Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka 2022?

Maqaalka waxaad ka ogaan doontaa ciqaabta lagu bixiyo la'aanta baaritaanka baabuurta saxda ah iyo inta uu le'eg yahay kharashka baaritaanka baabuurka 2022. Waxaan sidoo kale kuu sheegi doonaa sida loogu diyaargaroobo imtixaankan iyo waxa uu ka mid yahay.

Kormeerka farsamada - goorta la fulinayo?

Baabuurta ugu da’da weyn qaarada Yurub ayaa wadankeena ku socda, waana sababta darawalada baabuurta ka weyn 5 sano looga baahan yahay in sanadkiiba mar la baaro. Milkiilayaasha baabuurta cusub iyo kuwa xamuulka ah, taayirada ilaa 3,5 tan iyo mootooyinka markii ugu horeysay waa in ay gudbaan kormeerka saddex sano ka dib diiwaangelinta koowaad. Sahanka labaad waa in lagu celiyaa shan sano gudahood ee diiwaangelinta, iyo kan ku xiga sannad kasta.

Xaaladdu way ka duwan tahay cagaf-cagafyada beeralayda, kuwa beeralayda ah iyo mootada. Milkiilayaasha baabuurta liiska ku jira waa inay ku gudbaan imtixaanka saddex sano gudahooda ee diiwaangelinta koowaad, laakiin imtixaanka labaad iyo kan ku xiga ayaa la qabtaa labadii sanaba mar ka dib. Gawaarida fudud iyo baabuurta dib loo eego hal mar oo keliya ayaa la baaraa ka hor intaan la diwaangelin, ilaa ay u soo gudbiyaan kormeerka noocaas ah ee ay khusayso.

Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka? Waxay ku xiran tahay baaxadda cilmi-baarista la sameynayo. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira waxyaabo ka reeban in la xuso maadaama baabuurta cusub qaarkood ay tahay in la baaro sanad walba. Waxaa ka mid ah baabuurta lagu rakibo gaaska LPG/CNG, Tagaasida rakaabka, ambalaasyada, gaadiidka xamuulka qaada ee halista ah, gaadiidka loo isticmaalo waxbarashada wadista iyo imtixaanada shatiga darawalnimada, baabuurta iskood isku shiday, iyo gaadiid qaab dhismeedkooda loo habeeyey oo dadka lagu daabulo.

Sababo kala duwan awgood, waxa laguu diri karaa baadhis farsamo oo baabuurka ka hor inta aanu dhammaan muddada xilka madaxa, booliska ama booliska waddooyinka. Sababta ugu badan ee tani waxay noqon kartaa badbaado laga shakisan yahay ama khatar deegaan, ama isbeddel ku yimi nakhshad baabuur.

Immisa qiimihiisu yahay baadhista baabuurka halkee lagu sameeyaa?

Baaritaanka farsamada ee baabuurka waxaa lagu sameyn karaa oo keliya goobta baaritaanka. Kala saar xarumaha gobolka iyo kuwa tixraaca. Saldhigga saldhigga, waxaad ka hubin kartaa xaaladda farsamo ee gaariga oo leh culeyska ugu badan ee la oggol yahay ilaa 3,5 tan. Baabuurka intiisa kale waxa loo diraa saldhigyada gobolka. Haddii aad raadinayso meesha saxda ah ee aad dib u eegis ku samayn karto, markaa waxaad u baahan tahay inaad ogaato in aanay halkan ka jirin sooayn. Waxaad ka gudbi kartaa baaritaanka gaarigaaga isbaarada kasta oo dalka oo dhan, magaalo kasta oo uu ka diiwaan gashan yahay.

Xaalado gaar ah, waxaa laguu diri karaa saldhigga degmada, xitaa haddii aad haysato baabuur miisaankiisu ka yar yahay 3,5 tan. Tani waxay dhacdaa marka aad samaynayso baaritaanka shilka ka dib, baabuurku isbedelay naqshadeynta, baabuurka waxaa loogu talagalay in lagu qaado walxaha khatarta ah, ama baabuurka ayaa markii ugu horeysay laga diiwaan geliyay dibadda. Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka? Wax badan oo arrintan ku saabsan dambe ee qoraalka.

