadsoomi karin dookhyada dhadhanka ah ... Taas bedelkeeda, way awoodaan, iyo sidee! Sababtoo ah moodooyinka ka imanaya qaybta dhexe ee dhexe ayaa aad uga sarreeya wax kasta oo lagu bixiyo isla lacagtan iyo ka badan. Iyada oo raaxadaada. Anshax xumadiisa. Iyada oo ay waxtar. Waa kuwan wax yar oo ka mid ah astaamaha Skoda Superb iyo Volvo S90 kala saaray. Laakiin duqsigu ma jecla inay ku dul degaan.

Waxay u muuqataa in labada baabuurba loo abuuray si ka soo horjeedka isbeddelada suuqa, si ka sii yar baa loo iibsanayaa mana aha gees walba, taas oo aan ka farxin karin dadka. Taasi waa, qof kasta oo aan isu tixgelin inuu ka mid yahay ciidanka duqsiga. Waxaan go'aansanay inaan garab siino shakhsiyaadkan shaqsiyaadka kasoo horjeeda mowqifkooda. Ama, haddii si kale loo dhigo: waxaan dooneynaa inaan muujino oo aan muujino dhinacyada wanaagsan ee moodooyinka dabaqadda dhexe ee dhifka ah laakiin isku dhafan Waxaan xitaa isticmaali karnaa sifada "raaxo" maxaa yeelay wakiilka Volvo waa intaas.

Volvo S90 oo taabasho xad-dhaaf ah

Haddii aad marka hore dareento naxariista lagama maarmaanka ah ee sumadda, way fududahay inaad jacayl ku dhacdo S90. Stylically, naqshadeeyayaashu waxay siiyeen wax yar oo dheeraad ah. Waa inaad noqotaa mid dareen la'aan ah si aanad u qaadin gudaha Volvo. Qoryaha daloolada furan, faahfaahinta macdan qaaliga ah, muraayada taabashada, kuraasta maqaarka ee maqaarka oo leh shaqada duugista - dhammaan raaxaysiga dhowr sano ka hor waxaan ku majeeran karnaa kaliya fasalka raaxada.

Skoda waxay si kala duwan u fasirtaa fikradda badnaanta - sida meel aan xad lahayn. Waxaan ammaannay qolkii rakaabka ee dambe. Si la mid ah, foostada ayaa nagu sii socota inay naga yaabto mar kasta (waxay u dhigantaa culeys weyn). Waxa intaa ka sii badan, dib-u-dhacyada ballaadhan ee dhabarka ayaa fududaynaya rarida. Sidoo kale way fududahay in la maareeyo hawlaha iyada oo ay ugu wacan tahay gelitaanka tooska ah ee iyaga. Ma aha oo kaliya inay dhibco badan ka dhaliso qiimaynta, laakiin sidoo kale waa tibaax fasalka ah. Sababtoo ah yaa raba inuu wax ka qabto hawlaha adag ee xakamaynta iyo maareynta mashiinka heerka sare ah?

Skoda Superb - baaxad weyn oo leh dhaqdhaqaaq taxadar la'aan ah

Waxay u egtahay in iftiinka sixirka uu aad ugu habboon yahay bulshadan - tusaale ahaan, wadista fudud, taas oo ka soo horjeeda miisaanka jidhka saafiga ah. Maxaa yeelay, arrinta Superb-ka, waxa aan weli ka hadlaynaa gaadhi dhererkiisu ka badan yahay 4,8 mitir, hase yeeshee, si deg-deg ah oo habsami leh u dhex mara hawdka waddooyinka cidhiidhiga ah, mahadna u ah hawl-qabadkiisa oo fududaaday. faa'iidada lagu qiimeeyo habdhaqanka wadada. Xitaa dheer (10 cm) Volvo, iyadoo aan ka fogeyn qaabka Skoda, ayaa dareemaya - iyada oo la ilaalinayo shaxdeeda iyo miisaan aad u badan - aad u dhib badan.

