Bar indho la' oo muraayadda ah. Sidee loo yarayn karaa?

Muraayadaha dhinacyadu waa shay aan laga maarmi karin oo u ogolaanaya darawalka inuu u kuur galo xaaladda ka dambeysa baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, muraayad kastaa waxay leedahay waxa loogu yeero aagga indhoolaha ah, taas oo ah, agagaarka baabuurka oo aan daboolin muraayadaha.

Malaha, darawalna uma baahna in lagu qanciyo in muraayaduhu aanay kaliya fududayn wadista wadista, laakiin sidoo kale ay si toos ah u saameeyaan badbaadada darawalnimada. Sidaa darteed, muraayadaha si sax ah loo dhigo ee baabuurka ayaa door muhiim ah ka ciyaara. Waad ku mahadsan tahay iyaga, waxaad mar walba xakameyn kartaa waxa ka dhacaya gadaasha baabuurka.

Si kastaba ha ahaatee, waxa iyo sida aan u aragno muraayadaha waxay ku xiran tahay goobtooda saxda ah. Xusuusnow amarka - marka hore darawalku wuxuu hagaajiyaa kursiga si uu u dhigo booska darawalka, ka dibna kaliya wuxuu hagaajiyaa muraayadaha. Isbeddel kasta oo lagu sameeyo habaynta fadhiga waa in uu keenaa in muraayadda la eego.

Muraayadaha dibadda, waa in aan aragnaa dhinaca baabuurka, laakiin waa in aanu ku jirin wax ka badan 1 sentimitir oogada muraayadda. Isku hagaajintan muraayaduhu waxay u ogolaanaysaa darawalka inuu qiyaaso masaafada u dhaxaysa baabuurkiisa iyo gaadhiga lagu arkay ama caqabad kale.

Laakiin xitaa muraayadaha ugu fiican ma baabi'in doonaan indho la'aanta agagaarka baabuurka ee aan daboolin muraayadaha. "Si kastaba ha ahaatee, waa in aan u habaynnaa muraayadaha si aagga indhoolaha loo yareeyo inta ugu badan ee suurtogalka ah," ayuu yiri Radoslav Jaskulsky, oo bare ka ah dugsiga Skoda Driving School.

Xalka dhibaatadani waa muraayado dheeraad ah oo leh diyaarad qaloocsan, kuwaas oo lagu dhejiyay muraayadda dhinaca ama ku dheggan jirkeeda. Maalmahan, ku dhawaad ​​dhammaan shirkadaha waaweyn ee baabuurta isticmaala muraayadaha aspherical, oo loo yaqaan muraayadaha jaban, halkii ay ka isticmaali lahaayeen muraayado fidsan. saamayn dhibic.

Laakiin waxaa jira hab ka sii casrisan oo lagu xakameynayo meesha indhoolaha ah. Kani waa qalab elektaroonig ah oo isha lagu hayo isha - nidaamka Blind Spot Detect (BSD), kaas oo la bixiyo, oo ay ku jiraan Skoda, tusaale ahaan, moodooyinka Octavia, Kodiaq ama Superb. Marka lagu daro muraayadaha darawalka, waxaa taageeraya dareemayaasha ku yaal xagga hoose ee bambarka dambe. Waxay leeyihiin masaafo dhan 20 mitir waxayna maamulaan agagaarka baabuurka. Marka ay BSD ku ogaato gaadhiga meesha indhoolaha ah, LED-ka muraayada dibadda ayaa iftiiminaya, marka darawalku aad ugu dhawaado ama u shido nalka dhinaca gaadhiga la aqoonsan yahay, LED-ku wuu ifayaa. Shaqada kormeerka indho la'aanta ee BSD waxay shaqaynaysaa min 10 km/h ilaa xawaaraha ugu sarreeya.

Iyadoo ay taasi jirto, Radosław Jaskulski wuxuu ku talinayaa: - Kahor intaadan dhaafin ama bedelin haadka, si taxadar leh u eeg garabkaaga oo hubi in uusan jirin baabuur ama mooto kale oo aadan ku arki karin muraayadahaaga. Macallinka dugsiga Auto Skoda wuxuu kaloo xusay in baabuurta iyo walxaha ka muuqda muraayadaha aysan had iyo jeer u dhigmin cabbirkooda dhabta ah, taas oo saameynaysa qiimeynta masaafada marka la dhaqdhaqaaqayo.