Intee in le'eg ayuu haanta shidaalku haysaa?

Ma ogtahay inta shidaalka taangiga baabuurkaagu hayo? 40, 50 ama laga yaabee 70 litir? Goorma ayay ahayd markii ugu dambaysay ee lagu soo oogo? Iyo intee ayay noqotay "kor"? Laba warbaahin oo Yukreeniyaan ah ayaa go'aansaday inay ka jawaabaan su'aashan iyagoo sameeyay tijaabo aad u xiiso badan.

Nuxurka tijaabada laftiisa waxaa soo jeedinaya dhaqanka shidaalka, sababtoo ah inta badan waxay dhacdaa in taangiga uu hayo wax ka badan inta lagu tilmaamay soo saaraha. Sidaa awgeed, tuhunku marka hore wuxuu ku dhacaa kaaliyaha shidaalka - isagoo la jiifa shidaal. Isla markaana, suurtogal maaha in khilaafkan oo kale meesha lagu xalliyo. Inkasta oo macaamiil kastaa uu hubin karo saxnaanta isagoo dalbanaya cabbirka farsamada ee weel gaar ah (ugu yaraan gudaha Ukraine). Si kastaba ha ahaatee, inta badan macaamiishu si fudud ayuu uga baxaa niyad-jab, iyo hoos-u-dhacu waa sumcadda shirkadda leh kaalin shidaal.

Sidee cabirka loo sameeyaa?

Sawirka ugu muhiimsan, todoba baabuur oo kala duwan oo fasalo kala duwan ah iyo sanadaha wax soo saarka, oo leh matoor kala duwan iyo, sidaas awgeed, oo leh qiyaaso kala duwan oo taangiyada shidaalka ah, laga bilaabo 45 ilaa 70 litir, ayaa la ururiyay, inkastoo aan dadaal la'aan. Moodooyinka gabi ahaanba caadiga ah ee milkiilayaasha gaarka ah, iyada oo aan wax khiyaamo ah iyo horumarin. Tijaabada ku lug leh: Skoda Fabia, 2008 (45 l taangiga), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l.), Mitsubishi Outlander, 2020 (60). 2019 l.), KIA Sportage, 62 (5 l) iyo BMW 2011 Series, 70 (XNUMX l).

Maxay u fududaan la’dahay ururinta "toddobada cajiibka ah"? Marka hore, maxaa yeelay qof kastaa diyaar uma aha inuu wareego wareegyada waddada Chaika ee magaalada Kiev maalin badhkeed oo ka mid ah shaqadooda, marka labaadna, marka loo eego xaaladaha tijaabada, gabi ahaanba shidaalka ku jira taangiga iyo dhammaan dhuumaha iyo khadadka shidaalka waa la khasaariyey, taasi waa, gawaarida oo gebi ahaanba la joojiyey. Qof walbana ma jeclaan lahaa in sidan oo kale gaarigiisa ku dhacdo. Sababtaas oo kale, kaliya wax-ka-beddelka gaaska ayaa la xushay, maxaa yeelay tijaabada noocaas ah ka dib way adkaan doontaa in la bilaabo mishiin naaftada ah.

Isla marka uu gaariga istaago, waxaa suurtagal noqon doonta in lagu shubto si sax ah 1 litir oo shidaal ah, taas oo ku filan in la gaaro saldhiga gaaska ee ku teedsan wadada weyn. Oo halkaasuu kor ugu yimaadaa. Marka, taangiyada shidaalka ee kaqeybgalayaasha oo dhami wey madhan yihiin (yacnii qaladku wuu yaraan doonaa) waxaana suurtagal noqon doonta in la ogaado inta ay dhab ahaan taam yihiin

Tijaabo labalaab ah

Sida la filayo, dhammaan baabuurtu waxay ku yimaadaan taangiga ugu yar laakiin kala duwan ee batroolka. Qaar ka mid ah, kumbuyuutarka kumbuyuutarka ayaa muujinaya in ay wadi karaan 0 km oo kale, halka kuwa kale - ku dhawaad ​​​​100. Ma jiraan wax la sameeyo - daadinta litir "aan loo baahnayn" ayaa bilaabmaya. Jidka dhexdiisa, waxaa caddaatay ilaa inta baabuurta iftiinka leh ay tagi karaan, mana jiraan wax la yaab leh.

