Baabuurta Ciyaaraha - MINI John Cooper Works Lite Race Test - Baabuurta Ciyaaraha
Ma jirto hab ka wanaagsan oo aad ku baran karto gaadhiga tartanka Ka qayb qaado tartanka. Baabuurka laga hadlayaa waa ilmo dhashay MINI John Cooper Works Lite, Baabuurka taageeraya baabuurta PRO ee tartanka adag oo dhan-in-hal. Loolanka MINI 2017; baabuur hadafkiisu yahay in uu adduunka tartanka ka dhigo mid ay heli karaan kuwa, sida kuwa badan, oo aad uga baqaya dhaqaalaha loo baahan yahay si ay qayb uga noqdaan. Xaqiiqdii, oo leh baabuurka tartanka Pro, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso tirada ku saabsan 60 kun oo Yuuro xilli ciyaareedkii, iyo Lite oo ku saabsan 40 kun.
Sharaf ka qaybqaadashada ciyaartii ugu horeysay ee horyaalka, dusha sare ee quruxda badan MINI cagaar " sumadeysan" XBOX MINI Italia oo uu wado Promodrive, aniga ayaa go'aansaday. V Waxaan kuu sheegi doonaa sida uu u dhacay dabayaaqadii todobaadka ee orodkaygii Waxaad ka heli kartaa HALKAN, haddii aad rabto inaad ogaato sida MINI ay tahay, waxaan kuu sheegi doonaa isla markiiba!
KALA duwanaanshaha WAAJIBKA
La MINI John Cooper Works Lite Waa baabuur tartame buuxa oo la wadaaga mishiinka turbo 2.0 litir ah, chassis, ganaax, biriiga iyo xirmada hawada sare ee Pro. Lite, si kastaba ha ahaatee, wuxuu leeyahay 34bhp marka la barbar dhigo Pro. ka yar (guud ahaan 231 h.p.), culeyskiisu waa 30 kg in ka badan, wuxuu leeyahay taayir yar oo cidhiidhi ah sababtoo ah awood yar iyo, wax kasta oo ka sarreeya, wuxuu la yimaadaa heerka gudbinta gacanta. Tani waxay ka dhigan tahay in waqtiyada dhabta ah ee wadada ay ka buuxaan kor iyo hoosba, sida Imola, farqiga u yahay ilaa 5 ilbiriqsi!
Runtii yaab leh in la galobarkad oo waxaad arki doontaa kabaalkan "asalka ah", laakiin sidoo kale tartanka, riix baallaha saddexaad oo ku dhaqaaq gacantaada midig waxa ay u muuqataa waxa ugu dabiiciga ah ee aduunka. Run ahaantii, talaalku maaha kuwo qallalan oo sax ah sidaad filayso, runtii safarku waa yara dheeraa, laakiin wali waa isbedel degdeg ah oo marna ma khaldami kartid.
La fadhiga Baabuurka tartanka, tani maaha mid xun: waa wax dabiici ah oo kursiga tartanka, oo la siiyay 185 cm, wuu ka sarreeyaa sidii la rabay. V Flyer OMP waxoogaa qarinaya qalabka analooga ah ee MINI asalka ah; agagaarka bar badbaadada cas oo kaliya, meelaha qaar kaarboon fiber, tubooyinka iyo fiilooyinka.
KOR IYO HOOSE IMOLA
Waa inaad gujisaa badhanka bilowga cas (sidoo kale halkan sida baabuurka wax soo saarka) si loo kiciyo mini turbo 2-litir ah. Kani waa matoor afar-dhululubo leh oo leh cod madow, huruud ah oo aad u macho ah. Had iyo jeer way adag tahay in la bilaabo baabuurka tartanka, laakiin xajintu waa mid jilicsan oo iftiin leh oo aad si fudud ugu dhex mari karto saxmada Milan. Waxay u muuqataa trite, laakiin waa lagama maarmaan in si fiican loo diiriyo masaxaha siman ka hor inta aanad bilaabin jiidista, gaar ahaan kuwa dambe, ama suurtogalnimada in sanka baabuurka uu ka qaniino dabada waa mid aad u sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, diirimaadka, si kastaba ha ahaatee, MINI ayaa ku dejin karta, dhab ahaantii, waxay u muuqataa inay kaliya ku weydiinayso inaad ogaato xadka. Dabcan chasm marka la barbar dhigo nooca wadada. Tartanku aad buu uga saxsan yahay, ka jawaab celin, adag iyo, dabcan, degdeg ah. Haddii wadada John Cooper Works ay tahay mid fudud oo weli cafis leh, wadada tartanka waxaad u baahan tahay inaad si sax ah u ogaato waxaad samaynayso. Kaliya riixitaanka mishiinka ayaa aad ugu dhow midka nooca wax soo saarka, xitaa haddii uu jiro farqi weyn marka baabuurku madhan yahay, xitaa xariiq toosan.
È mishiin aad u dheeli tiran: Awooddu way yar tahay, markaa waxaad ku dardargelin kartaa xawaare buuxa ka hor, adoo ka xoreynaya inta badan shaqada ee farqiga xaddidan ee xaddidan. Si kastaba ha ahaatee, taayirrada hore waxay leeyihiin shaqo ah inay qabtaan, waana inaad "sii daysaa" taayirrada dambe adiga oo adkeynaya ilaha si baabuurka uu si habboon u leexdo marka gees-ku-galka ah. Markaa MINI waxay bilaabataa inay u duusho inta u dhaxaysa hareeraha sida taayirrada hore go-kartoon.
Markaad gees gasho, waxaa jira duub yar, oo kugu filan inaad ku baraarujiso waxa dhacaya; si kastaba ha ahaatee, waa mid adag oo jawaab celin kugu filan oo aanad weligaa seegin.
Va sidoo kale aad u dhaqso badan: dhamaadka xariiqda toosan waxaad samaynaysaa 220 km / h, ka hor inta aan la qaadin 200 mitir ka dib albaabka laga galo kala duwanaanshaha Tamburello. Bareegyadu inta badan waa kayd, marka laga reebo suufka tartanka, laakiin ma jirto wax la yiraahdo marka la eego joojinta awoodda. Khiyaamada ayaa ah inaad "midig u timaadid" adigoon u oggolaan ABS inay farageliso wax badan; Sidaa darteed, bareegu waa ka awood badan yahay, laakiin modular badan. Runtii aad ayay u xiiso badan tahay in aad geesaha ku dul wareegtid, iyadoo taayirrada guduhu ay marar badan kor u qaadayaan iyagoo raalli ka ah iyo taayirrada dambe oo si dhow ula socda adiga oo aan ku khiyaanayn. V Markaa gudbinta gacanta gabi ahaanba ma aha caqabadTaa lidkeeda, waxay ku siinaysaa wax badan oo aad qabato waxayna kordhisaa hawlgelinta. Waxayna u qabataa shaki la'aan mid ka mid ah si toos ah aad u xiiso badan in la bilaabo orodka. Ku dhawaad...