Nidaamka isteerinka wuxuu siinayaa dareen daciif ah oo la heli karo oo la heli karo xagasha hore, beddelkeedana wuxuu gudbiyaa waxyaabo badan oo dhibsado - oo leh ceejinta euphoric, qulqulka ayaa jiidaya taayirrada hore - sababtoo ah iyada oo la socota 254 hp. Matoorka afar-dhululubo ee turbocharged wuxuu sidoo kale bixiyaa 350 Nm oo wareeg ah. Caawintooda, baabuurka si xoog leh ayuu u dardargeliyaa. S90 si dhakhso ah ayuu u shaqeeyaa, isaga oo u qaybinaya awoodda si isku mid ah oo u kala qaybisa si dabacsanaan leh oo u beddelaya wareegga siddeed-xawaaraha tooska ah. Isku darka wadayaasha si fiican isku dhafan, in kasta oo qiyamka dardargelinta la qiyaasay aanay ahayn gorgortan ka dhanka ah tartamayaasha suurtagalka ah.

Halkan Skoda awoodeeda waa 5,4 ilbiriqsi laga bilaabo joogsiga ilaa 100 km / h. Maanta, si kastaba ha ahaatee, sedan xoog leh oo laba-marxalad ah iyo dhammaan faa'iidooyinka jiidashada ayaa ku filan iyaga. Ka hor inta aanay akhristayaasha xanaaqsan gaadhin kumbuyuutarkooda si ay si badheedh ah uga faalloodaan caddaalad-darrada muuqata, waxaan tilmaami doonnaa in S90 T5 uu hadda ku jiro oo keliya wadista taayirrada hore, halka Superb 2.0 TSI uu ku jiro nooca 280bhp. guud ahaan 4×4.

Qolka fadhiga ee iswiidhishka

Laakiin dib ugu noqo 5,4 ilbiriqsiyo su'aal ah. Si loo gaadho iyaga, waxaad u baahan tahay oo keliya inaad ku siiso xamaasad buuxda xamaasad; wax kasta oo kale waxaa lagu soo wareejiyaa gudbinta lix-xawaaraha laba-xajin ah. Si kastaba ha noqotee, bilowgii Superb, wuxuu ku qasbanaaday inuu ka adkaado daciifnimo gaar ah bilowgii ka hor inta uusan ku dhicin duulaan aargudasho ah. Markay buuxdo, gudbinta si dhakhso leh oo kadis ah ayey u wareegeysaa, laakiin wadooyinka waaweyn ee nabada badan waxay mararka qaar u muuqataa inay ka cagajiidayaan xulashada saamiga qalabka ku habboon oo isweydiin leh.

Muddada dheer, waxaa jira kala duwanaansho kale: qaabka Volvo, waxaad ku raaxaysanaysaa fadhiga ma aha oo kaliya dhinaca hore, laakiin sidoo kale xagga dambe. Waxaa jira dareen heersare ah oo halkan ka jira marka loo eego Skoda, gaar ahaan maadaama matoorka afar-dhululubo uu leeyahay difaac dhawaqeed oo wanaagsan iyo qaboojiyadu waxay leedahay afar aag. Tani waxay siinaysaa S90 faa'iido yar marka la eego raaxada. Dabiici ahaan, jawiga raaxada ayaa qayb ahaan sabab u ah heerka qalabka - baabuurka tijaabada ah wuxuu la socdaa xirmada qoraalka oo sidaas darteed wuxuu ku saabsan yahay 12 euro ka qaalisan Superb with Style. Si kastaba ha ahaatee, qalabka Volvo waa ku dhawaad ​​dhamaystiran oo ay ku jiraan nidaamka infotainment weyn iyo raaxo koronto la hagaajin karo iyo kuraasta maqaarka kulul (in la xuso oo kaliya dhowr ka mid ah faa'iidooyinka baabuurta raaxada). Iyaga (iyo kuwa kale oo badan) gudaha Skoda waxaad u baahan tahay inaad bixiso lacag dheeraad ah, inkasta oo aanad qaali ahayn.

Kala sareynta xagga badbaadada

Xaaladdu waxay la mid tahay armada hababka kaalmada darawalnimada. Volvo, ma aha oo kaliya dhaqan ahaan ballaaran, laakiin qayb ahaan xitaa heerka S90. Tani waxay keenaysaa dhibco gunno ah, inkasta oo digniinta isku dhaca hore ee khaaska ah ay mararka qaarkood bixiso digniino been ah. Faa'iidooyinka ku jira qaybta badbaadada waxaa lagu kabo masaafo gaaban oo biriig ah, ilaa heer uu qaabka Iswidhishka ka badan yahay wax ka qabashada hab-dhaqanka waddooyinka.

