Intee in le'eg ayaad ku wadi kartaa booska firaaqada ah?

Tilmaamaha kaydka shidaalka ayaa ah tusaha ay aadka u neceb yihiin darawaliinta. Tani waxay ka dhigan tahay baahida loo qabo in shidaal lagu shubo, taas oo noqonaysa mid aad iyo aad u qaali ah.

Tilmaamaha kaydka shidaalka ayaa ah tusaha ay aadka u neceb yihiin darawaliinta. Tani waxay ka dhigan tahay baahida loo qabo in shidaal lagu shubo, taas oo noqonaysa mid aad iyo aad u qaali ah.

Baabuurta rakaabka ah ee leh mishiinnada dab-damiska ayaa loo qaabeeyey si celceliska isticmaalka shidaalka 8 l/100 km ay hal taangi ku safri karaan 600 ilaa 700 km. Baabuurta leh matoorada naaftada, oo cunaya qiyaastii 6 litir 100 kiiloomitir, waxay wadaan 900-1000 km iyaga oo aan shidaal ku shubin xaalado wanaagsan.

Taangiyada baabuurta rakaabka qaada waxa ay qaadi karaan 40 ilaa 70 litir, marka laga reebo baabuurta raaxada oo ay ku jiraan haamaha qaada ilaa 90 litir oo shidaal ah. Haddii matoorku shidaal badan qaato, taangiga waa inuu lahaadaa awood weyn.

Dhammaan baabuurta rakaabka ah waxay ku qalabaysan yihiin cabbirrada shidaalka oo ku yaalla dashboard-ka khadka tooska ah ee dareewalka. Tilmaamayaashu waxay badanaa leeyihiin miisaan ka kooban afar qaybood iyo meel kayd ah oo gooni ah oo casaan ah. Naqshado qaali ah ayaa leh nalka digniinta kaydka shidaalka. Wuxuu iftiimiyaa marka shidaalka ku jira haanta uu gaaro heerka kaydka ee ay dejisay soo saaraha gaadhiga. Aad bay u adagtahay in si cad loo qeexo waxa kaydku yahay. Waxaa lagu qiyaasaa in inta badan baabuurta mugga uu le'eg yahay 0,1 ee mugga taangiga. Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaashu marar dhif ah ayey u sheegaan qaddarka kaydka dukumeentiyadooda farsamo. Laga soo bilaabo celceliska isticmaalka shidaalka iyo awoodda haanta baabuurta ee suuqayada, waa 5 - 8 litir. Kaydkani waa inuu bixiyaa gelitaanka saldhigga ugu dhow shidaal, i.e. ilaa 50 km.

Baabuur badan ayaa weli haamaha ku jira shidaal marka cabbirka shidaalku akhriyo "0". Sababtoo ah booska jiifka ee taangiga iyo dusha sare ee siman ee hoose, matoorku mar walba ma dhammaan karo shidaal.

Si loo hubiyo xidhiidhka ka dhexeeya booska tilmaame iyo xaddiga dhabta ah ee shidaalka taangiga, waxaa lagama maarmaan ah in la gubo shidaalka ilaa matoorku istaago. Si kastaba ha ahaatee, isku dayada noocaas ah waxay wataan khataro gaar ah. Baabuurta leh mishiinnada dab-damiska, dhammaan wasakhda hoose ee taangiga ayaa geli doona shaandhada, waxay si wax ku ool ah u xiri karaan, ka hortagga socodka shidaalka. Baabuurta leh matoorada naaftada, marka lagu daro khataraha kor lagu soo sheegay, qufulka hawada ee nidaamka shidaalka ayaa ku dhici kara. Ka saarida xumbooyinka hawada nidaamka waxay noqon kartaa hawl adag oo waqti badan qaadata, inta badan waxay u baahan tahay booqasho xarun adeeg oo idman.

Maanta, waxa loogu yeero kombuyuutarka korka saaran ayaa lagu rakibay noocyo badan oo baabuur ah. Mid ka mid ah sifooyinka faa'iidada leh waa xisaabinta isticmaalka degdega ah iyo celceliska isticmaalka shidaalka. Iyadoo lagu saleynayo celceliska isticmaalka shidaalka, qalabku wuxuu xisaabiyaa masaafada lagu wado shidaalka haray ee taangiga. Calaamadda dhawaaqa ugu horreysa, oo ku wargelinaysa darawalka baahida loo qabo inuu tago saldhigga gaaska ee Ford Focus, ayaa la sii daayaa marka qiyaastii 80 km la wadi karo, iyo kan soo socda - marka kaliya 50 km ayaa hadhay. Cirbadda tilmaame heerka shidaalka ayaa si joogto ah hoos ugu dhacda, masaafada laga adkaado ayaa si joogto ah loogu muujiyaa shaashadda kombiyuutarka. Waad ku mahadsan tahay cabbirka joogtada ah ee qadarka shidaalka iyo isku xirka masaafada suurtogalka ah, tani waa habka ugu wanaagsan ee lagu wargelinayo darawalka qadarka kaydka shidaalka.

Awoodda haanta shidaalka ee baabuurta qaarkood

Samee oo nooca baabuurka	Awoodda haanta shidaalka (L)
Fiat Seicento	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Volkswagen Golf V	55
Peugeot 307	60
Ford mondeo	60
Toyota Avensis	60
Audi A6	70
Renault kuna	70
Volvo C60	70
Booska Renault	80
Phaeton	90