Immisa saliid ayaa ku jira mishiinka?
Saliidda xad-dhaafka ah waa khasaare, laakiin maaha khatar sida la'aanteeda. Tani waxay si gaar ah u dhibi kartaa baabuurta ku rakiban beddelka katalytiga.
Saliidda xad-dhaafka ah waa khasaare, laakiin maaha khatar sida la'aanteeda. Tani waxay si gaar ah u dhibi kartaa baabuurta ku rakiban beddelka katalytiga.
Heerarka saliidda ee aadka u sarreeya ee ku jira qashinka waxay dhaawici kartaa dusha sare ee dhululubada. Saliida xad dhaafka ah waa in aan lagu xidhin giraanta piston. Natiijo ahaan, saliid xad-dhaaf ah ayaa ku gubta kanaalka gubanaya, iyo qaybo saliid oo aan gubin ayaa galaan kicinta oo burburiya. Saamaynta xun ee labaad waa isticmaalka saliidda xad-dhaafka ah oo aan waxtar lahayn. 
Qadarka saliidda ee digsiga saliidda injiinka waa in la hubiyaa ugu yaraan 1000 kiiloomitir, gaar ahaan ka hor safar dheer.
Waxay si fiican u shaqeysaa marka matoorku qabow yahay ama qiyaastii 5 daqiiqo ka dib marka uu istaago, taas oo ah wakhtiga ugu yar ee saliiddu ku shubto sanduuqa. Heerka saliiddu waa inuu u dhexeeyaa hoose (min.) iyo sare (max.) calaamadda waxa loogu yeero dipstick, marna ka sarreen marna ka hooseeya xariiqahan.
Ku dhawaad baabuur kastaa wuxuu u baahan yahay in lagu buuxiyo qadar yar oo saliid ah. Isticmaalka saliida ee matoorka inta uu shaqeynayo waa dhacdo dabiici ah oo ka dhalata hababka ku dhacaya mishiinka.
Qaar ka mid ah buug-gacmeedyada baabuurta ayaa taxaya isticmaalka saliidda caadiga ah ee matoorka la bixiyay. Tan waxaa loogu talagalay baabuurta rakaabka ah toban meelood meel meel litirkiiba 1000 kiiloomitir. Sida caadiga ah, soosaarayaashu waxay qiimeeyaan qaddarkan la oggol yahay. Matoorada cusub iyo masaafada hoose, xirashada dhabta ah aad ayuu uga hooseeyaa, ku dhawaad lama arki karo isha qaawan. Way fiicantahay in la ilaaliyo qadarka isticmaalka dhabta ah, iyo haddii ay ka badan tahay qadarka uu tilmaamay soo-saaraha, ama ay muujiso korodhka marka loo eego xogta hore, la xiriir xarunta adeegga si aad u ogaato sababaha dhacdadan.
Xilliga xagaaga iyo jiilaalka labadaba, heerkulka hawlgalka matoorku waa isku mid, habraacyaduna ma kala duwana. Farqiga kaliya ayaa ah in xilliga jiilaalka, boqolkiiba wakhtiga wadista ee matoorka aan si buuxda u kululayn uu noqon karo mid ka sarreeya, taas oo, si kastaba ha ahaatee, inta badan, waxay saamaysaa xirashada silsiladaha iyo giraanta. Saliidaha mashiinka casriga ah waxay leeyihiin dareeraha lagama maarmaanka ah xitaa heerkulka hooseeya, kaas oo dammaanad qaadaya ku dhawaad sifeyn wanaagsan isla markiiba ka dib markaad bilowdo.
Iska ilaali kululaynta matoorka marka uu taagan yahay, sida darawalada qaarkood sameeyaan. Tani waxay dheeraynaysaa habka kuleylka waxayna saameyn xun ku leedahay matoorka iyo deegaanka.
