Diidmada dhaqdhaqaaqa

Iska caabiyeyaasha wadayaasha waa iska caabiyeyaasha ka soo horjeeda gaadiidka socda oo cuna xoogaa awoodda matoorka.

1. Iska caabbinta hawada

Tan waxaa sabab u ah hawo afuufaysa oo ku wareegsan gaadhiga. Caabbinta hawadu waxay u dhigantaa xoogga ay tahay in mishiinka baabuurku adeegsado si uu baabuurku u galo jawiga. Waxay ku dhacdaa xawaare kasta oo baabuur. Waxay si toos ah ugu habboon tahay cabbirka dusha hore ee gaadhiga "S", isudheellitirka iska -caabbinta hawada "cx" iyo laba jibbaarka xawaaraha dhaqdhaqaaqa "V" (dabayl la'aan). Haddii aan ku wadno dabaysha xagga dambe, xawaaraha qaraabada ee gaadhiga ee la xidhiidha hawada ayaa hoos u dhacaya, sidaas awgeedna iska -caabbinta hawada ayaa iyaduna hoos u dhacday. Dabayshu waxay leedahay saamayn ka soo horjeeda.

2. iska caabinta rogaalka

Waxaa keena curyaaminta taayirka iyo waddada, haddii wadadu adkaato, waa uun taayirka taayirka. Iska caabinta duudduubku waxay keentaa in taayirku dhulka ku soo rogmo oo uu dhaco marka baabuur wadista nooc kasta oo ay tahay. Waxay si toos ah ugu habboon tahay miisaanka gaadhiga iyo is -beddelka iska -caabbinta duudduuban "f". Taayirada kala duwan waxay leeyihiin isuduwayaal iska caabin oo duuban oo kala duwan. Qiimaheedu wuu kala duwan yahay iyadoo ku xiran naqshadda taayirka, tumankiisa, sidoo kale waxay ku xiran tahay tayada dusha aan ku wadno. Iskudhufka iska -caabbinta duudduuban ayaa sidoo kale waxyar ku kala duwan xawaaraha wadista. Waxa kale oo ay ku xidhan tahay hirarka taayirka iyo sicir bararkeeda.

3. U adkaysiga qaadista

Tani waa qaybta rarka ee baabuurka oo la siman dusha wadada. Sidaa darteed, iska caabinta korka sare waa qayb ka mid ah cufisjiidadka ka soo horjeeda jihada safarka haddii baabuurku kor u kacayo, ama jihada safarka haddii baabuurku hoos u socdo - hoos ayuu u socdaa. Xooggani wuxuu kordhiyaa culeyska matoorka haddii aan kor u kacno oo aan rarno biriiga marka aan hoos u soconno. Way kululaadaan marka bareegga la gooyo, taas oo yaraynaysa waxtarkooda. Tani waa sidoo kale sababta baabuurta ka weyn 3500 kg ay tahay in lagu wado hoos iyadoo qalabaysan oo lagu qalabeeyo dib-u-hawlgalayaasha si ay culeyska uga qaadaan barriga adeegga. Iska caabbinta fuulitaanka waxay si toos ah ula mid tahay miisaanka baabuurka iyo jiirada waddada.

4. Iska caabbinta dardargelinta - caabbinta tirada aan firfircoonayn.

Inta lagu jiro dardargelinta, xoogga firfircooni wuxuu ka soo horjeedaa jihada dardargelinta, taas oo kordhinaysa dardargelinta sii kordheysa. Jiidjiid la'aantu waxay dhacdaa mar kasta oo xawaaraha gaadhigu is beddelo. Wuxuu isku dayaa inuu ilaaliyo xaaladda baabuurka. Marka baabuurka uu hoos u dhaco, waxaa ka adkaata bireega, marka uu dardargelinayo, mishiinka baabuurka. Iska caabbinta tirada aan shaqaynayn waxay ku xidhan tahay miisaanka gaadhiga, xadiga dardargelinta, qalabka ku hawlan iyo daqiiqada inertia taayirrada iyo cufnaanta mishiinka.