Taayirrada birta ah iyo taayirrada alloy. Faa'iidada iyo khasaaraha. Waa maxay giraangiraha la dooranayo xilliga qaboobaha?

Taayirada Alloy waxaa si isa soo taraysa loogu aqoonsanayaa inay yihiin halbeegyada baabuurta cusub ee ka baxaya qolka bandhiga. Si kastaba ha ahaatee, koox aad u badan oo baabuur ah ayaa leh birta birta ah sababtoo ah waa xal raqiis ah oo ku habboon. Milkiilayaasha baabuurtani waxay inta badan ka fekeraan u beddelashada taayirrada aluminium. Waxay yihiin kuwo bilicsan waxayna kuu oggolaanayaan inaad wax ka beddesho cabbirrada cirifka. Waxaan sharaxnaa faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka aluminium iyo birta, taas oo ka dhigaysa mid aad u fudud in la go'aamiyo haddii isbeddelku faa'iido inoo leeyahay.

Birta ama aluminium taayirrada - kee baa ka sii waara?

Waxaa jira fikrad khaldan oo ay wadaagaan darawallada oo ah in taayirada aluminiumku ay aad ugu nugul yihiin burburka farsamada. Dhab ahaantii, waxay aad u adkeysanayaan, marka la eego cadaadiska suurtagalka ah iyo qallafsanaanta. Tani waa muuqaal aad waxtar u leh. Waxaa u mahadcelin doona darawalada, kuwaas oo, baabuur wada, si lama filaan ah god ugu dhacay ama si fudud ugu dhuftay jidka. Si kastaba ha noqotee, haddii ay jiraan khasaare weyn oo horay u jiray (sababtoo ah, tusaale ahaan, natiijada shil baabuur), inta badan waxay noqotaa lagama maarmaan in la beddelo xuubka aluminiumka mid cusub. Caadi ahaan dib u hagaajintu waa mid aan faa'iido lahayn ama xitaa aan macquul ahayn. Cidhifka aluminiumka ah ee dhaawacan ayaa laga yaabaa inuu dillaaco marka la isticmaalayo. Ku fuulida qayb cilladaysan waxay noqotaa khatar. Waxa kale oo jirta khatarta daxalka. Waa in maskaxda lagu hayaa in dharbaaxada khafiifka ah ama qaloocyada yaryar aysan keenin khatar.

Mararka qaarkood dhaawac makaanikada ah lagama ilaalin karo. Dhammaan darawalada ayaa laga yaabaa inay la kulmaan xaalado gaar ah halkaas oo ay si lama filaan ah ugu garaaceen caqabad, sida jid-gooyo, oo ay waxyeeleeyaan cirifka. Waa in la caddeeyo in inta badan, dhaawaca ku dhaca xaaladaha caadiga ah (shil, shil) ma keeni doono dhaawac noocaas ah oo ku yimaada cirifka u baahan dayactirka aqoon-is-weydaarsiyada gaarka ah. Si aad naftaada uga ilaaliso waxyeelada makaanikada ee ay keento baarkin isbar-bar yaac ah (burburka noocan oo kale ah ayaa inta badan dhaca), waa inaad raacdaa shuruucda baarkinka, i.. giraangiraha si toos ah u dhig dhanka leexinta oo kaga gudub dhanka hore ee taayirka.

Marka aad dooranayso saxanadaha nafteena, waa in aan ka fikirnaa doorashada noo keeni doonta faa'iidada ugu badan. Saxanadaha birta ayaa aad u fudud in la toosiyo marka la leexiyo. Kharashka lagu hagaajinayo saxankan ayaa sidoo kale aad uga hooseeya marka loo eego saxanka la tuuray. Waxaad u baahan tahay mid wanaagsan oo ku saabsan set aluminium

midabka saxda ah ee rinjiyeynta, taas oo aan sahlanayn, oo aynu wajahno - kiiskan, bilicsanaanta waa mid ka mid ah dhinacyada ugu muhiimsan. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xoojiyaa in nabarrada, cilladaha qurxinta iyo dhaawaca yar ee farsamada aysan u baahnayn rinjiyeynta dhammaan cirifka. Ku filan si loo ilaaliyo jajabyada.

Guryaha ka-hortagga daxalka

Habka wax soo saarka, iyo gaar ahaan marxaladaha rinjiyeynta, ayaa saameyn weyn ku leh heerka caabbinta daxalka ee saxannada. Mid kasta oo ka mid ah aluminium aluminiumku wuxuu maraa daweyn dusha sare ah iyo geeddi-socod qallafsan, inta lagu jiro daahan lakabyo badan ayaa lagu dabaqayaa. Ka dib markaad codsato furaha, furaha ayaa la buufiyaa ka dibna cidhifka waxaa lagu daboolaa varnish cad. Lakabka ugu dambeeya waxaa loogu talagalay ilaalinta daxalka. Daboolista, faashado budada ah ayaa loo isticmaalaa, kuwaas oo dammaanad qaadaya tayada sare iyo nolosha adeegga dheer ee daboolka. Moodooyinka birta ah laguma dhajin marxaladda ugu dambeysa, sidaas darteed way ka yar yihiin adkaysi. Dabcan, saamiyadu waxay tixraacayaan oo keliya cirifka aan cillad lahayn. Isla marka godadka ay ka soo baxaan dusha sare ee cirifka, khatarta daxalka ayaa sidoo kale ah mid weyn.

