Dhibaatooyinka wadajirka ah

Garaacista biraha marka la bilaabayo iyo marka lagu wado taayirrada qalloocan waxay muujinayaan baahida loo qabo beddelka wadajirka caalamiga ah.

Nasiib darro, tani waa dayactir aad qaali u ah, inta badan waxaa ugu wacan qiimaha sare ee jilbaha.

Baabuurta ugu badan, iyo sidoo kale basaska, waa wadayaasha hore ee taayirrada, markaa dhibaatooyinka wadajirka ah ayaa welwel ku haya darawallada intooda badan. Adkeysiga kala-goysyadu aad ayey u kala duwan yihiin waxayna inta badan ku xiran tahay qaabka wadista darawalka iyo xaaladda dusha caagga ah.

haddii dahaarka ayaa dhaawacmi doona, ciid iyo biyuhu waxay geli doonaan gudaha, isku-xidhka ayaa si dhakhso ah u fashilmi doona, sida garaaca biraha ayaa soo sheegi doona. Beddelka xiniinyaha ma aha hawl adag ama qalliin qaali ah (laga bilaabo 50 ilaa 90 PLN), laakiin iibsashada curiyaha laftiisa ayaa ku kici karta wax badan.

Gacaliye ASO

Kala-goysyada bannaanka ee u dhow taayirrada ayaa ah kuwa ugu badan ee ay waxyeello soo gaarto sababtoo ah waxay leeyihiin xaalado shaqo oo aad uga daran marka loo eego xubnaha gudaha, kuwaas oo ku yaal meel u dhow sanduuqa geerka.

Sicirka wadajirka ahi aad buu u kala duwan yahay. Beddelka baabuurta caanka ah ee aan matoorada aad u xoog badnayn waxaa laga iibsan karaa qiyaastii PLN 150-200. Si kastaba ha ahaatee, ASO, qiimaha wadajirka ayaa kaa dhigi kara wareer, sababtoo ah mararka qaarkood waa inaad bixisaa wax ka badan PLN 1500. Qiimaha sare ee noocan oo kale ah ayaa sabab u ah baahida loo qabo iibsashada wadajirka ah ee kaarka kaararka, maadaama tani ay tahay mid dhamaystiran. Tani ma aha mid lagu qeexay tixgalinta tignoolajiyada, sababtoo ah kuwa beddelka ah waxaa lagu iibsan karaa oo kaliya si wadajir ah waxaana lagu beddeli karaa iyada oo aan dhibaato la kulmin aqoon-is-weydaarsi kasta, ama xitaa si madax-bannaan, oo leh khibrad.

Sarifku maaha mid adag. Baabuurta badankoodu waxay leeyihiin ganaax McPherson ah, marka waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad ka furto lawska ku dheggan, balka kingpin iyo ka dib Adiga oo jilciya jilbaha oo ka soo saara wadajirka gudaha sanduuqa, shaft-ga waa la soo saaray.

Waxa kaliya ee aad u baahan tahay waa dubbe

Aragtida waa mid aad u fudud, laakiin dhibaatooyin ayaa ka dhalan kara ficil ahaan. Qalabku inta badan "ku dhega" xuddunta. Kadibna waxaad naftaada ku caawin kartaa dubbe, laakiin si adag uma garaaci kartid, sababtoo ah tani waxay dhaawici kartaa xajinta.

Dhibaato kale oo laga yaabo in aan la kulanno waa isku xirka conical ee biinanka. Jiideeyaha ayaa loo baahan yahay si meesha looga saaro biinanka. Dadka qaarkood waxay u isticmaalaan dubbe ujeedadaas, iyo haddii aynaan marin u lahayn qalabka, waxaan sidoo kale isku dayi karnaa. Si kastaba ha ahaatee, waa inaad taxaddar muujisaa oo aad si fiican u higsanaysaa si aadan waxyeello u geysan. Waa in la xasuusnaado in aynaan garaacin dhidibka farta, laakiin jidhka jilibka isteerinka, oo siman xagga dhidibka farta. Marka la eego saameynta gariirrada, xitaa hal jug ka dib, biinanka waa in la saaro.

Haddii aad maareyso in aad meesha ka saarto shaft-ga, dhibka soo socda waxa laga yaabaa in uu meesha ka saaro wadajirkii hore. Baabuurta qaar (sida Daewoo Tico) tani aad ayay u fududahay oo xataa uma baahnid inaad ka saarto shafka darawalnimada si aad u beddesho wadajirka.

Waxa kaliya ee aad u baahan tahay inaad samayso waa inaad furto giraan gaar ah oo xayndaabku wuxuu ka dhici doonaa usheeda dhexe laftiisa. Nasiib darro, baabuurta kale waxay u baahan tahay dadaal badan. Waxaa jira qalab gaar ah oo tan loo isticmaalo, laakiin inta badan aqoon-is-weydaarsiyada ma haystaan ​​iyaga oo dubbe weyn ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho isku xirka. Caadiyan hal dharbaaxo xooggan ayaa ku filan.

Xidhiidhka cusub ayaa aad u fudud in la geliyo. Kahor intaadan rakibin hinge cusub, hubi inaad rakibto kabaha caagga ah. Xirmooyinka waxaa ku jira saliid gaar ah oo ay tahay in gebi ahaanba la isticmaalo. Golaha ayaa aad u fudud. Kaliya ha iloobin inaad ku dhejiso lowska cusub ee isku xirka, ku adkee xoogga ku habboon, ka dibna ka hagaaji duubista.

Qiyaasta qiimayaasha kala-goysyada waditaanka dibadda

Samee oo ku daydo	Qiimaha wadajirka ah (PLN)
alfa romeo 156 1.9JTD	185 (4 MAX) 364 (xawaaraha)
Audi 80 2.0E	196 (4 MAX) 246 (xawaaraha)
Fiat Uno 1.0 ie	134 (4 MAX) 167 (xawaaraha)
Honda Civic 1.4 i	216 (4 MAX) 230 (xawaaraha)
Opel Kadett E 1.4 i	190 (Hans Pris) 163 (4 MAX) 180 (xawaaraha)
Peugeot 605 2.0	173 (4 MAX) 260 (xawaaraha)
Volvo C40 2.0T	416 (xawaaraha)