muddada ansaxinta OSAGO sida sharcigu qabo

Badbaadada taraafikada kuma xirna oo keliya aqoonta shuruucda taraafikada, laakiin sidoo kale waxay ku xiran tahay xaaladda farsamada ee gaariga. Kaarka ogaanshaha waa dukumeenti xaqiijinaya in baabuurku si buuxda u adeegi karo oo xaalad farsamo uu wanaagsan yahay.

Waxaad heli kartaa kaarka ogaanshaha oo ku saleysan natiijooyinka baaritaanka farsamada. Kormeerka ilaa 2012, dhammaan milkiilayaasha baabuurta ayaa laga rabay inay gudbaan sannadkii. Si kastaba ha ahaatee, xilligan, isbeddellada ayaa dhaqan galay, taas oo aan kaga hadli doono maqaalkan ku saabsan Vodi.su autoportal.

Muddada ansaxnimada kaarka ogaanshaha waxa lagu go'aamiyaa dhawr arrimood:

• qaybta baabuurta;
• da'deeda - fadlan ogow in da'da laga xisaabiyo taariikhda wax-soo-saarka, oo aan laga bilaabo wakhtiga iibka;
• Ujeedooyinka gaadiidka loo isticmaalo - gaadiidka gaarka ah, rasmiga ah, rakaabka, ee gaadiidka alaabta khatarta ah.

Dayactirka baabuurta qaybta "A", "B", "C1", "M"

Haddii aad leedahay baabuur gaar ah, mooto ama mooto, kaarka ogaanshaha waxa uu ansax u yahay:

• saddex sano oo baabuur cusub ah - kaarka waxaa lagugu siinayaa qolka dhexdiisa, waxay xaqiijinaysaa in baabuurku cusub yahay oo la adeegsan karo;
• laba sano - baabuurta da'doodu tahay saddex ilaa toddoba sano;
• sanadka - baabuurta ama mootooyinka ka weyn toddobo sano.

Taasi waa, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la maro MOT 3, 5 iyo 7 sano ka dib iibsashada. Waa hagaag, markaas sannad kasta.

Markaa, marka aad baabuur cusub ka iibsanayso qolka bandhiga, hubso inaad waydiiso goorta uu ka baxayo khadka kulanka. Marka loo eego xeerarka cusub, saddexda sano ee ugu horreeya waxaad si xor ah u raaci kartaa adigoon ka fikirin inaad gudubto MOT.

Sidoo kale, marka loo eego xeerarka cusub, saraakiisha boliiska waddooyinka xaq uma laha inay dalbadaan tigidh TO ama kaarka ogaanshaha. Waxay u baahan yihiin kaliya diiwaangelinta siyaasadda OSAGO. Taasi waa, kaarka dhacay, ma awoodid inaad caymiso baabuurkaaga, siday u kala horreeyaan, ganaaxa maqnaanshaha OSAGO waxaa lagu soo oogi doonaa Xeerka Dembiyada Maamulka 12.37 qaybta 2 - 800 rubles.

Fadlan ogow: marka aad baabuur ka iibsanayso gacanta, waa lagama maarmaan in la dhaafo MOT, xitaa haddii kaarku aanu dhicin. Markaas inta jeer ee la go'aamiyay iyadoo ku saleysan da'da gaariga.

Dayactirka baabuurta "C" iyo "D"

Baabuurta lagu qaado rakaabka waa in ay maraan baadhis farsamo lixdii biloodba mar. Tani waxay khusaysaa nooc kasta oo baabuur ah, xataa minivans oo leh in ka badan siddeed kursi. Isla sidaas oo kale ayaa khuseeysa baabuurta alaabta ee loo isticmaalo in lagu raro alaabta khatarta ah.

Shixnadaha gaarka ah ama gaadiidka rakaabka (tusaale, bas yar oo loogu talagalay 8-16 kursi), kaas oo loo isticmaalo dano gaar ah, ayaa la mariyaa dayactirka hal mar sannadkii.

Taraamyada iyo basaska, oo loo qoondeeyay qayb gaar ah, ayaa sidoo kale la baaraa lixdii biloodba mar. Isla sidaas oo kale ayaa khuseeya tagaasida.

Helitaanka kaadhka ogaanshaha

Marka la beddelo sharciyada gudbinta MOT, ma adkaan doonto in la helo kaarka. Haddii markii hore ay lagama maarmaan ahayd in la aado MREO oo la sugo safka, maanta magaalo kasta oo weyn waxaa jira daraasiin goobo kormeer ah.

Qiimaha adeegga ee 2015 wuxuu u dhexeeyaa 300-800 rubles baabuurta iyo baabuurta, iyo ilaa 1000 rubles. Rakaabka iyo xamuulka. Dukumentiyada waxaad u baahan tahay inaad keento baasaboor shakhsi ah iyo STS.

Hubi hababka soo socda:

• Nidaamyada badbaadada firfircoon iyo kuwa aan fiicneyn;
• biriiga;
• xirmo dhameystiran - xirmada gargaarka degdegga ah, dab-demiska, taayirka firaaqada ah ama dokatka, saddex xagal digniinta;
• xaaladda taayirka, dhererka tumanka;
• qalabka isteerinka.

Fiiro gaar ah ayaa loo leeyahay xaaladda muraayadda hore. Markaa, haddii uu dillaac ka jiro dhinaca darawalka, MOT ma dhaafi karo. Dildilaaca dhinaca rakaabka ma aha muhiimadaas.

U fiirso xaqiiqo muhiim ah: kaarka ogaanshaha waxaa buuxiyay sayidkii wuxuuna mas'uul ka yahay saxnaanta xogta la galiyay. Taasi waa, haddii baabuurku uu shil galo sababtoo ah cillad farsamo, markaa isaga ayaa mas'uul ka ah haddii ay soo baxdo in dayactirka lagu sameeyay xadgudubyo. Gaar ahaan, shirkadda caymisku waxay u baahan kartaa rugta adeegga inay bixiso qaddarka burburka. Sidaa darteed, waxaad ka iibsan kartaa kaarka diyaarsan, laakiin waxaa loo tixgelin doonaa been abuur iyo xarumo farsamo oo halis ah ma bixiyaan adeeggan.

Haddii wax cillad ah la helo inta lagu jiro habka ogaanshaha, darawalka waxaa la siiyaa 20 maalmood si uu u baabi'iyo. Kadibna waa inuu mar labaad maraa MOT.

Kaar kastaa wuxuu leeyahay nambar gaar ah, kaas oo la geliyo EASTO database midaysan. Isticmaalka, waxaad ku hubin kartaa dhammaan taariikhda marinka MOT adigoo isticmaalaya VIN-code.

Soodejinaya…