Baabuurta isboortiga ee kun faras - Baabuurta isboortiga
Kun faras ayaa u muuqda buunbuunin. Aad bay u dhawaaqaan, sida haddii aad dhigto lambar aad u sarreeya si aad qof u cajabiso. Laakiin baabuurtani waxay leeyihiin uun fardahaas hoostiisa hoostooda. Halkaas Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera Mid, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Kuwani waa baabuur tiro badan. Xagga dardargelinta iyo xawliga saafiga ah, waxay dhaafi doonaan baabuur kasta oo kale. Ma noqon doonaan kuwa ugu dhaqsiyaha badan, laakiin taasi maaha hadafkooda. Afarta baabuur ee halkan lagu soo bandhigay maaha baabuurta Kunka ah ee kaliya ee waa tusaalayaasha ugu wanaagsan ee mashaariicda si taxadar leh oo xiiso leh loo darsay loona fuliyay. Haddii la rabo, waxay sidoo kale loo isticmaali karaa habka guriga / xafiiska, haddii, dabcan, aad tahay qof qani ah oo waalan ku filan.
La Koenigsegg Agera Mid waxay u egtahay qaar isbadal. Soo saaraha Iswiidhishka ayaa horey u haystay mashiinno aad u dheereeya, laakiin markan wuu ka fiicnaaday naftiisa. "Hal" ayaa sidaas loo magacaabay sababtoo ah saamiga awoodda-ilaa-miisaanka ee aan caadiga ahayn waxay gaari kartaa: 1 kg ee faras kasta, tirada fardaha su'aashu waa 1341. Waxaa jira xoogaa shaki ah in guriga Koenigsegg waxay ku guuleysteen inay jebiyaan kiilo (ama faras) si sax ah, laakiin xitaa haddii ay seegeen dhowr unug, weli waxaa jira awood ku filan oo khatar ku jirta Gawaarida hawada. Mid ka mid ah matoorka-turbo V8 wuxuu soo saaraa 1341 hooras. iyo 1000 Nm of torque in the range from 3000 to 8000 rpm (ugu badnaan 1371 at 6000 rpm) oo kaliya taayirrada gadaal kaliya: qiyaaso raaxada ku wadista waddada qoyan. Si kastaba ha ahaatee, baabuurku wuxuu xawaareyaa 0 ilaa 300 12 ilbidhiqsi iyo 0 ilaa 400 km / h 20kii ilbiriqsi, ka dibna “joogsada” 450 km / h.
La Hennessey Venom GT waxay u egtahay mid weyn Lotus wuxuu u baahan yahaylaga yaabee inay taasi tahay waxa ay tahay. Baabuurka Lotus ayaa la dheereeyey si uu u dejiyo mashiinka 8-litir LS7 V9, oo lagu shubay 2 turbochargers, miisaanka ugu dambeeya ee baabuurkana waa 1.244 kg.
Laakiin korodhka culeysku waa mid dayacan oo leh awood aad u badan: Venom GT waxaa lagu heli karaa 800, 1000 iyo 1.500 hp, oo gaadhay awood la mid ah Koenigsegg Agera One.
La Sunta GT waxay xawaareysaa 0 ilaa 100 km / saacaddii 2,2 ilbidhiqsi waxayna gaarto 300 km / h 13 ilbiriqsi oo kaliya. Baabuurku wuxuu ku dhacay 2014 km / h sanadkii 435,31, laakiin marka loo fiiriyo inuu iibiyay in ka badan toban baabuur iyo in kani uusan ahayn baabuur wax soo saar (Venom waxaa loo soo bandhigay inuu yahay Exige oo faahfaahsan), kamay dhigin Buugga Guinness ee Baabuurta ugu dheereeya. ...
La SSK Aero waxay u egtahay wax yar oo rustic ah marka loo eego baabuurta kale ee halkan, laakiin si dhakhso leh uma dhigayso. Waxaa soo saaray Shelby Super Ducks, Aero waxaa loo qorsheeyay bilawgii si ay u jabiso rikoorada xawaaraha sare. Talaabadiisii ugu dambaysay ee korriinka Ultimate Aero II, waxa ay horumarisay 1.369 hp. laga bilaabo 8-bit V6.8 VXNUMX oo laga soo qaatay Chevrolet Supercharged. Inkastoo muuqaalka Yankees, SSK Aero waxay ku faantaa jir ka samaysan kaarboon iyo titanium; Dhab ahaantii, mashiinka oo dhan ayaa miisaankiisu yahay 1293 kg. 2007dii Aero waxa ay jabisay rikoorkii xawaaraha ugu sareeyay ee Bugatti Veyron kaas oo ahaa 412,28 km/saacadii Super Sport.
Shalay waxay iila muuqataa inaan sugayay dib u eegis Bugatti Veyron wargeyskii aan jeclaa waagaas. Dhammaanteen waan ognahay in Veyron uu yahay astaanta baabuurta aadka u dheereeya ee tobanka sano. 1000 hp, 10 radiators, 4 turbos, 8000 cc, 16 cylinders, 407 km / h iyo 0-100 km / h 2,5 seconds - tixraac nololeed oo weyn; sida hal milyan iyo saddex boqol oo kun oo Yuuro waa qiimo fiican. Xitaa iibiyaha taayirrada ayaa kugu kici doona qaali, maadaama ay ku qaadanayso qiyaastii 20.000 euro in lagu beddelo afar Michelin oo gaar ah (xawaaraha "gaar ah").
Xaqiiqdu waxay tahay: Bugatti Veyron Kani waa shaqo injineernimo oo weyn, shaqo ka durugsan fulinta fudud, natiijada tobanaan sano oo cilmi baaris ah iyo maalgelin yaab leh. Natiijaduna waa mid ka muuqata dhinac kasta.
