Difaaca cusub ee Land Rover ma bedeli karaa kii ka horreeyay ee astaanta u ahaa?

Bandhiga Frankfurt ayaa gees u dhow - halkaas waxaan kula kulmi doonaa difaaca cusub ee Land Rover Defender. Kan cusub miyuu si ku filan u beddeli karaa moodalka astaanta u ah? Farshaxanku ma guulaysan doonaa?

Bandhiga Baabuurta Sebtembar ee Frankfurt waa mid ka mid ah dhacdooyinka ugu waaweyn ee noociisa ah ee adduunka baabuurta. La yaab ma leh, warshado badan ayaa soo bandhigaya moodooyinkooda muhiimka ah halkaas. maqaarka Tani hubaal waa baabuur muhiim u ah Land Rover, model ah kaas oo la'aanteed summadu malaha waligiis ma jiri doono. Sannadkii 1948-kii, Taxanaha Land Rover I ayaa la dhisay - gaariga laftiisa wuxuu ahaa guul weyn, isla mar ahaantaana, waxay ku jirtay falsafada qaabkan in difaaca dambe la abuuray, kaas oo leh tayada ka baxsan wadada iyo cimri dhererka. wuxuu galay taariikhda mid ka mid ah SUV-yada ugu wanaagsan. Qaabka ayaa la soo bandhigay 1983-kii wuxuuna lahaa wadar ahaan saddex fac, in kasta oo xaaladdan ereyga "jiil" uu u ekaan karo mid buunbuunin ah. Sida Mercedes G-Class, mid kasta oo cusub maqaarka wax yar ayay kaga duwanaatay tii ka horaysay, is-beddelka qurxinta ayaa la sameeyay, xalalkii u baahnaana waa la hagaajiyay. Siyaasaddani waxay ka dhigan tahay in diiradda la saarayo isbeddellada ugu muhiimsan, taas oo keentay in dad badani u tixgeliyaan baabuurku inuu yahay astaanta SUV-ga.

36 sano ka dib markii la soo bandhigay ee ugu horeysay Daafac Kacaan weyn ayaa soo socda, SUV si buuxda ayaa loo naqshadeeyay - ma la qabsan doontaa culeyska cibaadaysigii ka horreeyay? Waqti ayaa sheegi doona.

La shaqaynta IFRC iyo tijaabinta Dubai

Bishii la soo dhaafay, astaanta Whitley ee fadhigeedu yahay ayaa soo saartay sawirro muujinaya tijaabada nooca. Daafac hareeraha dunta iyo waddooyinka waaweyn ee Dubai. Kuwani waa xaalado adag oo aan la dafiri karin, oo heerkulku ka sarreeyo 40 darajo Celsius, engegan, saxarahana maaha cadaw fudud. Waxa kale oo jirta in laga hadlo imtixaan waddo ah, kaas oo uu Land Rover Defender ku qasbanaaday in uu fuulo joog dhan 2000 m oo ka sarreeya heerka badda, markaa waxaad qiyaasi kartaa in aan ka hadlayno Jabal el Jais, oo ah meesha ugu sarreysa ee Imaaraadka.

Waxa xiiso leh, maahan injineerada oo kaliya inay ka shaqeeyeen baabuurka inta lagu jiro imtixaanada. Land Rover. Ururka Caalamiga ah ee Laanqayrta Cas iyo Ururada Bisha Cas ayaa lagu martiqaaday horumarinta mashruuca. Taasi waa sababta oo ah soo-saaraha ayaa hadda dib u cusbooneysiiyay wada-shaqeyntii 65-sano ee ururka. Natiijo ahaan, baabuurta shirkadda ayaa la filayaa in loo isticmaalo u diyaargarowga masiibooyinka iyo barnaamijyada wax ka qabashada ee adduunka saddexda sano ee soo socota.

Cabbirka iyo qaabka difaaca cusub ee Land Rover Defender

Naqshad cusub Daafaca Land Rover waxaa laga yaabaa in laga naxo, sababtoo ah jirkii jiilkii hore wax badan isma bedelin ilaa 1983. Guuleystaha la soo bandhigay wuxuu muujinayaa in baabuurka uu yahay mid lagu jaangooyay naqshadda wax soo saarka jasiiradda marque. Si kastaba ha ahaatee, go'aamadii madaxdii ka horreeyay ayaan gabi ahaanba la iska indho-tirin. Sawiradu waxay muujinayaan daboolka toosan ee si fiican loo yaqaan, kaas oo leh xagal 90 darajo saqafka, xargaha ayaa u muuqda inay leeyihiin qaab isku mid ah, isbarbardhig ayaa laga heli karaa meesha ay joogaan. Foomku hubaal waa la cusboonaysiiyay, laakiin asal ahaan lama iloobin Daafac - saamiyadu waa isku mid.