Dhammaan xarumaha ogaanshaha, kharashka kormeerku waa isku mid. Baadhista cudurka ayaa dalbaday dalacsiintiisa, laakiin dawladdu ma ayan aqbalin codsigaas. Baaritaanka farsamada ee gaariga culeyskiisu ka yar yahay 3,5 tan ayaa ku kacaya PLN 99. Qadarka khidmadan waxa nidaaminaya Xeer-nidaamiyaha Wasiirka Kaabayaasha. Milkiilayaasha baabuurta leh rakibaadda LPG/CNG waxay bixin doonaan lacag badan, taas oo ah in la hubiyo sannad kasta, xitaa haddii ay dhacdo baabuur cusub. Immisa ayay ku kacaysaa baadhista baabuurka ee rakibaadda noocan ah?

Waxaad bixin doontaa qaddarka aasaasiga ah ee PLN 99 iyo PLN 63 dheeraad ah oo ku saabsan tijaabada rakibidda gaaska. Hubi inaad soo qaadato dukumeentiyada khuseeya. Dukumeentiga diiwaangelinta ka sokow, qaado shahaadada sharciyeynta haanta gaaska. Haddii gaarigaaga loo soo diro baaritaan farsamo oo dheeri ah oo ku saleysan natiijooyinka baaritaanka wadada dhinaceeda, shay kasta oo la hubiyay wuxuu ku kacayaa 2 euro. Dhanka kale, waxaad bixin doontaa PLN 94 kormeerka koowaad shilka ka dib.

Waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la sameeyo baaritaanno dheeraad ah inta lagu jiro kormeerka. Waxaad bixin doontaa PLN 14 si aad u hubiso goobaha nalka. Sidoo kale, marka la eego hubinta shoogga nuuga iyo sunta qiiqa ee baabuur leh gaas iyo baabuur leh matoor gubasho gudaha ah. Waxaad ku bixin doontaa PLN 36 joomatari wheel iyo 2 EUR oo ah biriiga, isteerinka, heerarka qaylada iyo cilladaha kale. Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka? Haddii wax walba la xiro hal booqasho, ka dibna kiiska baabuur rakaab ah ilaa 3,5 tan, kaliya PLN 99, haddii tani aysan ahayn baabuur la rakibay LPG - PLN 162.

Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka? lacag dheeraad ah

Liiska qiimaha ee baadhista farsamada baabuurta waxa lagu jaangooyay dalkeenna oo dhan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa laga yaabaa inaad la kulanto khidmad dheeraad ah haddii, tusaale ahaan, gaadiidkaaga ay u soo gudbiyeen maamulka taraafikada. Cilladaha fudud iyo jeegaga farsamada ayaa lagu soo dalacayaa kharash dheeraad ah oo ah 2 euro cilad kasta ama habayn kasta. Haddii xogta ku jirta kaarka aqoonsiga aysan u dhigmin xaaladda dhabta ah, khidmadu waxay noqon doontaa PLN 51, kormeerka farsamada ee ugu horreeya shilka ka dib wuxuu ku kici doonaa PLN 94.

Xaaladda racfaanka ee madaxa, kormeerka shilka kadib waa PLN 94, go'aaminta xogta gaadiidka ee ujeedooyinka diiwaangelinta PLN 64, iyo khaladaadka iyo cilladaha tuhunka - 2 euro oo dheeraad ah oo loogu talagalay qayb kasta. Waxa kale oo jira liis qiimo dheeraad ah oo loogu talagalay baabuurta la beddelay. Qiimaha kormeerka gaadiidka ee u baahan in wax laga beddelo shahaadadii diiwaan-gelinta ee ka dhalatay isbeddelka qaab dhismeedku waa PLN 82, baabuurta tagaasida PLN 42, iyo baadhista baabuurta ka dib marka la rakibo nidaamka gaaska PLN 114.