Naqshadeynta Rim - miyay muhiim tahay?

Heerka caabbinta waxyeellada iyo daxalka maaha kuwa kaliya ee muhiimka ah ee la tixgeliyo marka la tixgelinayo iibsashada rim. Taayirada Alloys waxay baabuurka siiyaan dabeecad shakhsi ah, laakiin bilicda sare maaha faa'iidadooda kaliya. Waxay runtii isbedel ku samayn karaan raaxada wadista. Dhammaan mahadnaqa dabacsanaanta naqshadeynta, taas oo lagu helo habka shubista. Soo-saarayaashu waxay xor u yihiin inay hagaajiyaan moodooyinkooda oo ay qaabeeyaan. Mid ka mid ah tusaalooyinka ugu xiisaha badan waa OZ RACING, oo ah calaamad adeegsata waayo-aragnimada laga helay wax soo saarka WRC iyo F1 ee soo saarista aluminium aluminium ee baabuurta rakaabka. Waxay adeegsadaan tignoolajiyada socodka samaynta (sida aluminium fidinta). Tani waxay u oggolaanaysaa in si weyn loo yareeyo miisaanka cirifka iyadoo isla markaa la kordhinayo bartinimadiisa 200% marka la barbardhigo cadaadiska hooseeya.

Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan: SDA. Lane beddelka mudnaanta

Iyadoo aan loo eegin taayirada aan doorano, waa inaan xasuusannaa inay tahay inay si fiican ugu siman yihiin baabuurka si aanay u faragelin wadista maalinlaha ah. Markaad dooranayso, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa soo-bandhigyada soo-saareyaasha si fiican loo yaqaan, adoo fiiro gaar ah u leh tayada.

Waa maxay giraangiraha la dooranayo xilliga qaboobaha?

Ma la yaaban tahay cidhifyada u adkaysta waxyeelada jiilaalka? Dhab ahaantii, mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay la kulmaan arrimo dibadeed oo taban. Cusbada waddooyinku waa khatar qof walba. Taayirrada daawaha ah ayaa aad loogu diyaariyey isticmaalka degdega ah xaaladaha cimilada adag. Sheegasho caan ah ayaa ah inay u baahan yihiin wakhti dayactir ka badan isticmaalaha marka loo eego kuwa birta ah. Markaad baabuurka ku maydhayso baabuurka aan la taaban, xasuusnoow inaad wasakhda iskaga maydho biyo diirran iyo saabuun masaafo habboon.

Miyaan doortaa laba qaybood?

Shaki la'aan, xalka badbaadiya wakhtiga iyo lacagta waa hubaal in la isticmaalo laba qaybood oo isdhaafsi ah - mid ka mid ah xilliga xagaaga, kan kalena xilliga jiilaalka. Darawalooyin badan ayaa doorta taayirrada daawaha ah sanadka badhkiisa diiran iyo taayirrada birta ah ee sanadka badhkiisa qaboojiyeyaasha, marka khatarta waxyeellada iyo wasakhowga ay badan tahay.

"Baabuurta cusub, taayirada waaweyn waxaa loo bixiyaa si caadi ah ama kharash dheeraad ah. Tani waxay inta badan la socotaa iyada oo la rakibayo biriigyo waaweyn oo cidhifku u baahan yahay inuu ku rakibo. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xoojiyaa in tani aysan ahayn ku-tiirsanaanta kaliya. Isbeddelka hadda jira waa in la isticmaalo geeso weligood ka sii weyn, tusaale ahaan Skoda Enyaq 21”. Marka la eego xaqiiqda ah in 90% birta ay ku yimaadaan 16" dhexroor, inta badan way adag tahay in la helo birta birta ah ee baabuur ka tagay warshadda 18" ama 19" taayirrada. Marka aad iibsanayso taayirrada xilliga jiilaalka, aynu diiradda saarno cabbirka giraangiraha ee aan haysanno asalka ama cabbirka hoose. Qodobka go'aaminaya dhexroorka loo isticmaalo baabuur gaar ah waa oggolaanshaha TUV ee mas'uul ka ah taam." Ayuu yidhi Artur Pik, isuduwaha iibka disc ee Oponeo.pl.

Intaa waxaa dheer, bedelida isticmaalka laba qaybood waxay keeni doontaa faa'iidooyin dhab ah. Tani waxay kaa badbaadin doontaa wakhti iyo lacag aad ku beddesho taayirrada adeegga vulcanization. Xitaa haddii aadan adigu bedelin iyaga, booqashadaadu waxay noqon doontaa mid ka gaaban sidii caadiga ahayd. Xusuusnow inaad si joogto ah u dheelitirto taayirradaada. Kani waa adeeg ka jaban beddelka taayirrada waxayna saamayn weyn ku leedahay badbaadada wadista. Intaa waxaa dheer, way sahlan tahay oo ku habboon tahay in lagu kaydiyo taayirrada leh geesaha. Waa la is dul saari karaa ama la laadlaadsan karaa meelo gaar ah.

Xigasho: Oponeo.pl

Sidoo kale eeg: Jiilka saddexaad Nissan Qashqai