SUV-ga cusub ee Whitley ayaa la xaqiijiyay in lagu heli karo saddex cabbir. Noocyada gaaban iyo kuwa dhexdhexaadka ah, oo si isdaba joog ah loogu calaamadeeyay calaamadaha "90" iyo "110", waxay diyaar noqon doonaan bilowga iibka. Isbedelka ugu weyn daafac cusub - "130" - waa inay sugaan ilaa 2022. Dhammaan saddexda doorasho waxay yeelan doonaan ballac isku mid ah - 1.99 m. Marka loo eego dhererka baabuurka, "4.32th" wuxuu furayaa bararka leh 4.75 m wuxuuna bixin doonaa shan ama lix kursi. Qaabka dhexda ayaa dhererkiisu yahay XNUMX mitir waxaana lagu heli karaa shan, lix iyo todoba nooc. Dalabkii ugu dambeeyay daafac cusub Nooca "130" wuxuu noqon doonaa 5.10 mitir oo dherer ah wuxuuna bixin doonaa ilaa siddeed kursi. Waxaa xusid mudan in kala duwanaanshaha dhexdhexaadka ah iyo kan ugu weyni ay leeyihiin isla wheelbase oo ah 3.02m, taas oo macnaheedu yahay in kor-u-kaca dambe ee kala duwanaanshaha ugu weyn uu noqon doono mid aad muhiim u ah.

Matoorka, wadista iyo chassis ee Difaaca cusub

Daboolka hoostiisa, noocyada ku dhufan doona waddooyinka 2020 iyo 2021 waxay yeelan doonaan saddex matoorada shidaalka iyo saddex matoorada naaftada. Wadaadka taayirrada oo dhan iyo sidoo kale gudbinta tooska ah waa dabcan heerka. Dhammaan unugyada naaftada waxay ahaan doonaan khadka, marka laga reebo in laba ka mid ah ay yeelan doonaan afar silsiladood, kan ugu weynna wuxuu yeelan doonaa lix. Taageerayaasha noocyada "lead-free" P300, P400 iyo P400h waa la diyaariyey - dhammaan matoorada waxay ku jiri doonaan nidaamka R6, iyo mid ku calaamadsan xarafka "h" waa "plug-in" hybrid.

Raaxada socotada cusub Daafaca Land Rover waa in la kordhiyaa marka la barbardhigo naqshadii hore. Joojinta danbe waxay ku taagan tahay lafo madax-bannaan, iyo jir aluminium monocoque ah ayaa mas'uul ka ah qallafsanaanta habboon.

Difaaca cusub ee Land Rover - immisa iyo intee?

Sida aad qiyaasi karto, waxaa gudaha ku jira adeegyo ka badan kii ka horreeyay. barwaaqaysan Land Rover loo diyaariyey noocyo ka liita kuwa loogu talagalay dibida shaqeeya, laakiin fiiro gaar ah ayaa la siiyay xulashooyinka loogu talagalay macaamiisha "primium". Inta badan xogta hoose waxay ka imanaysaa sir sir ah oo aan si rasmi ah loo xaqiijin. Sida caadiga ah, macaamiishu waxay u badan tahay inay helaan kuraas maro ah oo gacanta lagu hagaajin karo, nidaam maqal ah oo 140-watt ah iyo 10-inji taabashada nidaamka duulimaadka. Noocyada la cusboonaysiiyay waxaa ka mid ah kuraasta maqaarka ee 14-jidka ah, nidaamka maqalka ee Meridian 10-hadal, iyo xitaa nidaamka baarkinka tooska ah, iyo waxyaabo kale. Qaar ka mid ah moodooyinka ayaa xitaa lagu qalabayn doonaa taayir 20-inch ah, daaqadaha madow iyo nidaamka Co-Pilot. Raadinta macaamiil hodan ah Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

Ma jiro waqti lagu dhinto. Difaaca cusub ee set of Bond

Sawirro ayaa ka soo muuqday shabakadda Daafac laga soo bilaabo jaantuska filimka cusub ee James Bond. Kuwani waa agabkii ugu horreeyay ee muujinaya baabuur aan lahayn muuqaal. Waxaad arki kartaa lahjado badan oo "sare" ah sida winch, saxan skid ah ama taayir laami ah. Sawiradu waxay naga dhigayaan inaan rumaysanahay in ka joojinta nuqulka laga soo bilaabo No Time to Die records aysan sidoo kale ahayn taxane, sababtoo ah caddayntu si weyn ayay uga duwan tahay tan lagu muujiyay alaabta soo saaraha. Sawirka ayaa ka soo muuqday Instagram by shedlocke kun. (xigasho: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

Bandhigga Frankfurt 2019 ayaa ku dhow geeska, iyo in kasta oo wax badan laga og yahay Difaaca cusub maanta, su'aasha ugu muhiimsan ayaa weli ah: "Miyay si ku filan u bedeli kartaa kuwii ka horreeyay?" Dhab ahaantii qaar badan ayaa odhan doona in qalabkan oo dhan, tani ma aha SUV adag oo isku mid ah, laakiin qalabku ma caddaynayo waxqabadka wadista. Mercedes G-Class sidoo kale waa mid aad u raaxo badan, laakiin sidoo kale si fiican loogu dhaqmayo wadada ka baxsan. Waxaan aaminsanahay in Difaacaha cusub uu shaqadiisa gudan doono, waxayna u muuqataa in Ingiriisku uu dadaalay, halyeyguna uu sii ahaan doono halyey.