Ciqaab la'aanta kormeerka xilliyeed

Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka? Dhab ahaantii in ka yar ganaax la'aantiisa. Ilaa Janaayo 1, 2022, taas oo ah, ka hor inta aan la gelin dhaqangelinta sharciyada cusub, waxaad heli kartaa ganaax dhan 20 ilaa 50 euro haddii aadan sameynin baaritaan farsamo, dabcan, tani ma khuseyso baabuurta taariikhiga ah. Hadda, khidmadu aad ayay u badan tahay, haddii la hubiyo, waxaa lagu ganaaxi karaa inta u dhaxaysa 1500 iyo 500 euro. Maamulka taraafikada ayaa sidoo kale sii hayn kara dukumeentigaaga diiwaan gelinta.

Ficil ahaan, haddii aad si fudud u illowday inaad tijaabiso sanadka cusub, waxaa lagugu ganaaxi karaa ilaa 300 euro, laakiin inta badan, haddii baabuurku leeyahay taariko iyo xaalad muuqaal ah oo aan kor u qaadin diidmo halis ah, ganaaxu waa dhowr boqol oo zlotys ah. . Qiimaha kormeerka baabuurka waa inuu dhiirigeliyaa kormeerka joogtada ah. Nasiib darro, darawallo badan ma sameeyaan tan sababtoo ah baabuurtu ma buuxinayaan shuruudaha. Xaaladdan oo kale, baabuurka xitaa waxaa lagu jiidi karaa goobta baabuurta la dhigto ee booliiska, kharashyada aad ku kacaysana aad ayay uga badan yihiin khidmadda MOT ee qasabka ah.

Sidee loogu diyaar garoobaa baaritaanka baabuurka?

Horay u ogaatay inta uu le'eg yahay kharashka baadhista baabuurka oo aad ogtahay qiimaha lagu hubinayo baabuurka gaaska. Hadda waxaanu kuu sheegi doonaa waxa mulkiilaha gaadhigu uu ku diyaarinayo ka hor inta aanad u dhaqaaqin qolka kantaroolka. Baaritaanka ogaanshaha waxa loo qaybin karaa saddex qaybood. Midda kowaad waa aqoonsiga baabuurka, i.e. isbarbardhigga nambarka VIN iyo xaashida xogta, ka bacdi baadhiyaha ayaa hubinaya qalab dheeraad ah, tusaale ahaan, nidaamka HBO. Marxaladda ugu dambeysa waa in la qiimeeyo xaaladda farsamo ee qaybaha iyo nidaamyada uu baabuurka ku qalabaysan yahay.

Inta lagu jiro kormeerka, baabuurka waxaa laga hubiyaa badbaadada, iyo sidoo kale u hoggaansanaanta shuruudaha ilaalinta deegaanka. Nodes-yada ugu muhiimsan ee uu hubiyay cilmi-baaruhu:

• xaaladda taayirka, nooca baabuurka, gunta dhererka iyo ku tumashada,
• xaaladda isku xirka iyo heerka xirashada nidaamka isteerinka,
• hawlgal siman iyo hufnaanta biriiga,
• ciyaarta ganaax,
• shaqada saxda ah ee nalka,
• xaaladda daaqadaha, fareemka iyo marinnada,
• sii daynta wasakhowga,
• qalabka loo baahan yahay,
• heerka qaylada iyo xaaladda nidaamka qiiqa,
• xaaladda suunka.

Halkee laga sameeyaa baaritaanka farsamada ee baabuurka?

Mulkiilaha gaadhi miisaankiisu yahay ilaa 3,5 tan, meelaha ugu muhiimsan ee laga hago ayaa loo qoondeeyay, marka laga reebo qaar ka mid ah, sida tagsiga. Muhiim ma aha meesha aad u tagto si aad u hubiso, laakiin sida aad ugu diyaargarowdo. Gaadhigu waa in uu u shaqeeyaa si badbaado leh, markaa waa in aad si joogto ah ula socotaa xaaladdiisa oo aad baabi'isaa xitaa cilladaha ugu yar.