KIA Sportage, oo leh gaaska ugu badan ee taangigiisa, ayaa leh meelaha ugu badan ee faraantiga yar ee Seagull. Renault Logan sidoo kale wuxuu sameeyaa wareegyo badan, laakiin aakhirka wuu istaagayaa marka hore. Si sax ah ugu shub hal litir. Dhowr wareeg ka dib, shidaalkii ku jiray taangiga Nissan Juke iyo Skoda Fabia, ka dibna ka qaybgalayaashii kale, wuu dhammaanayaa. Marka laga reebo Toyota Auris! Way sii wadataa wareegga oo, sida muuqata, ma joogsan doonto, in kastoo, si loo dedejiyo hawsha, darawalkeedu wuxuu kordhiyaa xawaaraha! Tanina waloow xaqiiqda kahor intuusan bilaaban tijaabada, kumbuyuutarkeeda kujira uu muujiyey 0 km (!) Inta harsan.

Si kastaba ha noqotee, shidaalkeedu wuxuu dhammaadaa dhowr boqol oo mitir ka hor inta aan la shubin. Waxaa soo baxday in Auris oo wata sanduuqa 'CVT gearbox' uu maamulo inuu 80 km ka xoqdo xoqida! Inta kale ee kaqeybgalayaashu waxay raacaan taangi yar oo "madhan" ah, waxayna wadaan celcelis ahaan 15-20 km. Sidan, xitaa haddii tilmaanta shidaalka ee gaarigaaga ay daarantahay, waad hubi kartaa inaad wali heysato masaafo dhan 40 km. Dabcan, tani waxay kuxirantahay qaabka wadista gawaarida mana aha in si joogto ah loo isticmaalo.

Ku shub "buurta"!

Kahor inta aysan gawaarida shidaal ka siin xarunta gaaska, oo ku taal meel u jirta 2 km wadada weyn, qabanqaabiyayaashu waxay hubinayaan saxnaanta tiirarka iyagoo adeegsanaya taangiga farsamada. Sida tan u dhacdo waxaa laga arki karaa fiidiyaha hoose. Waa in maskaxda lagu hayaa in qaladka la oggol yahay ee 10 litir uu yahay +/- 50 mililitir.

Af-hayeennada iyo ka qaybgalayaasha waa diyaar - dallacadu way bilaabmaysaa! KIA Sportage ayaa marka hore "harraad joojiya" waxayna xaqiijisaa fikradaha - taangiga wuxuu hayaa 8 litir oo ka badan inta lagu dhawaaqay 62. Kaliya 70 litir, iyo kan sare ayaa ku filan ilaa 100 km oo dheeraad ah. Skoda Fabia, oo leh cabbirkeeda is haysta, waxay haysataa 5 litir oo dheeraad ah, taas oo sidoo kale ah koror wanaagsan! Wadarta - 50 litir "kor".

Toyota Auris waxay istaagtaa yaabab - kaliya 2 litir oo korka ah, Mitsubishi Outlander si buuxda ayuu ugu qanacsan yahay "dheeraad ah" 1 litir. Haanta Nissan Juke waxa korkeeda ku haysa 4 litir. Laakiin suubban Renault Logan ayaa weli ah geesiga maalinta, in taangiga 50 litir oo 69 litir ku filan! Taasi waa ugu badnaan 19 litir! Isticmaalka 7-8 litir ee boqol kiiloomitir, tani waa 200 kiiloomitir oo dheeraad ah. Aad u fiican. Taxanaha BMW 5 waa mid sax ah oo Jarmal ah - 70 litir ayaa la sheegaa iyo 70 litir oo raran.

Mashruuc gaar ah "Taangiga Buuxa" | Intee in le'eg ayay dhab ahaantii haysaa taangiga baabuur?

Xaqiiqdii, tijaabadani waxay noqotay mid lama filaan ah iyo mid wax ku ool ah. Tani waxay muujineysaa in mugga taangiga shidaalka ee lagu muujiyey astaamaha farsamada gaariga uusan had iyo jeer u dhigmin runta. Dabcan, waxaa jira gawaari leh taangiyo sax ah oo sarreeya, laakiin tani waa mid ka reeban. Moodooyinka badankood waxay si fudud u haysan karaan shidaal ka badan inta la xayaysiiyo.