Smart ForFour 2006 Dulmar
Taasi waa sababta oo ah DaimlerChrysler wuxuu go'aansaday inuu ka saaro ForFour si uu diiradda u saaro samaynta ForTwo yar laakiin lagu guuleystay, laba-kursi oo aan caadi ahayn oo ku badan Yurub.
Go'aanku wuxuu ka tagay Brabus kaliya maahan kii ugu dambeeyay ee noociisa ah, laakiin sidoo kale daabacaadda ugu dhaqsaha badan, ugu qalabaysan uguna xiisaha badan.
Waxaa laga sii daayay Australia dabayaaqadii 2004tii, afarta kursi ee ForFour waxay la wadaagtaa madal Colt Mitsubishi, kaas oo si kadis ah u soo saaray moodelkeeda Ralliart turbocharged.
Si kastaba ha noqotee, ka dib markii aan wadnay qaabka Brabus-tued, waxaan aaminsanahay in Smart uu cuni lahaa Colt quraacda.
Wadnaha waxa ku jira matoor afar-dhululubo leh oo 1.5 litir ah oo keenaya 130kW 6000rpm iyo 230Nm oo wareeg ah 3500rpm, marka la barbar dhigo 80kW gaadhiga caadiga ah.
Taasi waa boqolkiiba 60 ka awood badan nooca 1.5-litir waxayna siinaysaa baabuurka miisaanka-la-miisaanka 8.4kg halkii kW.
Isaga oo miisaankiisu yahay 1090 kg, Brabus wuxuu ku kordhiyaa 0 km/saacaddii 100 ilbiriqsi oo keliya wuxuuna leeyahay xawaarihiisa ugu sarreeya 6.9 km/h.
Si kastaba ha ahaatee, Smart ayaa ku andacoonaya in baabuurka uu isticmaalo 6.8 litir oo shidaal ah 100 kiiloomitir - inkastoo tani ay tahay shidaal qaali ah oo ah 98.
Gudbinta buug-gacmeedka shan-xawaaraha ah waa mid heersare ah oo bixisa waxqabadka feejigan inta lagu jiro kala duwanaanshaha rev.
Matoorku ha socdo oo dib u dhaca turbo waa wax aan jirin oo dardargelinta dhexda ayaa xoog badan.
Brabus wuxuu ku socdaa hooseeya oo leh ilo gaagaaban oo hore iyo gadaal ah iyo 17-inch alloy wheels oo waaweyn oo leh Michelin 205/40 hore iyo 225/35 gadaal.
Waxay leedahay caato, sawir ujeedo leh oo leh qaswade weyn oo hore, tubooyinka dabada ah ee laba-jibbaaran, qaybiyaha dambe iyo goonnada dhinacyada qurxoon.
Labada mesh ee mesh-ga ee ku dhexjira shilka ayaa sidoo kale gaar u ah Brabus, oo ay weheliso qashin-qubka saqafka kaas oo hoos u dhigaya wiishka dabada dambe 50kg xawaare sare.
Afar barkimo shil, maqaar maqaar ah iyo saqaf quraarad ah waa heer.
Waa xirmo xiiso leh, laakiin $ 39,900 oo lagu daray waddooyinka, Smart ForFour Brabus waa xoogaa dhinaca "exey", oo halkaasay dhibaatadu ka taagan tahay.
Isla lacag, waxaad ku iibsan kartaa Golf GTi ama, arrinkaas, Mazda's Mazda3 MPS ee ugu wanaagsan, labaduba waxay ku siinayaan baabuur aad u badan oo loogu talagalay cawlkaaga.
Si kastaba ha ahaatee, kuwa doonaya wax ka duwan, Brabus waxay leedahay wax badan oo ay ku bixiso.
Smart waa khadka ka jaban ee DaimlerChrysler ee baabuurta, si la mid ah BMW ay dhisto oo ay iibiso Mini.
Labada baabuurba waxaa loola dan lahaa iibsadayaasha da'da yar, ForFour-na kuma eka midka Mini siyaalo badan, oo gees walba ku leh taayir iyo maarayn kart u eg.
Smart-ku wuxuu noqon karaa wax yar oo aan ku raaxaysanayn qoyan, oo leh qulqulo yar oo ka hooseeya dardargelinta adag inkasta oo lagu daro xakamaynta iyo xakamaynta xasilloonida elektaroonigga ah.
Aad bay u wanagsan tahay in wax looga qabto marka qalalan, waxayna leedahay awood ay ku siiso ka weyn, calaamdaha casriga ah riix dhab ah.
In kasta oo Smart uu sheeganayo 6.8 litir oo shidaal ah, waxaanu celcelis ahaan ku dhawaaday 10.0 litir 100 kiiloomitir intii lagu jiray tijaabada.