Tani waxay noo keeneysaa soo koobid qaybaha shaqsiyeed. Markii aan soo galno dhammaan qiimayaasha jadwalka oo aan sameyno xisaabinta, gawaarida Volvo ayaa ka soo baxa xagga sare. Xaqiiqdii, qeybta amniga, wuxuu awooday inuu dhaafo wakiilka Skoda oo uu dhibco badan ku kasbado qiiqa waxyar ka hooseeya sidaasna, in kastoo ay yartahay, laakiin uu ku guuleysto qiimeynta tayada. Weerar toos ah oo toos ah oo looga hortago qiimaha qiimaha hoose. Waxay umuuqataa dhaqaale ahaan, laakiin hadaad sifiican ugu fiirsato nooca Style, kan weyn ee Skoda wuxuu si aad ah ugayaryahay astaamo dheeri ah marka loo eego V90 Qoraalka (waana ku soo sheegnay kala duwanaanshahaas kor). Natiija ahaan, wuxuu ku kasbadaa dhibco buuxa qiimaha aasaasiga ah, laakiin wuxuu lumiyaa qiimeynta qalabka. Si kastaba ha noqotee, wakiilka Volvo ayaa ah mid gaar u ah oo keliya maaha kaliya liiska qiimaha, laakiin sidoo kale marka la eego kharashyada dayactirka iyo kala soocida caymiska (Jarmalka). Sidaa darteed, natiijada, Superb waxay ku guuleysatay inay ka noqoto natiijooyinka qiimeynta tayada kuna guuleysato darajada ugu dambeysa.

gunaanad

Dhamaadka maalinta imtixaanka, Volvo ka sii nadiifsan ayaa helaya qiimeyn tayo leh iyada oo ay ugu wacan tahay raaxada wanaagsan iyo qalabka caadiga ah ee qaniga ah. Si kastaba ha noqotee, Skoda waxay ku guuleysatay inay kasbato dhibco aad u tiro badan oo qiimo iyo qaybo jidh ah leh in kasta oo ay inyar yarayd, haddana waxaa loo caleemo saaray guul kama dambays ah.

Qoraalka: Markus Peters

Sawir: Ahim Hartmann

qiimaynta

1. Skоda Superb 2.0 TSI 4 × 4 Qaabka - 440 dhibcood

Ugu dambeyntii, Superb wuxuu ku guuleystaa kharashyada. Xagga tayada, waxyar ayey lumisay sababtoo ah waxqabadka hoose ee qaybta amniga.

2. Diiwaangelinta Volvo S90 T5 - 435 dhibcood

Iyada oo leh gargaar fara badan iyo bareegyo awood leh, aristocratic S90 wuxuu ku guuleystaa qiimeynta tayada laakiin wuxuu ku lumiyaa qiimaha sare.

faahfaahinta farsamada

1. Skоda Superb 2.0 TSI 4 × 4 Qaabka	2. Diiwaangelinta Volvo S90 T5
Mugga shaqada	1984 cc cm	1969 cc cm
Power	280 k.s. (206 kW) 5600 rpm	254 k.s. (187 kW) 5500 rpm
Ugu badnaan Xuddunta	350 Nm saacada 1700 rpm	350 Nm saacada 1500 rpm
Dardargelinta 0-100 km / saacaddii	5,4 ilbidhiqsi	7,0 ilbidhiqsi
Masaafada biriijka xawaare dhan 100 km / saacaddii	37,0 m	34,8 m
Xawaaraha ugu sareeya	250 km / h	230 km / h
Celceliska isticmaalka shidaalka baaritaanka	9,7 l / 100 km	9,5 l / 100 km
Qiimaha Saldhigga	€ 42 (Jarmalka)	€ 54 (Jarmalka)

Guriga" Maqaallo " Banaan Skoda Superb vs Volvo S90: beddelka qaybta kore